Jak wylaczyc ABS ??

[Gość Remoo]

Jak w Sunnym N14 wylaczyc ABS?? Podobno powinno dac sie poprzez wyjecie bezpiecznika od absu ale gdzie on jest? Bo w puszce pod kierownica nie ma takowego? Gdzie szukac? Pod maska a moze kolo komputera od ABSu??

[Gość KeriSR]

pod maską jest skrzynka z przekażnikami ,właściwie to jest ich kilka,chodzi o tę pod szybą od strony pasażera ,tam gdzie pompa abs,drugi przekaźnik od szyby na 90 procent ,nie mam jak w tej chwili sprawdzić po 15 strzele edit,w każdym razie powinno się wtedy zaświecić na desce no cyba że i tak ci świec,potem trzeba zdemontować deske i wjąć żaroweczke po daje po oczach :!: :!: :!: :!: :!: pomyłka :!: :!: :!: :!: :!: nie chodzi o skrzynke z przekaźnikami tylko wiązke miejsce to samo nad pompą abs pod maską ,wyłącz pierwszą od szyby po prawej ,z czterema kabelkami,u mnie jest wyłączona od miesiąca tzn., odkąd go mam :wink: po włączeniu abs działa ale raz dobrze a raz odbija samoczynnie prawie i zapowietrza układ

[Gość --Mlody--]

jak najbardziej polecam usuniecie tego swinstwa bo tylko denerwuje, szczegolnie glupieje na deszczu i sniegu, po paru hamowaniach z predkosci 30 km/h i zatrzymaniu sie po 15 albo 20 metrach na lodzie stwierdzilem ze gowno wart jest.

[Gość KeriSR]

Hejka UWAGA nie wyłączaj przekaźników tylko pierwszą wiązkę pod szybą to taka kwadratowa kostka z czterema bodajrze przewodami obok niej jest z pojedyńczym kablem :wink:,jak coś to odezwij się na gg to Ci wkleje fotke bo tu nie umiem , :oops:

[Gość Remoo]

Fakt ze to ustrojstwo dziwnie reaguje .. potrafu zglupiec rowniez na nierownosciach przed skrzyzowaniem i spowodowac ze ciezko zahamowac na swiatlach :twisted: A teraz mu zupelnie glupieje i dziala nawet na suchym powodujac ze auto w ogole nie hamuje :?

[Gość KeriSR]

tylko po odłączeniu sprawdź co i jak żeby nie było bum

[Gość Remoo]

Jak mozesz to pusc mi fotke mailem. Thx

[Gość dr0m]

U mnie chodzi OK, chociaz fakt nie mam duzego doswiadczenia w autkach wyposazonych w ABS.

 

Nierownosci przed swiatlami? - fakt u mnie jest tak samo -- to efekt twardego zawieszania

 

Juz dwa razy uratowal mi tylek...

 

 

pozdrawiam

[Gość nowikg]

Po co wyłączać jakieś kostki. Obok akumulatora jest skrzynka bezpieczników i tam jest jeden oznaczony ABS coś tam. W zupełności wystarcza. Ja mam abs i działa bardzo dobrze szczególnie po tym jak ostatnio wyregulowałem hamulce. Jeśli są takie objawy jak piszecie to radze najpierw pojechać na diagnostykę i dokładnie skontrolować hamulce (ale nie na rolkach bo to nic nie da!!!), Dokładnie chodzi tu o stosunek rozdziału sił przód tył. Powinno być 80 - 20. Takie objawy jak piszecie to są powodowane min nieprawidłowym rozdziałem sił, więc może przed wyłączeniem abs warto usunąć przyczynę a nie skutek.

 

2 sprawa. Załączanie na nierównościach przed światłami świadczy o nadmiernym zużyciu amortyzatorów. Układ działa PRAWIDŁOWO !!!! koło podskakuje na nierównościach i przy hamowaniu gdy amorki nie trzymają natychmiast się zatrzymuje jak nie ma kontaktu z asfaltem => skutek => reakcja układu abs

 

Panowie zadbajcie o swoje i innych bezpieczeństwo. Najpierw amorki i hamulce a potem bierzcie się za ABS

 

Ja ABS wyłączyłem tylko raz jak uszkodził mi się amortyzator. Miałem takie objawy jak pisze KeriSR i Remoo, bałem się, że komuś w tyłek wjadę i miałem wyłączony do czasu wymiany amorków. Potem jak ręką odjął

[Gość rafio]

Hej Panowie,

 

nowikg ma racje - najperw sprawdźcie amortyzatory. A jeżeli chodzi o tarkę przed skrzyżowaniami to niestety musimy brac poprawkę na fizjonomię 'naszych' dróg.

Jest jeszcze jedna kwestia - jak wyłączycie ABS to na śliskiej nawierzchni może przy hamowaniu obrócić autko - zawieszenie w GTi jest twarde i jak tył auta się niewystarczająco podniesie to mechaniczne regulatory ciśnienia mogą nie zmniejszyć siły hamowania tylnych kół, a w konsekwencji wyłączonego ABS'u kała zostaną zablokowane.

To tyle.

 

Pozdrawiam

[Gość KeriSR]

jak działa ABS to chyba wiemy ,jeśli komuś przeszkadza jego brak to oczywiście należy to naprawić ,ja wolę jeździć bez ,swego czasu przejeździłem zime motorem z przednim hamulcem tarczowym bez ABS :wink: ,kiedyś nie było ABS-u ,opon zimowych i innych wynalazków ,jeśli ktoś ma w miare poukładane w głowie to da sobie rade bez tego systemu i myślę że często nawet lepiej

[Gość --Mlody--]

jeśli ktoś ma w miare poukładane w głowie to da sobie rade bez tego systemu i myślę że często nawet lepiej

 

that`s right.

[Gość Remoo]

Co oznacza "ABS MTR" a co "ABS SOL" w puszce bezpiecznikow ?

 

EDIT:

Wylaczylem oba .. postkutkowalo

 

A amorki mam w dobrym stanie 80% i nie jakies badziewie ale oryginalne Kayaby. Po prostu zawieszenie jest tak twarde ze ABS potrafi zglupiec i nie jest to wina stanu technicznego auta. Jak ktos nie ma GTI to po prostu nie wie o czym mowie.