Co dziś zrobiłeś dla swojego X-Traila ;)

[Zielon]

@jarekft, jaka cena i czas za flok, i gdzie robiłeś ?
ściągali deskę ??

 

[jarekft]

Cześć ja robiłem w Śremie wielkopolska cena w moim przypadku to 850zł ale od razu zaznaczę ja musiałem kupić inną deskę bo moja oryginalna została tak rozdarta że aż piankę zerwało (kolega pomagał deski ładować) i już nie było możliwości naprawy , licząc 350 deska która miała wystrzelonego jaśka +naprawa 50 malowanie czołowego koloru 100 bo nowa była w szarym odcieniu więc flok wyszedł 350 uważam za super cenę, teraz jeszcze odesłałem plastiki  z deski bo tylko one odbijały się w szybie ogólnie banan nie zachodzi z ryjka jadąc w słońcu zero odbić troszkę ciszej się zrobiło i wygląd robi wrażenie nie mówiąc o czyszczeniu (wilgotna ściereczka) namiary mam jak coś udostępnię

co do deski ja sam ściągałem zajęło to może z 2h teraz to w 1h bym się wyrobił prościzna jakich mało

[borge]

nuda, nuda, nuda ; ) ale mnie taka nuda cieszy i zrobilem wymiane plynow ustrojowych:

- skrzynia biegow
- skrzynia rozdzielcza
- mechanizm roznicowy vulgo ; ) tylny most
- silnik

ponadto zgodnie z ubiegloroczna obietnica ktora dalem swojemu autu ; ) wymienilem tarcze i klocki hamulcowe na tylnej osi
zeby nie bylo ze sie chwale osobistym dzialaniem, pracowal  mechanik ja sprawowalem funkcje nadzoru i kontroli ale nie bylo potrzeby, mlody czlowiek ale dzialal perfekt

 

jarzma wyczyszczone i przesmarowane, sprawdzone nakladki szczek hamulca recznego i wykonana regulacja

stare klocki nie byly jeszcze takie tragiczne, nieco mieska zostalo, tarcze tez na upartego mogly by zostac
ale skoro stare przyslowie pszczol ; ) mowi ze 2 komplety klockow na jedna tarcze to trzeba im wierzyc

ze znalezieniem korkow spustowych i wlewowych w skrzyniach nie bylo problemu, m. inn. dzieki sugestiom zawartym na forum, szybko zostaly zlokalizowane korki w skrzyni rozdzielczej

szczegolnie wlewowy, 'przez prawe kolo', widoczny w centrum fotki (trzeba tylko zalozyc imbus '10' na dluuuuga przedluzke),
mechanik zlozyl ja z kilku standardowych

aktualny stan licznika 97 871 km, od poprzedniej zmiany w kwietniu 2018 przejechalem 5 594 km
poprzedni olej silnikowy Valvoline Synpower Xtreme MST 5W30 C4 w stanie zadowalajacym, oprocz tego ze mocno ciemny, bez zastrzezen
oleje w pozostalych skrzyniach rowniez bez zastrzezen, gestosc podobna do oryginalnej choc kolorem od tej odbiegala, korki magnetyczne czyste choc na korku mechanizmu roznicowego widoczne kilka drobin metalu
co ciekawe ten olej byl najbardziej czysty i nie spracowany... i tyle

auto smiga, silnik zalany Millersem pracuje miekko choc dzis nie jezdzilem wiele, nie bylo czasu dobrze sie wsluchac i ocenic jak pracuje odpalony zimny silnik

Edytowane 7 Maja 2019 przez borge

[nysska]

Było

 

Jest

 

[borge]

az chce sie kierowac : )

[Zielon]

Wygłuszenie + zmiana głośników - przód

[karibox1]

niezła robota. Czy wymieniłeś pozostałe elementy toru? np okablowanie głośników i zasilania wzmacniacza?

[borge]

tradycyjnie, jak co roku o tej porze, wczoraj umylem, wyczyscilem, pojechalem na przeglad techniczny, stan licznika 99949
jest regres, od ostatniego przegladu przejechane 4179, poprzednio 5345, przeglad oczywiscie zaliczony ale Pan Diagnosta zwrocil mi uwage ze na laczniku drazka stabilizatora (lewy przod) jest minimalny luz, pewnie dlatego nic nie czulem ze to byl poczatek 

wczoraj telefon do przyjaznego  warsztatu, dzis wizyta i wymiana lacznika, stary trzeba bylo ciac, zapiekly sie sruby
do auta zamontowano Mayle HD, czas 1 h, laczny koszt z robocizna 140 PLN, przy okazji sprawdzona opornosc na swiecach zarowych (OK)

[grzesiek_1986]

