Odcinek 7: Małe dane z jazdy

[Crith]

Odcinek 7: Małe dane z jazdy

 

Troszkę czasu minęło od ostatniego wpisu, bo też i ciężko odnajdywać co chwilę coś nowego czego można by się przyczepić lub dać in plus dla mojego X-sa, więc tym razem postanowiłem ugryźć go od strony obliczeń - konkretnie spalania. Jak pamiętacie temat był już poruszany w odcinku 4, ale dotyczył sprawy z przekłamaniem obliczeń komputera pokładowego (zaniżenie o 0,6 l / 100 km).

 

Teraz chciałem przybliżyć trochę danych z dotychczasowego użytkowania autka. Od początku zakupu korzystam z aplikacji na smartfona, w którą na bieżąco (przy każdym tankowaniu) wprowadzam dane, a apka wylicza wszystko ładnie za mnie

 

Styl jazdy mam spokojny, dosyć płynny, zmiany biegów często pokrywają się z podpowiedziami komputera pokładowego. Jeździmy najczęściej w całym komplecie rodzinnym (4 osoby), gdyż do tego to autko było kupione, do pracy mam inny samochód bagażnik pusty, bez żadnych niepotrzebnych szpargałów, jedynie zakupy na powrotach do domu

 

Jako, że do końca roku pozostało trochę czasu, a zbliża się powoli rezerwa, poniższe dane będą jeszcze uzupełnione.

 

 

2016-04-14             Pierwsze pełne tankowanie

2016-04-28   6,36   wstępne zrzucam jeszcze ten wynik na brak wyczucia auta

2016-05-19   6,28   tutaj było trochę lepiej

2016-06-10   6,03   no i jak widać zawsze będę się w tej okolicy kręcił

2016-06-29   6,11   ...

2016-07-15   6,14   ...

2016-08-04   5,94   rekordzik

2016-09-04   5,95   eh... było blisko

2016-09-22   6,06   ...

2016-10-07   6,06   tankowanie przed wyjazdem

2016-10-08   6,11   tankowanie na granicy po przejechaniu 334 km w Polsce

2016-10-09   7,60   tankowanie w Niemczech po przejechaniu 521 km (autostrada; średnia prędkość 134 km/h)

2016-10-17   6,97   tankowanie po powrocie do domu (średnia z autostrady w Niemczech + trasa w Polsce)

2016-11-15   6,50   no i jak zrobiło się zimniej to i spalanie wzrosło

2016-12-12   6,95   więcej autostrad tym razem

2016-12-30   6,42   ostatnie tankowanie na podsumowanie roku

 

Obecnie jest mi ciężko zejść poniżej tego 6,5, ale zobaczymy co pokaże za parę dni... komputer pokładowy oczywiście nadal oszukuje i z ostatniego tankowania było wg wskazań 5,9 l/ 100 km.

 

Dane oczywiście będę zbierać dalej, a jeśli macie jakieś pomysły co jeszcze powinienem notować - piszcie.

 

Pozdrawiam

 

Ps. Strider, doczekałeś się

Edytowane 30 Grudnia 2016 przez Crith

[JackSet]

bardzo ładne wyliczenia. Jedno pytanie: ile procent jakiej trasy mniej więcej na (ile km łącznie?)

 

Tez robię obliczenia narastająco, tyle znacznie uproszczone i do tej pory na 12.946 tys km przez prawie 12 m-cy mam średnie 7,14 (50% miasto 30% poza, 20% szybkiego ruchu).

Łącznie zatankowałem 924 litry Pb95.

Co oznacza, ze mój 1.6 dig-t pali niecały litr średnio więcej niż diesel.

[Burgi]

Potwierdzam co pisze Jack Set, mój X z 1.6 Dig-T przy 4 tys. km miesięcznie, przy jeździe solo ( 20% miasto, 50% poza, 30% autostrada ) pali między 7,7 a 7,9 l/100 km. ( wyliczenie a nie wskazanie komputera ).

Przy takim spalaniu komputer pokazuje między 7,0 a 7,2 l/100km

Największe spalanie oczywiście na autostradzie.

[herson]

Ekhm, gentelmeni o kasie i spalaniu nie rozmawiają

[Burgi]

Tak, ale tylko wtedy jak jeżdżą Bentleyami    

[Crith]

Wracając do tematu i odpowiadając na pytanie JackSet

 

Łączny wynik w km mam zbliżony do Twojego, bo na ostatnim tankowaniu było 12.557 km,

a średnia z całego dotychczasowego okresu to 6,27 l / 100 km

Jak pisałem wcześniej jeździmy prawie zawsze rodzinnie, 2 dorosłych 2 dzieci, także małe obciążenie jest.

 

Rozkład trasy to:

* 10-20% autostrady i ekspresówki

* 20-30% miasto

* reszta tereny pozamiejskie

 

Gdy zdarza mi się jechać samemu spalanie jest lekko mniejsze, więc wynik można by jeszcze poprawić

[JackSet]

Wracając do tematu i odpowiadając na pytanie JackSet

 

Gdy zdarza mi się jechać samemu spalanie jest lekko mniejsze, więc wynik można by jeszcze poprawić

Jak na gabaryty i masę całkowitą to ja nie mam pytań. Hybryda niech się schowa. :dribble:Gratuluję.

