Porady przed zakupem używanego Pulsara 1,2

[mariusz71]

Witam wszystkich użytkowników.

Mam zamiar przesiąść się na Pulsara, zachwyciła mnie jego przestronność. Proszę o uwagi czy warto i na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie używanego egzemplarza, na co ewentualnie i przy jakim przebiegu się przygotować.  Na oku mam tego: ,

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-pulsar-nissan-pulsar-i-wlascicielka-salon-pl-serwis-w-aso-bezwypadkowy-ID6z0tDh.html

[tomkek1912]

Ja mogę powiedzieć tyle, że auto zostało wyprodukowane we wrześniu 2014 roku. A z tego co czytałem na forum to uważać na rozrząd i branie oleju.

[Rex-er]

Osobiście uważam, że z dużą dozą prawdopodobieństwa jest to porządny poprawny egzemplarz. Jednak cena wydaje mi się zbyt wysoka - to dość goła wersja, którą dało się dostać za ok 55000 na wyprzedaży rocznika jako samochód nowy. Osobiście nie dałbym tyle (procentowo) za 3 letnie auto

Edytowane 29 Października 2017 przez Rex-er

[tomkek1912]

Rex ma rację. wg mnie cena co najmniej o jakieś 5k zł za wysoka.

[Kazik_R52]

co do silnika, zużycia oleju, problemów wieku młodzieńczego (2014rok) się nie wypowiem, bo są tu ludzie co lepiej więdzą

 

co do konkretnego ogłoszenia to auto z małym raczej pewnym przebiegiem.........mnie natomiast razi mnie wnętrze tego auta, szarości, ta tapicerka,ta bieda japan plastic, brak jakiegoś nowoczesnego wyświetlacza mulimediów/navi, te wycieraczki pod nogi są koszmarne jakieś ala deska.....straszne jak jakiś epokowy golf IV, kupując coś takiego trzeba nie lubić motoryzacji... a raczej tylko z A do B

 

 

 

 

 

szukałbym lepszego wyposażenie, ładniejszego wykończenia (jeśli jest)....  a w używkach ceny często są zbliżone , a nie jak w nowych różnica w wyposażeniu 30tyś zł 

 

nie dziwie się, że te auto pomału umiera .... i nikt tego nie chce ...

 

 

dla przykładu lepsza opcja interior z Sentry, czyli jakiś tam tańszy bliźniak, tylko nie jedno jajeczny 

 

 

 

Edytowane 29 Października 2017 przez Kazik_R52

[MKa]

Auto powinno być jeszcze na gwarancji, więc ewentualnie można spróbować przedłużyć do 5 lat i mieć spokój.

Pulsar jaki jest w środku każdy widzi, nie jest specjalnie super wypasiony - ale jest ok, oczywiście wolałbym wnętrze z Sentry, ale to nie ta cena

[tomkek1912]

Ja też mam takie wnętrze, znaczy kolorystykę, na zdjęciu ten pulsar wygląda niby tak samo, a trochę inaczej. On wcale nie jest taki brzydki czy nijaki. Deska mogła by być faktycznie dwu kolorowa, ale jasne fotele wg mnie to wcale nic fajnego. Nie lubię też tych wdtawek a'la drewno. No kwestia gustu lub jego braku Tak patrzę codziennie na samochody jadąc teamwajem z i do pracy. Większość jest jednokolorowa i nawet najbardziej wypasione jak na nasze warunki samochody wyglądają tak sobie.

 

Mariusz, na oto moto jest biała, leasingowana tekna. Oklejona na czerwono. Nie wiem czy jest haczyk, ale ponoć koszt całkowity to niespełna 51 tys. zł. Niecałe 20k przebiegu, rocznik 2015.

Edytowane 30 Października 2017 przez tomkek1912

[Kazik_R52]

Jesli leasing z odkupem to trzeba liczyc koszt zakupu + pozostale raty + koszt odkupu

[tomkek1912]

Gościu w aukcji podsumowal odstępne, ilość rat netto, wykup, wymnożył x 1,23 i wyszło niecałe 51 tys. zł. Jak nie ma haczyka to jakbym przymierzał się do ubogiej acenty za 48k zł to już bym dołożył te 3000 zł do tekny. No chyba, że autorowi wątku zależy na kolorze.

 

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-pulsar-tekna-full-opcja-i-rej-31-05-2016-leasing-odstapie-50900brutto-ID6yXks7.html

Edytowane 30 Października 2017 przez tomkek1912

[mariusz71]

Trzeba uważać na rozrząd ? Czyli jak w przypadku TSI ?

[polonus]

Osobiście uważam, że z dużą dozą prawdopodobieństwa jest to porządny poprawny egzemplarz. Jednak cena wydaje mi się zbyt wysoka - to dość goła wersja, którą dało się dostać za ok 55000 na wyprzedaży rocznika jako samochód nowy. Osobiście nie dałbym tyle (procentowo) za 3 letnie auto

Kupiłeś Acente za 55k? Z tego co mi wiadomo to ceny schodziły o 60k.

