[J11] Pulsowanie świateł, dmuchawy, podświetlenia

[jotgier]

W  czwartek mam 2 przegląd. Podczas umawiania wizyty zgłosiłem pulsowanie świateł, potwierdzili, że otrzymali notę.

[Pawcio29]

W dniu 3.02.2019 o 12:53, jotgier napisał:

W  czwartek mam 2 przegląd. Podczas umawiania wizyty zgłosiłem pulsowanie świateł, potwierdzili, że otrzymali notę.

Daj znać proszę jak to usunęli. Nie wiem, czy czekać na przegląd okresowy do maja, czy z gwarancji kill'im... Zauważyłem , że jak samochód się rozgrzeje to problem raczej nie występuje, więc to jest pewnie kwestia maksymalnego ładowania na początku, tj. podgrzewanie szyb, lusterek, siedzeń, wentylator, klima. Najchętniej to zmieniłbym juz aku, bo mam raczej z tych usterkowych, a nie chciałbym mieć niespodzianki gdzieś na wyjeździe.

[2pac]

Daj znać proszę jak to usunęli. Nie wiem, czy czekać na przegląd okresowy do maja, czy z gwarancji kill'im... Zauważyłem , że jak samochód się rozgrzeje to problem raczej nie występuje, więc to jest pewnie kwestia maksymalnego ładowania na początku, tj. podgrzewanie szyb, lusterek, siedzeń, wentylator, klima. Najchętniej to zmieniłbym juz aku, bo mam raczej z tych usterkowych, a nie chciałbym mieć niespodzianki gdzieś na wyjeździe.

Sama zmiana akumulatora nic nie da. Dwa m-c temu ASO aku wymieniło na Varte, a pulsowanie dalej było, wówczas serwis mówił, że ten typ tak ma

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

[manix]

Dokładnie, na 99,9%to nie wina aku, prędzej sprawdził bym punkty masowe, alternator i regulator napięcia.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[jotgier]

Zgłosiłem pulsowanie podczas przeglądu. Potwierdzili, że otrzymali biuletyn w tej kwestii. Zrobili test akumulatora (agm)- miał poniżej 12 V .  Podładowali ,wgrali nowe oprogramowanie centralki. Efekt : 1 - pulsowanie jest, lecz znika po kilkunastu sekundach ( przedtem było kilka minut), 2 - samochód wskazuje niższe spalanie. Zostawiam tak jak jest.

[Romek_Hel]

4 godziny temu, jotgier napisał:

Zgłosiłem pulsowanie podczas przeglądu. Potwierdzili, że otrzymali biuletyn w tej kwestii. Zrobili test akumulatora (agm)- miał poniżej 12 V .  Podładowali ,wgrali nowe oprogramowanie centralki. Efekt : 1 - pulsowanie jest, lecz znika po kilkunastu sekundach ( przedtem było kilka minut), 2 - samochód wskazuje niższe spalanie. Zostawiam tak jak jest.

na pewno AGM? Może jednak  EBF?

[JACKO29]

EFB AGM raczej nie może znajdować się komorze silnika ze względu na temperaturę.

 

[Romek_Hel]

12 godzin temu, JACKO29 napisał:

EFB AGM raczej nie może znajdować się komorze silnika ze względu na temperaturę.

 

Wiem! Jak gdzieś już pisałem szukam... bohatera, który by się odważył to potwierdzić.

[manix]

To mit, masa aut ma AGM pod maską, fakt, u mnie lekko zabudowany i chyba w tym rzecz.

Działa to super. Jednak niby nie są odporne na duże temp.

 

 

 

 

 

 

Już dawno stosowano.

http://www.akubiz.biz/artykul,360,agm-kontra-efb-i-klasyczne-akumulatory-rozruchowe

 

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

[jotgier]

19 godzin temu, Romek_Hel napisał:

na pewno AGM? Może jednak  EBF?

W wydruku testu jest zapisane : typ akumulatora -AGM. Akumulator fabryczny został wymieniony podczas 1 przeglądu.

Edytowane 10 Lutego 2019 przez jotgier

[Romek_Hel]

53 minuty temu, jotgier napisał:

W wydruku testu jest zapisane : typ akumulatora -AGM. Akumulator fabryczny został wymieniony podczas 1 przeglądu.

Mam wielką prośbę! Przy okazji twórz maskę i sprawdź: Jaki masz akumulator(Typ, marka,fotka mile widziana)?

[Romek_Hel]

3 godziny temu, manix napisał:

To mit, masa aut ma AGM pod maską, fakt, u mnie lekko zabudowany i chyba w tym rzecz.

Działa to super. Jednak niby nie są odporne na duże temp.

