[P11/WP11] Kilka problemów. Jak je rozwiązać?

[Gość Primera.SLX.99]

Mam problem bo cieknie mi na dywanik od strony pasażera kiedy pada deszcz. Po zdjęciu nogi z gazu obroty nie spadaja do jałowych od razu, dopiero po kilku sekundach ale czasem zostają na 1200obr i nie chca spaść, w czym tkwi problem?

Jakieś dziwne lekkie migotanie świateł. Sądze ze akumulator jest słaby. Bo jak sie jedzie na obrotach jest ok. Tylko na luzi wystepuje ten efekt. :/

UPDATE:

a i jeszcze prędkościomierz jakoś dziwnie wskazuje prędkość. Za wolno spada. Ja juz stoje na światłach a on pokazuje 10km/h i dopiero po chwili opada do 0

[Gość Ruda]

1.Zdejmij osłonę podszybia i uszczelnij spinki podszybia

2.Sprawdź czujnik luzu w skrzyni biegów lub pompę wtryskową

3.Alternator

4.?

Co to za samochód? Benzyna czy diesel?

Pozdrawiam

[Gość Ruda]

:oops: Sorry, nie zauważyłam. :oops:

Czy prędkościomierz się zacina? Puknij go od góry i zobacz czy wtedy spadnie wskazówka.

[Gość brysik]

Mrugające światła na wolnych obrotach = słaby kontakt masy. Może być na akumie lub na przewodzie masowym na styku do karoserii lub silnika. Przerabiałem ten temat niedawno.

[Gość Primera.SLX.99]

Mrugające światła na wolnych obrotach = słaby kontakt masy. Może być na akumie lub na przewodzie masowym na styku do karoserii lub silnika. Przerabiałem ten temat niedawno.

i jak sobie poradziłeś z tym problemem?

[rafp11]

odnośnie obrotów to może pomóc czyszczenie krokowca

[Gość pjfox]

a jak wykonać czyszczenie krokowca?

wyjąć rozebrać i po prostu przeczyścić?

 

bo u mnie wariują obroty, prawie do gaśnięcia silnika

 

co ciekawe dzieje się tak tylko na benzynie

na gazie jest ok - taka ciekawostka

[rafp11]

właśnie tak : wyjąć, rozbrać, wyczyścić.

[Gość frobek]

Witam!!!

Ad 1. Pomaga też uszczelnienie kołków montażowych znajdujących się nad wlotem powiertza do wentylatora, lubi tam sobie zaciekać.

Ad 3. Sprawdź szczotki alternatora, a może przede wszystkim napiecie ładowania na wolnych obrotach, może też być uszkodzona jedna dioda w alternatorze, trzeba to sprawdzić. Jeżeli masz za niskie napiecie ładowania, albo spaloną diodę lub uszkodzony regulator napięcia a przy tym słaby akumulator to pozostałe problemy moga byc skutkiem niewłasciwego napięcia w instalacji auta.

Pozdrawiam

Robert