[Rex-er]

W 2015, gdy kupowałem samochód, miałem specjalny cennik wyprzedaży rocznika. Wg niego:

 

Acenta z 2014 była cennikowo za 60500.

 

Ja swoją wersję cennikowo miałbym za 71000, a kupiłem za 66900.

 

Wiem, że jak szukałem auta wtedy, to dało się dostać uboższą wersję za około 55000 - ale już zupełnie szczerze, nie pamiętam czy to była Visia z automatyczną klimą czy Accenta, na pewno jednak nie był niebieski, dlatego nie był w kręgu mojego zainteresowania  

 

Przyznaję zatem, że mogłem przekoloryzować lekko, tak czy siak za tę wersję 48000 bym nie dał

[polonus]

To raczej nie były Acenty. Ja za swoją dałem koło 61, ma niby najdroższy lakier. Z tego co pamiętam to biały pastel chcieli mi sprzedać za 59.900 więc Visia za 55k wydaje mi się, że rzeczywiście była do kupienia

 

Oczywišcie mowa o wyprzedaży rocznika i nie wykluczam, że po prostu przepłaciłem

Edytowane 1 Listopada 2017 przez polonus

[pawelg]

Ja w tym roku na wyprzedaży z 2016 kupiłem Accenta metalic za 59. 

@mariusz71 Widzę, że teraz na śląsku są nowe Pulsary (na otomoto) w ciekawych cenach, może warto przemyśleć te oferty ;-)

[BloodyBucket]

Rozrząd - Daro11 już wymieniał napinacz - mnie czeka to samo (nakulane 50k). Co do oleju to nie zauważyłem - w jednym ASO jak zgłaszałem chrabotanie (zapewne ten rozrząd) to powiedzieli, że za mało oleju miałem (gów*** prawda).

[maslak]

Witam wszystkich serdecznie...jako że planuję zmienić samochód ...im bardziej szukam to twierdzę że chyba pojdę w kierunku nowego.

Obecnie nowego Pulsara idzie kupić za 56 tys.

Mam kilka pytań

 

- biały zwykły czy biały perłowy (który bardziej , trwały?) czy perłowy biały wg was z trwałością odpowiada metalikowi.?

- ewentualnie będzię szary...

- czy jeszcze raz kupilibyści Pulsara?

- czy warto dokupić 2 lata gwarancji  (co w nią wchodzi)?

- problem z rozrządem jest czy go niema?

 

Każde dobre słowo na wagę złota:)

[pawelg]

Hej, z tego co mi wiadomo to bialy perlowy powienien byc twardszy, niz akrylowy i porownywalny z metalikiem (tak mi powiedziano). Jestem posiadaczem Pulsara od 6 miesiecy i jak na razie nie narzekam. Calkiem wygodny dupowoz, ze spora iloscia miejsca w srodku. Kolejna zaleta, jest wg. mnie wyciszenie, nawet przy predkosciach autostradowych (na 6-ce jest dosc latwy przelicznik obrotow, predkosc*20, co dla 140km/h daje ok~2800) jest dosc cicho, jak ta klase auta. Niektorzy dziennikarze testujacy na to narzekaja, wiec najlepiej samemu sprawdz czy Ci bedzie pasowac. Silnik jest raczej wystarczajacy (do spokojnej jazdy wystarcza), ja jezdze sam, ale przy pelnym obciazeniu moze mu troche pary brakowac. Co do zawieszenia, jest ona raczej miekko zestopniowane (w stosunku do konkurencji, ale mi to pasuje), ale niestety czasami na poprzecznych nierownosciach z tylu lubi czasem niemilo zadudnic. Skrzynia chodzi raczej ok, choc zanim olej sie zagrzeje (przynajmniej u mnie) jedynka czasem gorzej wchodzi. Niestety w aucie zastosowano pewne ciecia, ktore sa dla mnie malo zrozumiale: brak podswietlenia sterowania szybami w drzwiach, nieruchowy podlokietnik (wersja Accenta), oswietlenie schowka tylko przy wlaczonych swiatlach, sredniej jakosci radio, zestaw naprawczy zamiast kola zapasowego, ale jesli to Ci nie bedzie przeszkadac, to mysle ze Nissan jest wart rozwazenia.
Poza tym zbyt czesto nie bedziesz go widywal na drogach, co dla mnie jest plusem. Mysle, ze aktualna cena za Pulsara jest calkiem atrakcyjna, jesli nie potrzebujesz auta z najnowszymi systemami bezpieczenstwa i "inforozrywki". Ja wybralem wersje Accenta, ktora ma klime automatyczna, szyby elektryczne, tempomat i bluetooth do podlaczenia telefonu (tylko do rozmow) i to w zupelnosci mi wystarcza. Jesli poszukasz u konkurencji modele z podobnym silnikiem i wyposazeniem to raczej wychodza drozej. Ale najpierw wybierz sie na jazde probna i sprawdz czy Nissan Ci pasuje, bo to ma byc auto, w ktorym Ty masz sie dobrze czuc :-)