Witam, co prawda nie mam fotek z prac ale pochwalę się modami jakie wprowadziłem do swojej nyski. W związku z tym ,że nie miałem u siebie grzanych lusterek to postanowiłem je zamontować. Kupiłem grzane wkłady  na jednym ze znanych portali ( i to był mój błąd bo jak się okazało to były zwykłe wkłady z przyklejaną matą za kilka-kilkanaście zł) -  mogłem sam sobie przykleić takie maty do swoich lusterek był bym do przodu na dobra flaszkę :). Zdemontowałem wkłady - trzeba je lekko szarpnąć od dołu bo na górze są takie haczyki. Żeby wyjąć sprawnie i bezpiecznie lustro z plastikowej ramki trzeba opalarkę lub suszarkę i jakieś płaskie narzędzie najlepiej plastikowe. Grzejemy plastikową ramkę i lusterko, powinno być mocno gorące wtedy klej który trzyma lustro i ramka stają się miękkie. W moim przypadku duża cześć kleju pozostała na ramce i nadawała się do ponownego użycia.  Po przyłożeniu nowych grzanych wkładów okazało się że trzeba wyciąć kawałek plastikowej ramki bo piny z maty są w nie oryginalnym miejscu. Jak już mamy wszystko dopasowane to przed montażem musimy dobrze podgrzać ramkę i klej który na  niej pozostał lub przykleić uniwersalna dobrą taśmę dwustronną. Teraz czas na instalację, niestety do   przeciągnięcia kabli musimy zdemontować lusterka i je rozkręcić. Ja swoja instalacje przeciągnąłem pod nogi kierowcy bo tam w słupku na dole znajduje się przekaźnik od grzania tylnej szyby pod który się podłączyłem. Przy okazji jak miałem rozebrane lusterka to przyszedł mi do głowy pomysł montażu doświetlania drogi do domu i wsadziłem w lusterka Ledy które oświetlają mi boki samochodu podczas zamykania i otwierania. Filmik z efektu poniżej.

[karibox1]

gdzie    jest   filmik

 

[grzesiek_1986]

Przepraszam cos nie dodało. 

https://megawrzuta.pl/download/61e137d21bcca45af1f8feeb42a03571.html

Nie potrafię wrzucić ineczej jeżeli źle to zrobiłem niech ktoś napisze jak to zrobić inaczej. 

 

[Thunder]

X był u krawca wczoraj. 

Biorę się za składanie boczku. Zaglądajcie tam, zwłaszcza od strony wlewu paliwa. Nissan wymyślił fajne kieszonki do zbierania błota i soli Potem wystarczy palcem popchnąć, no chyba że amortyzator wlazł już do środka. Pamiątkową dziurę oprawiam w ramkę

[Thunder]

Nowe "ranty" już som

Ciekawe jak długo...

[grzesiek_1986]

A możesz pokazać jak było przed? ja w połowie miesiąca też będę naprawiał u siebie ranty, dziurę w bagażniku załatałem rok temu też była podobnych rozmiarów CO Twoja. 

[Thunder]

3 godziny temu, grzesiek_1986 napisał:

A możesz pokazać jak było przed? ja w połowie miesiąca też będę naprawiał u siebie ranty, dziurę w bagażniku załatałem rok temu też była podobnych rozmiarów CO Twoja. 

Nie zrobiłem fotki Mogę tylko powiedzieć że po stronie wlewu paliwa było mniej rdzy. Dokładnie przy drzwiach z 6-8 cm. Po drugiej stronie wyciąłem prawie cały rant.

[borge]

w ubieglym tygodniu, podczas jazdy zginela mi maskownica sruby lampy dachowej, wlasnie zamowilem w ASO, jedyne 73 PLN : /   
dobrze ze mam karte do 20% rabatu Nissana

BTW pioro wycieraczki tylnej szyby - jest jakis tanszy zamiennik do T31?

edycja
nie bylo podpowiedzi to auto dostalo oryginalna wycieraczke, nie chcialo mi sie szukac i jezdzic,
maskownica zamontowana, nie bedzie mnie wku... denerwowac widok 'podbitego' oka reflektora dachowego

Edytowane 23 Sierpnia 2020 przez borge

[borge]

w pazdzierniku kolejne badanie techniczne, nie mozna sie wstydzic niezadbanym autem ; )
tradycyjne mycie, glinkowanie, woskowanie, sprzatanie wnetrza, niewidzialna wycieraczka na przednia szybe
w tym roku dodatkowo w akcji Gloria i Autobrite MagiFoam

Edytowane 24 Września 2020 przez borge

[borge]

coroczny serwis olejowy (od ostatniej zmiany przejechalem 7 000 km), plukanie silnika przed, wymiana filtrow, czyszczenie wtryskow, wymiana plynu hamulcowego, czyszczenie przeplywomierza, odswiezenie klimatyzacji, wymiana spinek nie trzymajacych oslony silnika

ciekawostka to cena podkladki pod korek miski olejowej, oryginalna Nissana, ASO 12 PLN, zamiennik ELRING 813.052, Intercars 0,79 PLN, kto zgadnie ktora z ASO? ; )
roznica ceny plynu hamulcowego zakupionego u koncesjonowanego sprzedawcy a w ASO a  to >100% (32 PLN v. 72 PLN)

czesto pojawia sie pytanie o pojemnosc ukladu hamulcowego, poniewaz nie jest podana w instrukcji obslugi, dla mojego auta 0,75 l. (model, typ etc w stopce)

