amigancik Posted October 14, 2017 Share Posted October 14, 2017 Witam, od pewnego czasu zaobserwowałem zwiększone spalanie, dziś sprawdziłem temperaturę w trasie swojego Qashqai-a i okazało się że nie przekracza 82 stopni. Czy to jednoznacznie termostat ? To qashqai z 2010r. więc temperaturę przedstawiają takie prostokąciki, których po zagrzaniu silnika zapala się 6. Link to comment Share on other sites More sharing options...
horte Posted October 15, 2017 Share Posted October 15, 2017 W jaki sposób mierzyłeś temperaturę? Link to comment Share on other sites More sharing options...
amigancik Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 elm 327 po bluetooth, pozostałe parametry, jakieś kilkanaście pokazywał prawidłowo (prędkość, obroty itd.) więc wnioskuję że temperaturę silnika też pokazywał prawidłowo (znaczy nie prawidłową bo za niską) znaczy rzeczywistą Dziś w ASO Nissana powiedzieli mi że ten silnik w tym aucie tak ma... ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kontkret Posted October 20, 2017 Share Posted October 20, 2017 No i moim zdaniem jest to calkiem sensown awartosc. Termostat to sprawdz sobie chocby termometrem, a nie probujesz znalesc uzsadnienie swojej decyzji o wymianie termostatu. Wymiana dobrego na lepsze nic tu nie pomoze. Zamiast doszukiwac sie problemu z termostatem pomysl o DPF_ie byc moze, albo w ogole zacznij o kwesti banalnych, czyli wymien filtr powietrza i paliwa (ja bym pewnie tez wymienil olej i filtr choc to nie jest konieczne przy zwiekszonym spalaniu) i zalej do tego jakas "siuwaks" do czyszczenia ukladu wtryskowego moim zdaniem najlepiej sprawdza sie Forte, albo liqui moly. Jak to zrobisz i dalej bedzie duzo wiecej palil to pojedz do kogos kto ma prawdziwy sprzet do diagnotyki i ktory potrzfi go uzywac i przejdzie chociaz caly drive cycle zanim ci cos powie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amigancik Posted October 31, 2017 Author Share Posted October 31, 2017 Zadzwonilem do ASO Zaborowski Nissan Warszawa - tam uzyskalem informacje ze ten TYP TAK MA... Nie jestem zwolennikiem zalewania "siuwaksow"... Link to comment Share on other sites More sharing options...
kontkret Posted November 1, 2017 Share Posted November 1, 2017 Zadzwonilem do ASO Zaborowski Nissan Warszawa - tam uzyskalem informacje ze ten TYP TAK MA... Nie jestem zwolennikiem zalewania "siuwaksow"... Ten typ tak ma poniewaz po pierwsze to diesel, po drugie taka wartosc temp jest sensowna jakiejbys sie spodziewal? Zebys mial jakas skale porownawcza w Subaru Imprezie albo Foresterze turbo z tytulu bardzo kiepskiego rozkladu temperator w komorze silnika temperatura cieczy chclodzacej dochodzi do 98 stopni C! I mowimy tu o zwyklej jezdzie! Jak zaczniesz szarzowac to i 100 stopni zobaczysz! Po pierwsze o co powinienes zapytac przy jakiej temperaturze otwiera sie termostat - zgaduje ze pewnie gdzies w okolicach 70 stopni wiec temperatura jaka widzisz jest sensowna. Po drugie odnosnie nieladnie okreslonych "siuwaksow" a uzyles kiedys jakiegos sensownego? Nie mowimy tutaj o rewitalizerach, albo innych wspanialosciach ktore podnosza moc o 100KM, tylko o srodku do czyszczenia ukladu wtryskowego. Zdajesz sobie sprawe ze gdyby wszystkie byly badziewiami to szczegolnie w przypadku wtryskow common rail juz bys o tym wiedzial bo rozwalilyby potencjalnie wszystkie samochody do ktorych byly zalane Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.