Ale ostatnio zimniej i korki większe (i opony zimowe) wiec i spalanie mi podskoczyło. Obecnie jeżdżąc 50:50 ( miasto:podmiejska ) mam prawie 8.  

[Crith]

dokonałem aktualizacji pierwszego postu o ostatnie tankowanie

 

obecna średnia to 6,32 l / 100 km  dla łącznego dystansu 3.367 km

Edytowane 16 Grudnia 2016 przez Crith

[JackSet]

dokonałem aktualizacji pierwszego postu o ostatnie tankowanie

 

obecna średnia to 6,32 l / 100 km  dla łącznego dystansu 3.367 km

Wow! U mnie aktualizacja z dziś : dystans z 365 dni 13.268 km - średnie spalanie 7,16 l/100 km. Dziś też 1-wszy przegląd był: koszt 671 PLN

[herson]

Wow to jest u mnie, średnie spalanie spadło z 9,4 na 8,6   ( przebieg ~6700 km )

[piotrekustka]

U mnie po 5 miesiącach i 6500km : żona 6,7 ja 7,5 (1,6dCi). Poprzednie auto benzyna żona 8,0 ja 10,5.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Burgi]

Proponuję uczyć się od żony jak jeździć

[Crith]

Czas podsumować z tankowań miniony 2016 rok, bo dziś to jego przedostatni dzień. Autko teraz parę dni sobie postoi bo nigdzie się nim nie wybieramy. Jest już umyte i dopiero co zatankowane, aby dobrze wejść w ten nowy rok ot taka maniana  (drugie autko też )

 

Podsumowując:

 

Przejechano łącznie                            13.973 km    - no i fajnie

Roczny zliczony dystans tankowań     12.188 km    - też fajnie

Roczne średnie spalanie paliwa                 6,33 l     - całkiem przyzwoite

 

 

I przy okazji co działo się w tym roku:

 

Najniższa cena paliwa za litr        3,75 zł     - była wiosna środek kwietnia

Najwyższa cena paliwa za litr       4,83 zł    - za chwilę znowu tak będzie

Sumaryczna ilość paliwa            806,81 l    - trochę mniej niż mój zbiornik na wodę w ogródku

Całkowity roczny koszt           3.415,35 zł   - tego wolałbym jednak nie wiedzieć byłaby z tego jedna porządna flaszka

Średni koszt za kilometr                0,28 zł   - aż śmiesznie to wygląda

Wszystkich tankowań łącznie  16                - spoko

 

No i to by było na tyle

Edytowane 30 Grudnia 2016 przez Crith

[JackSet]

Czas podsumować z tankowań miniony 2016 rok....

 

Średni koszt za kilometr                0,28 zł   - aż śmiesznie to wygląda

Faktycznie cena za km śmieszna. Ale to ON jest.

 

U mnie trochę drożej:

• czyli średnie spalanie + 14% (7,2/6,3) [przebieg 13.000 50%/50% miasto-trasa]
• cena paliwa też nieco wyższa (ok. 20gr) czyli srednio jakieś 4.45 zł/litr za 2016r.

A zatem przyjmując 7,2 l/100 * 4,45 zł mamy 32 gr za 1 km.

 

Czyli to był dobry wybór benzynowy dig-t bo różnica 8.000 PLN na silniku przy zakupie zwracałaby się przez... (wezmę 5 groszy różnicy za km) ......160.000 km !!!!! Co przy moim przebiegu dałoby 12 lat

[juras2017]

Spoko benzyna i diesel - przecież to są wyniki porównywalne z autkami kompaktowymi.

Ja teraz po mieście benzyną 1.6 (118 kucyków) spalam średnio 6,7 - 6,9 l/100km a mam malucha (ASX) o "parę" kilo lżejszego, mniejszego i w ogóle...  

[JackSet]

Spoko benzyna i diesel - przecież to są wyniki porównywalne z autkami kompaktowymi.

Ja teraz po mieście benzyną 1.6 (118 kucyków) spalam średnio 6,7 - 6,9 l/100km a mam malucha (ASX) o "parę" kilo lżejszego, mniejszego i w ogóle...  

Ostatnie tankowanie niestety juz nie takie optymistyczne - średnia wyszła ok. 8.2 dla 620 km (z czego 160 km (25%) to jazda podmiejska a reszta miasto)

No ale cóż - mrozek i koreczki zrobiły swoje. Aby do wiosny

[Burgi]

Załadowany na full, 4 osoby w aucie + bagażnik dachowy + autostrada i licznikowe 140km/h to spalanie wyniosło 10,5l/100km przy 1.6 DIG.

Niestety przy takiej konfiguracji, przyspieszanie auta katastrofalne. Redukcja do 3 biegu i but w podłodze lecz reakcja raczej niemrawa, gdzie bez obciążenia bagażnikiem dachowym i pustym kufrem zbiera się całkiem żwawo. 