 

Edytowane 29 Marca 2021 przez borge

[gkowal]

Byłem dzisiaj u mechanika głównie w związku z wymianą sprzęgła i dwumasy (przebieg 161 000). Ale po drodze jak to bywa doszły kolejne elementy. Za samą robociznę zapłaciłem 1 650 zł. A wchodziło w nią to co poniżej

1. kompletna wymiana dwumasy, sprzęgła i docisku
2. wymiana oleju w skrzyni biegów
3. wymiana oleju w silniku 
4. wymiana oleju w rozrządzie i tylnym dyferencjale.
5. wymiana czterech oringów (13276-6J900) przy wtryskiwaczach bo były wycieki oleju i uszczelki pod górną pokrywą (13270-AD20A)
6. wymiana uszczelki pod pokrywą rozrządu (13520-AD201)
7. wymiana lewej końcówki drążka kierowniczego
8. konserwacja antykorozyjna przedniego wózka - to tak przy okazji jego demontażu.
9. wymiana dolnego dekla filtru DPF (+ koszt samego dekla), bo wypaliło w nim dziury na wylot.  

+200 zł u ślusarza za dwa otwory w deklu i przełożenie sond i rurki od czujnika ciśnienia spalin. Zdobyłem zwykły dekiel, a mam DPF i musiałem go dostosować do DPF'a.
+80 zł za geometrię kół po wymianie końcówki drążka kierowniczego

Użyte materiały to kolejne jakieś 3 000 zł

[Thunder]

Mechanik zmienił łożysko w tylnym kole. Nastała cisza

Za całość krzyknął 550 Zeta. Nie wiem czy to dużo ? Samo łożysko 200 PLN.

 

[Thunder]

Olej i filtry zmienione + nowe kapcie na lato. Młody będzie się woził ?

[Gość Andrzej G]

Też używam tego Elfa i jestem zadowolony z wyboru . Przy zlewaniu kolor niemal identyczny jak zalewanego.

[Thunder]

Godzinę temu, Andrzej G napisał:

Też używam tego Elfa i jestem zadowolony z wyboru . Przy zlewaniu kolor niemal identyczny jak zalewanego.

W dieslu to już przy zalewaniu się brudzi  A oleum zaiste jest zacne. Odkąd Nyska jest w moim posiadaniu tylko taki dostaje.

Trzeba przyznać że jak na wiek i przebieg ładnie klekota ten bocian.

[borge]

co prawda nie dzisiaj ale w wakacje mechanik zrobil przeglad i serwis
klimatyzacji, nic sie nie dzialo, klima dzialala jak nalezy ale uwazam
ze od czasu do czasu profilaktyka wskazana, operacja trwala 30 min,
oplata 200 PLN

 

chwile pozniej termometr pokazal 5'C

wlepka wienczy dzielo, zamieszczam in memoria, moze ktos z Lodzi chcialby skorzystac z warsztatu, polecam
--

za to dzis donosiciel dostarczyl mala, zalta kopertke z Chin ; ) a w
niej zapakowane malymi, chinskimi raczkami, 2 male zaroweczki,
kilka minut pracy i operacja przeksztalcenia swiatel pozycyjnych w
swiatla do jazdy dziennej wykonana, zarowki LED zastapily zarowki
zarnikowe, efekt OK
powinienem zamowic 4 zarowki ale chcialem najpierw zobaczyc czy sie
sprawdza, teraz zamowie dwie pozostale, bedzie komplet
od zakupu, auta podczas jazdy dziennej uzywalem swiatel postojowych i
one w warunkach zmierzchu sa niezle widoczne ale w dzien niekoniecznie,
od czasu do czasu ktos mrugal na drodze
w moim miescie znalazlem elektryka ktory przerabia swiatla
kierunkowskazow na swiatla do jazdy dziennej, taka przyjemnosc kosztuje
u niego 600 PLN (material i robocizna)
podobny zestaw mozna kupic w Chinach za circa 120 PLN ale pozniej
musialbym poszukac elektryka ktory to podlaczy i skasuje za swoja prace,
sam na pradzie slabo sie wyznaje

IMO swiatlo LED jest 3-4 razy jasniejsze niz stary 'zarnik', koszt 2 szt. 54 PLN
BTW podobne zarowki widzialem na Alle... ale zniechecily mnie komentarze,
skarzono sie na niska trwalosc, wizualnie wygladaly nieco inaczej choc parametry
byly takie same

 

Edytowane 25 Października 2023 przez borge

[borge]

dojechaly LEDy, tak wyglada teraz reflektor