Wymiana radia.

[dragon883]

Witajcie.

W mojej Navarze jest radio z obsługą sześciu płyt, bluetooth'em itd (zdjęcie: "radio_jest")

Chciał bym wymienić to co mam na oryginalne navi (zdjęcie: "radio_navi"). Jestem zdecydowany kupić cały kompletny panel do sterowania klimatyzacją i radiem, ale nie wiem, czy taka zamiana jest możliwa, czy można to zrobić tak "normalnie" - wyjąć wtyczki z tego panelu i włożyć do drugiego bez przerabiania "połowy" instalacji samochodu...?

 

Wiem, że można założyć radio tzw 2din, ale na ten moment nie rozpatruję takiej opcji... 

 

Czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenia w tej dziedzinie?

 

Pozdrawiam

Marcin

[sq9mcs]

Nic ci to nie da. Radia fabryczne mają w kości EEPROM zakodowany VIN auta. 

[dragon883]

Nic ci to nie da. Radia fabryczne mają w kości EEPROM zakodowany VIN auta. 

Witaj aq9mcs

Dziękuję za zainteresowanie tematem...

 

Nie bardzo rozumiem, co ma zakodowany VIN do wymiany radia? Czy to oznacza, że awaria mojego radia uniemożliwi mi jego wymianę na inne/nowe? Wydaje mi się to nieco absurdalne...

Czy możesz napisać coś więcej?

W mojej ocenie, zmiana numeru VIN w procesorze to tylko kwestia odpowiednio sprytnego elektronika...

Co z elektryką i kostkami do panelu klimatyzacji i sterowania radiem?  

 

Pozdrawiam

Marcin

[sq9mcs]

Jak ci radio padnie na gwarancji to przyślą nowe z EEPROM'em z Twoim VINem. 

 

A dlaczego wydaje ci się to absurdalne? To polityka. 

[dragon883]

Jak ci radio padnie na gwarancji to przyślą nowe z EEPROM'em z Twoim VINem. 

 

A dlaczego wydaje ci się to absurdalne? To polityka. 

Czy ja gdzieś napisałem, że mam nowe radio na gwarancji?

 

Prawdę pisząc, to bardziej liczyłem na informacje typu: "kostki takie same, można wpiąć drugi panel i będzie działać" lub "są inne kostki w obu panelach i nie da się tego zmienić".

 

BTW: dalej uważam, że zakodowany VIN to absurd, który jednak można obejść... Polityka? - chyba niewłaściwa...

[sq9mcs]

A kto zmusi producenta do tego aby taką właśnie politykę zmienił. NIKT.

[domadm]

Jak ci radio padnie na gwarancji to przyślą nowe z EEPROM'em z Twoim VINem. 

 

A dlaczego wydaje ci się to absurdalne? To polityka. 

 

Z tego co słyszałem to przychodzi fabrycznie "czyste" radio i koduje się do VIN auta w którym zostanie zamontowane.

Niestety nie słyszałem o możliwości wykasowania przypisania radia do auta.

[papa_bizkit]

Kup sobie jakieś radio 2 dni zewnętrzne. Gwarantuję że będziesz bardziej zadowolony. Ja mam GMS 6401 i jest ok. automapa, blue, kamerki, wzmacniacz, cd, USB, filmy co jeszcze? tuner tv można dołożyć. Sterowanie z kierownicy też działa. 

[alkaspaw]

Fabrycznej nawigacji wymontowanej z jednej navary nie zamontujesz do drugiej, tak jak koledzy napisali jednostka centralna jest przypisana do komputera głównego. Pamięć jest nie ulotna raz zapisana nie da się zmienić,  kostki do klimatyzacji pasują do radia nie, jedyne wyjście zmienić na radio np. z androidem tak jak zrobiłem to ja wyrzucając fabryczną nawigację. Ty jesteś w tej lepszej sytuacji że zmieniasz zwykłe radio, bo wszystkie przejściówki kupisz bez problemu, ja musiałem ciąć kable

[lipaV6]

W dniu 6.01.2018 o 11:13, papa_bizkit napisał:

Kup sobie jakieś radio 2 dni zewnętrzne. Gwarantuję że będziesz bardziej zadowolony. Ja mam GMS 6401 i jest ok. automapa, blue, kamerki, wzmacniacz, cd, USB, filmy co jeszcze? tuner tv można dołożyć. Sterowanie z kierownicy też działa. 

Cześć, czy potrzebowałeś jakiś moduł do obsługi sterowania z kierownicy czy poszło bezpośrednio?

[papa_bizkit]

Nie, poszło bezpośrednio. w radio ustawia się przyciski.

[charlee]

W dniu 11.08.2018 o 16:36, papa_bizkit napisał:

Nie, poszło bezpośrednio. w radio ustawia się przyciski.

Tak z ciekawości - co kupiłeś że tak dobrze się zaadaptowało? A dobra, już doczytałem.

Edytowane 17 Lutego 2019 przez charlee