procedura dokręcania głowic

[lemmy69]

Wysłałem Gramkowi serwisówkę

Ale oczywiście nadal będziemy wypatrywać relacji

[Gramek]

Powiem to brutalnie chu....strzelił projekt. Dałem blok do weryfikacji i niestety wyszło że ktoś przed mną ostro przegrzał silnik i cylindry są jajowate a co za tym idzie nie ma gwarancji spodziewanych efektów po kapitalnym remoncie bo ie ma pewności czy pierścienie się tak ułożą to raz tulejowanie bloku odpada bo nie ma na rynku tłoków podwymiaroych.... tak więc wydałem  chu...i szukam silnika.....

Powiem to brutalnie chu....strzelił projekt. Dałem blok do weryfikacji i niestety wyszło że ktoś przed mną ostro przegrzał silnik i cylindry są jajowate a co za tym idzie nie ma gwarancji spodziewanych efektów po kapitalnym remoncie bo ie ma pewności czy pierścienie się tak ułożą to raz tulejowanie bloku odpada bo nie ma na rynku tłoków podwymiaroych.... tak więc wydałem  chu...i szukam silnika.....

Tak żeby optymistycznie zakończyć temat zakupuje maxime z VG30E 170 km i mam nadzieje że przy tej przekładce nie na trafie tak dołujące niespodzianki.

[damiang33]

przez przypadek trafiłem na takie ogłoszenie, może Ci się przyda https://www.olx.pl/oferta/blok-dol-silnik-nissan-300zx-maxima-terrano-pathfinder-3-0-v6-vg30-CID5-IDpEdxr.html#79867f428b

[Gramek]

przez przypadek trafiłem na takie ogłoszenie, może Ci się przyda https://www.olx.pl/oferta/blok-dol-silnik-nissan-300zx-maxima-terrano-pathfinder-3-0-v6-vg30-CID5-IDpEdxr.html#79867f428b

Dzięki za podsyłkę. Widziałem już wcześniej to ogłoszenie ale trochę już za dużo poszło a jeszcze musiał by być szlif wał i wałków rozrządu panewki kpl. i już bym z całością dobijał do 4k. 

 

Biorę całą Maxime uderzoną z tyłu za 1800  VG30E także trochę więcej koni i wszystko osprzęt komp itd mam tylko nadzieję że podejdzie to jak piszą do skrznii plug&play