 

 

 

 

 

 

Już dawno stosowano.

http://www.akubiz.biz/artykul,360,agm-kontra-efb-i-klasyczne-akumulatory-rozruchowe

 

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

Artykuł ciekawy...Jednak nie wyjaśnia do końca o ile będzie skrócony żywot AGM-a po wsadzeniu do naszej skorupy? Muszę popatrzeć czy zmieści się w fabrycznym miejscu jakieś większe pudło na akus?

[Pavllo]

po świętach i ja będę miał wgrywane oprogramowanie odnośnie pulsowania (u mnie tylko oświetlenie wnętrza)

ale zastrzeżono, że nie do końca może to przynieść oczekiwany efekt- ogólnie problem jest złożony i...nie za bardzo wiadomo jak go wyeliminować w 100%....

tak czy owak spróbuje, co mi zależy...

[Smakor]

Trochę to jednak dziwne, że w dzisiejszych czasach ciężko sobie poradzić z taką drobna usterka... Czy auta osiągnęły taki stopień skomplikowanie, że twórcy sobie z nimi nie radzą... Czy też to zwykła wada konstrukcyjna, spowodowana przez księgowych ale nikt nie chce się do niej przyznać i próbują coś podreperować bezkosztowo... Niby fajne auto a taka wtopa. 

[Pavllo]

jestem po update oprogramowania.

wg mnie zjawisko zostało bardzo zminimalizowane

[Zenek]

Czy zna ktoś treść noty (biuletynu) lub datę otrzymania przez serwisy , bo mój serwis nie wie nic na ten temat.

Twierdzą, ze przyczyną  falowania obrotów i pulsowania oświetlenia jest niedoładowny akumulator.

Pytanie przy jakim napięciu spoczynkowym ( przed rozruchem silnika) należy uznać , że akumulator wymaga doładowania ?

[Cbr600]

W dniu 13.05.2019 o 19:11, Zenek napisał:

Czy zna ktoś treść noty (biuletynu) lub datę otrzymania przez serwisy , bo mój serwis nie wie nic na ten temat.
Twierdzą, ze przyczyną  falowania obrotów i pulsowania oświetlenia jest niedoładowny akumulator.
Pytanie przy jakim napięciu spoczynkowym ( przed rozruchem silnika) należy uznać , że akumulator wymaga doładowania ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To słaby masz ten serwis są dwie wersje biuletynu jeden dla QQ przed liftem nr: PIB-NES-BCS-18-003 i drugi dla qq po lifcie nr: PIB-NES-BCS-18-002 obydwa zostaly opublikowane wpaździerniku 2018.

A tak z ciekawości gdzie znajduje sie ten serwis???


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Zenek]

17 godzin temu, Cbr600 napisał:

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To słaby masz ten serwis są dwie wersje biuletynu jeden dla QQ przed liftem nr: PIB-NES-BCS-18-003 i drugi dla qq po lifcie nr: PIB-NES-BCS-18-002 obydwa zostaly opublikowane wpaździerniku 2018.

A tak z ciekawości gdzie znajduje sie ten serwis???


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dziękuję za informację. Znasz może treść tego biuletynu dlaQQ przed liftem bo nie mogę znaleźć w necie ?

Serwisowi nie chcę psuć opinii na forum...……….

[Misiek_xl]

Na pulsowanie pomaga wymiana aku mi dzisiaj w ramach gwarancji w mad mobile w Gliwicach wymienili i nie mryga. Żenada 2.5 roku aku i padł, przy pomiarach leciał na zwarcie.

[JACKO29]

FIAAM?

[Misiek_xl]

Nie wiem jaki mi dzisiaj włożyli widać że nówka za dużo oznaczeń na nim nie widziałem, może i jakiś noname, ale problem ustał nic nie mryga, mówili że to standard usterka.

Edytowane 19 Czerwca 2019 przez Misiek_xl

[JACKO29]

Ale chodziło mi o tego padniętego,ale skoro mówisz że to standard,to na bank FIAAM...

[Misiek_xl]

Sorki ale nie wiem co wyjęli, nie zwróciłem uwagi. Zresztą niezbyt chętnie na serwisie co cokolwiek pokazują, chyba wszyscy wcześniej w cyrku za magików robili. 

[Czech]

W poprzednim MR16DDT miałem FIAM-a, w nowym HR13DDT jest wstawiona VARTA. W żadnym z nich nie miałem problemów z pulsowaniem świateł

[Misiek_xl]

Jaki by nie był samochód 2 lata 4 mc i aku ma zwarcie na celi, poprzednio w lancerku 9 lat aku oryginał Matsushita czyli podobno Panasonic i to rozumiem japońskie auto japoński aku. Qashkai dostał o dem nie żółta kartkę jeszcze jedna wpadka przy tak niskim przebiegu i pójdzie do żyda nie ma co badziewia trzymać.

Edytowane 19 Czerwca 2019 przez Misiek_xl