[johnson]

Załadowany na full, 4 osoby w aucie + bagażnik dachowy + autostrada i licznikowe 140km/h to spalanie wyniosło 10,5l/100km przy 1.6 DIG.

Niestety przy takiej konfiguracji, przyspieszanie auta katastrofalne. Redukcja do 3 biegu i but w podłodze lecz reakcja raczej niemrawa, gdzie bez obciążenia bagażnikiem dachowym i pustym kufrem zbiera się całkiem żwawo.

Tu widac roznice z dci.

Moj z 4 osobami i bagaznikiem pelnym po dach z tempomatem na 160-170 i fragmentami po 180-190 ma srednia 8,5 z tankowania. Przy szybkosciach jak u Ciebie wyjdzie w okolicach 7l.

[JackSet]

Tu widac roznice z dci.

Moj z 4 osobami i bagaznikiem pelnym po dach z tempomatem na 160-170 i fragmentami po 180-190 ma srednia 8,5 z tankowania. Przy szybkosciach jak u Ciebie wyjdzie w okolicach 7l.

no ale ten bagaznik dachowy to przy 140 km/h pewnie jakiś dodatkowy litr spokojnie podwyższa?

 

Generalnie aż  tak źle w stosunku do dCi nie jest. Wiadomo ze musi więcej ale ta rożnica ca 1.5 litra jest w zasadzie w pełni akceptowalna.

Natomiast faktycznie Nm jakby nie te same co w dCi - w QQ 1.5 dCi (tez 240 Nm) nie musiałem redukować przy wyprzedzaniu - pewnie przełożenie inne też ma znaczenie - a tu jednak tak

[johnson]

no ale ten bagaznik dachowy to przy 140 km/h pewnie jakiś dodatkowy litr spokojnie podwyższa?

 

Generalnie aż  tak źle w stosunku do dCi nie jest. Wiadomo ze musi więcej ale ta rożnica ca 1.5 litra jest w zasadzie w pełni akceptowalna.

Natomiast faktycznie Nm jakby nie te same co w dCi - w QQ 1.5 dCi (tez 240 Nm) nie musiałem redukować przy wyprzedzaniu - pewnie przełożenie inne też ma znaczenie - a tu jednak

tak

Czytalem wczesniejsze posty o spalaniu dig i tez myslalem ze jest spoko. Teraz widze ze przy normalnej jezdzie nie jest juz tak rozowo.

Albo powoli albo jednak swoje pali. Turbo zyje, turbo pije

 

1.5l jest mego mocno optymistyczne. Stawiam na duzo wieksza roznice. Jak dla mnie 12-13l/ 100km przy szybkiej jezdzie.W benzynie zuzycie rosnie gwaltowniej niz w dieslu.

[JackSet]

Czytalem wczesniejsze posty o spalaniu dig i tez myslalem ze jest spoko. Teraz widze ze przy normalnej jezdzie nie jest juz tak rozowo.

Albo powoli albo jednak swoje pali. Turbo zyje, turbo pije

 

1.5l jest mego mocno optymistyczne. Stawiam na duzo wieksza roznice. Jak dla mnie 12-13l/ 100km przy szybkiej jezdzie.W benzynie zuzycie rosnie gwaltowniej niz w dieslu.

to zalezy co rozumiesz pod pojeciem szybka jazda - a serio to przy 4 osobach z bagazem na autostradzie 140 km/h mialem spalanie ponizej 10 litrow

Opór aerodynamiczny rośnie z kwadratem prędkości Oznacza to, że przy dwukrotnym wzroście prędkości opór aerodynamiczny wzrasta aż czterokrotnie.

a powyżej 120 km/h opór rośnie praktycznie wykładniczo, czyli aby zwiększyć prędkość z 140 na 150 km/h musimy zużyć znacznie więcej energii (a co za tym idzie paliwa) niż przy przyspieszeniu z 40 na 50 km/h.

[Burgi]

Spalanie 10,5 l/100km przy tej konfiguracji, którą opisałem i przy tak dużym aucie dla mnie jest w pełni akceptowalne (wiadomo, że diesel spali mniej). Bardziej drażniło mnie słabe przyspieszanie przy pełnym obciążeniu, gdzie w sytuacji bez obciążenia dynamika auta jest nie zła bo poniżej 10 s. do setki.

[stuff1000]

Mój tak przy 120 km/h spala 8 benzynki...

[herson]

To kiepsko. Raz w miesiącu muszę przeleciec A4 Kraków - Wrocław. Wczoraj średnia w obie strony, z dojazdem do samego centrum i wyjazdem w pld godz szczytu, wyszla 8,6l/100km ale prędkości 150-160, momentami jak było pusto 180.

8l/100km pali przy 140 na tempomacie.

Kola zimowe 17cali, opony Hankook ( jedyna ich zaleta, są ciche ).

[juras2017]

No, ale @stuff1000 ma silnik 2,5 litra i 4x4 wiec chyba nie jest tak zle