[P10/W10] Ciężko chodzące sprzegło. Co jest przyczyna?

[Gość Wiśnia]

witam

co morze byc przyczyna ze bardzo cieshko chodzi sprzeglo .

sprawdzalem linke sciagalem ja to chodzi bardzo dobrze. iczasami mam tak jeszcze z ejak jade dajmy na to na 4 przy 2500 obr. rowno mi jedzie a angle cos jak by go przydusilo na chwilke??

co to moze byc? jkaie sa tego przyczyny??

pozdrawiam i czekam na odp

[Gość slimak]

witam wyciąg linke od sprzegła nasmaruj ja specjanym smarem w spreju albo wymien ja takie cos miałem . Spróbuj narazie to !

[Coobcio]

Stary problem jak świat...

 

Trzeba niestety zdemontować skrzynie i zdemontować dzwignie (ta do ktorej jest zamontowana linka sprzęgła)

 

Nasępnie oczyścić ośke dzwigni i łożyska w obudowei skrzyni i złozyćna specjalny termiczny smar najlepiej z dodatkiem miedzi - gwarancja lekkiej pracy lekkiego chodzenia

[Gość adamm]

w P10 wałek z widełkami chodzi na łożyskach??, bo w P11 jest to umocowane bezpośrednio w obudowie - nawet chyba tulejek nie ma.

Np. u mnie wałek wytarł w obudowie taki luz, że smar pomagał na ok 2 miesiące. W końcu jeden poczciwy mechanik wkleił mi tulejki, wałek na końcach odpowiednio przetoczył, i na tak spasowanym układzie jeżdzę już ponad 2 lata i nic się nie dzieje.

[Gość Krzysiek_K]

Ja w swojej p10 już się do tego przyzwyczaiłem, sprawdzałem linkę smarowałem i nadal chodzi jak chce. Generalnie trzeba trochę siły żeby nacisnąć sprzęgło. Ale z to jak wsiądę do Fabii ojca to mało nie zrobię dziury w podłodze. Tam jest hydrauliczny wysprzęglik Jak w kanciaku. Myslę że można do tej liki się przyzwyczaić.

[Coobcio]

łozyska to taka ogulna nazwa, chodzi o dziurky w obudowei skrzyni w ktorych porusza się wałek - nie ma tam nic, zadnych tulei, czy lozysk poprostu gole aluminum z obudowy.

[Gość Wiśnia]

dobra czyli konkretnie co mam zrobić, bo to denerwujace jest i troszke sily trzeba w to sprzeglo wlozyc i jak tak dluzej sie po miescie pojezdi to nie za wesolo. :wink:

linke mam sprawna bo sprawdzalem, sa tam takie widelki na koncu linki przy sprzegle, to je mam zdemontowac tak rozebrac skrzynie ... i co dalej.......???

pozdrawiam

[Gość adamm]

konkretnie to powinieneś wyjąć całe sprzęgło, przepatrzeć wszystko dokładnie, jeśli są luzy to je zlikwidować, przy okazji sprawdzić stan samego sprzęgła (tarcza, łożysko, docisk) i ew wymienić co trzeba, wyczyścić wszystko ładnie, przesmarować solidnie odpowiednim smarem, złożyć do kupy i jeździć, jeździć, jeździć...

[Gość jarkk]

ja też wyciągałem linkę i chodziła lekko. Weź pod uwagę, że linka jest zawsze jednakowo ułożona i wyciera się przeważnie na załamaniach.

 

Ja zanim ją wymieniłem to smarowałem, obracałem pancerz i inne czary, ale pomogło jak założyłem nową. W porównaniu do starej to masełko.

 

Aha ja byłem pewny że to nie sprzęgło, bo wcześniej wymieniłem cały kmpl.

[velociraptor]

Stary problem jak świat...

 

Trzeba niestety zdemontować skrzynie i zdemontować dzwignie (ta do ktorej jest zamontowana linka sprzęgła)

 

Nasępnie oczyścić ośke dzwigni i łożyska w obudowei skrzyni i złozyćna specjalny termiczny smar najlepiej z dodatkiem miedzi - gwarancja lekkiej pracy lekkiego chodzenia

 

Coobcio a tak obrazowo - to chodzi o ten detal w czerwoonym kółku ??

 

[Gość Dżodżo]

Z tego co czytam wypowiedzi Kuby to chodzi o to cos na rysunku co nazywa sie: WITHDRAWAL LEVER.

 

 

POZDRAWIAM.....

[rafp11]

Własnie dzisiaj przy okazji wymiany manszet na przegubach zdjąłem skrzynie bo mi sprzęgło ciężko chodziło. I tak wytarty jest wałek prowadzący łożyska sprzełowego, łożysko go wytarło. wyczyściłem wszystko ładnie ,posmarowałem smarem miedziowym, złożyłem i jest o wiele lepiej. Zastanawiam się tylko na ile to wystarczy? Kto nie smaruje ten nie jedzie.

[Gość alexwa]

A jak u mnie sprzęgło przy wciskaniu skrzypi to co to może być. I to tylko na rozgrzanym silniku - czy to linka, czy raczej ten wichajster w skrzyni?

[rafp11]

Radzę najpierw sprawdzić linkę i ośkę pedału sprzęgła. Jak to nie pomoże to będzie to co u mnie.

[Gość conrad81]

a jednak nie tylko moje sprzeglo takie twarde, moj stary tez ma skode tyle ze octavie i tam jak wsiadam to normalnie jak w przyslowiowe gow...o noga wpada. ale u mnie chyba bez wymiany calego kpl sprzegla sie nie obejdzie bo troszke "trzyma" biegi przy zmianie a wersja SRi pytalem prawie 500zl wrr

[Gość mepszo]

witam , zgadzam się ze wszystkim co koledzy napisali oprócz jednego NIE SMARUJE SIĘ LINKI jest pokryta teflonem pomoże tylko prze chwilę a potem będzie jeszcze gorzej . Jeżeli jest to wina linki należy ją wymienić a to że jak jest odpięta lekko chodzi to wcale nie oznacza że jest dobra

 

:twisted: pozdrawiam :twisted:

[Gość holy]

no ale w czym dodatkowy smar może zaszkodzić?

[Gość conrad81]

no ale w czym dodatkowy smar może zaszkodzić?

 

no wlasnie teflon ma to do siebie ze nic mu nie trzeba a tylko mozna pogorszyc najlepiej wytrzec do sucha zeby zadnych paprochow nie bylo i powinno smigac jak ta lala:) teflon to teflon

[Gość rafalski]

u mnie tez cos nie tak ze sprzeglem nie wiem czy to kwestia smarowania czy cos innego :? Otoz na poczatku bylo ok.Po jakis 2 miesiacach zaczlo troche skrzypiec przy wciskaniu pozniej co s tam psiknalem i jescze przez kilka dni skrzypialo poczym przestalo na kilka miesiecy teraz znowu sie odzywa :cry: o co tu chodzi :x