Poczytaj jeszcze ponizsze watki na forum (w sumie to polecam przegladnac wszystkie watki, bo nie ma ich az tak duzo przynajmniej w naszym dziale), to dowiesz sie czegos wiecej co moze pomoze Ci w podjeciu decyzji, znajdziesz tam tez porownania do innych marek:
http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/101924-pulsar-pierwsze-wra%C5%BCenia-i-pytania/page-1
http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/104723-co-denerwuje/page-1
http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/99973-pulsar-kilka-pyta%C5%84-technicznych/page-1
http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/99509-pierwsze-wra%C5%BCenia/page-1
http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/97250-j11-silnik-12-dig-t-opinie-serwis-uwagi/page-1

[maslak]

Dziękuję ci za obszerną relację... szczerze szukam samochodu który o dziwo nie będzię się rzucał w oczy i zginie w gąszczu blokowiska...sedany w tej klasie samochodów dla mnie są poprostu brzydkie i tyle..w hb nie ma miejsca  z tyłu.....a w Pulsarze..jest przestrzeń to mnie urzekło. Należe do przepisowych kierowców z przebiegami maks 10 tyś rok..info gadzęty w nowych samochodach  mnie nie kręcą nawigacja jest w telefonie samochodem mam jechać bezpiecznie a nie klikać...życie mi miłe.

 

Co do sylwetki jeżdzę Skodą Roomster...wiec Pulsar..będzie skokiem w przyszłość.

[pawelg]

W takim razie Pulsar moze byc calkiem fajnym rozwiazaniem dla Ciebie. Musisz byc swiadom, ze co poniektorzy maja problemy z olejem jak to przy silniku z turbina (na szczescie nie ma ich wielu, u mnie tez cos troche zjadl i na razie stoi, miejmy nadziej ze tak pozostanie) , ale w innych markach wyglada to podbnie lub gorzej. Moze jedynie Ford (z Ecoboostami) i Fiat (z MultiJetem) ma mniej przypadkow. Na pewno jezdzi sie z tym silniem przyjemniej niz wolnossacym (poprzednio jezdzilem Astra H 1.6 i Corolla 1.4) o podobnej mocy, tutaj nie trzeba go tak krecic, co przeklada sie na komfort akustyczny. Spalanie w miescie (ja jezdze po Krakowie, ale nie scisle centrum, odcinki po ok.10-15km) jest porownywalne co do wolnossacego, (moze 0,5-1l mniejsze), mi pali od 7,5 w lecie, teraz blizej 8. Jak bedziesz mial jeszcze jakies pytania to smialo pytaj :-)

[MKa]

- perłowy, bo ciekawszy

- tak, bo to nierzucające się w oczy auto, które daje radę. Można powiedzieć, że dupowóz - ale wygodny i z ogromem miejsca z tyłu. Nie jest tak "fajny", jak QQ -  ale to inna klasa, zresztą QQ mi się trochę znudził

- warunki w pdf do pobrania np. na: https://www.nissan.japanmotors.pl/p/oferta/warunki-gwarancji. Jak chcesz jeździć te 5 lat, to warto, nie będziesz się przejmował ewentualnymi problemami

- przy takich przebiegach nie powinno być problemu przy serwisowaniu na bieżąco

[maslak]

Dzięki wszystkim ....można powiedzieć że spotkać Pulsara w mieście wojewódzkim 200 tyś graniczy z cudem:) też o to chodzi na wyprzedażach pojawia się kilka hb w cenie około 60 tyś Astra,Megan, Focus, i 30 ale żaden z takim wyposażeniem oraz wielkością w środku a bagażniki podobne...uf

[tomkek1912]

Ja wczoraj pod kauflandem na Bratysławskiej spotkałem kolegę w białym kolorze, a i dziś obok mojego miejsca zamieszkania spotkałem srebrnego jak mój. Co do miejsca z tyłu to w mojej rodzinie i wśród znajomych nadziwić się nie mogą ile miejsca jest na tylnych siedzeniach. Ja mam trochę wyższe spalanie po Krakowie, bo 9 litrów, ale ja jeżdże odcinki do 10 km po miescie. Za to w trasach poza autostradą z prędkościami do 130, a nie niższą niż 70 (w uproszczeniu, bo w zabudowanym staram się ok 50-60) komputer pokazuje 5,3-5,6 litra na 100 km. Obecnie jeśli chodzi o trasy to kłamie o jakieś 0,2-0,3 litra. Po autostradzie - prędkości 120-150 - 6,5-6,7 l/100km

[MKa]

Widzę na otomoto, że pojawiły się Acenty zdecydowanie poniżej 60 tys. - wg mnie to jest świetna cena.

[polonus]

Widzę na otomoto, że pojawiły się Acenty zdecydowanie poniżej 60 tys. - wg mnie to jest świetna cena.

Co do białego, to ta perła jest kiepska, bo:

- to brzydki odcień, proponuję porównać z perłą w Peugeocie

- jest normalnie miękka, ja mam sporo śladów po kamieniach na masce

- trudno dobrać kolor, gdy coś się zdarzy... nawet Nissan pomalował te auta w kratkę

Edytowane 17 Listopada 2017 przez polonus

[tomkek1912]

Nieźle zaszaleli z tymi cenami. Nawet z nc i kamerą za 59000 chyba jest.