Wadliwy akumulator

[elsebo]

Na to wygląda

Chyba obecnie największym problemem QQ jest nadmierne zużywanie akumulatora, niż oleju.

[Thunder]

 

Aku FIAMM pomimo permanentnego doładowania i tak padł po 1,5 roku. Obecny Nissan/EXIDE ma się dobrze,

Już kiedyś pisałem, że jakby kupić acu przystosowane do SS to byłoby po problemie.

Ale gwarancja gwarancją, więc trza zmieniać do skutku, bo za to się w sumie zapłaciło, by działało.

[elsebo]

Dokładnie Ci, co im brało sprzedali, teraz pora na tych z aku. Giełdy już się cieszą

 

Ja już powoli zaczynam myśleć o sprzedaży

Już kiedyś pisałem, że jakby kupić acu przystosowane do SS to byłoby po problemie.

Ale gwarancja gwarancją, więc trza zmieniać do skutku, bo za to się w sumie zapłaciło, by działało.

 

No te EFB w QQ i AGM niby są. To nie ma znaczenia, ja nie używałem w ogóle SS a i tak padł.

Było już, pewna partia FIAMMów miała wadę fabr. U mnie było zwarcie celi. No i te "dziwne" ładowanie...

[Thunder]

Jak się wyłączy SS to ta wszechobecna elektronika myśli że nie trza ładować? I stąd problemy?

Takie dywagacje przy piwku

A Fiaam to Fiaam. Cudów nie ma co oczekiwać.

[elsebo]

Może i tak Cherlocku

[Gość Andrzej G]

Jak się wyłączy SS to ta wszechobecna elektronika myśli że nie trza ładować? I stąd problemy?

Takie dywagacje przy piwku

Ja wyłączam SS zaraz po odpaleniu silnika. Poprzedni aku wymieniono mi po niespełna 3 latach (w ramach gwarancji). Ten nowy (już nie FIAMM) pomimo identycznej eksploatacji ładuje się w czasie jazdy błyskawicznie. Autko stoi w garażu tydzień, a czasami i dłużej nie ruszane, a Voltów nie ubywa. Mam nadzieję, że ten aku pożyje trochę dłużej niż jego poprzednik

[memeQQ]

Ja FIAMMy zawsze uważałem za bardzo dobre akumulatory, no może szczególnie w jednym moim przypadku, gdzie 8 lat dzielnie służył w Peżocie 307 po FL, jako fabryczny. Wersja auta na wypasie, więc miał co w elektronice utrzymywać i dawać radę z rozruchem diesla, nawet w arktycznych mrozach. A tu teraz moje wyobrażenia legły w gruzach.

 

W swoim QQ nawet nie patrzyłem, co siedzi za akumulator, bo jest w osłonie, ale SS nie używam, hamuje silnikiem często, nie jeżdżę na krótkich odcinkach, więc cholercia odpukać, bez jaj, że miałby paść po 1-2 lat, bo to już kuriozum.

[Burdzin]

Tak tylko się dopiszę, że w przeciągu ostatnich trzech tygodni trzeci raz samochód mi nie odpalił. Jutro jadę do serwisu. Samochód stoi na parkingu od poniedziałku, bo po niedzielnych jazdach rano już nie odpalił. Samochód kupiony w lipcu 2016. Napiszę jutro jak podeszło do problemu ASO.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[JACKO29]

Fiaam i wszystko jasne.

[colins]

Dokładnie Ci, co im brało sprzedali, teraz pora na tych z aku. Giełdy już się cieszą

Wypraszam sobie. Mój nie brał, a sprzedałem.

Tak sobie teraz myślę, że w dużej mierze to chyba kwestia indywidualnej eksploatacji. Bo żaden z moich dotychczasowych wehikułów nie miał nadmiernego apetytu na olej (łącznie z Fiatem 125 czy z natury olejożernym oplowskim 2.0 z Omegi).

[toruńczyk]

Colinsie !

Znałem takich co "brali" , biorą i będą pili

Teraz to kierowców dzielisz na tych co "biorą lub nie olej "

I o co tu tyle krzyku i reklamacji...

[colins]

Też sobie wypraszam. To że mam wolne i właśnie piję trzeci dzień, nie oznacza od razu żem pijok.

[JACKO29]

Grzeszycie panowie...i nie mówię tu o pijaństwie

[kubalon]

Sir Colinsie pijak to po tygodniowym maratonie jest pijakiem a tak to tylko degustator :-))

Odpukać, akumulator u mnie jeszcze działa S/S wyłączam zawsze ale jak tak czytam to drapie mnie za uszami kiedy padnie a 2 lata już są.

[Thunder]

Tak na marginesie, znalazłem przypadkiem. Może producenci aut mają jeden akumulator do wielu modeli

[JACKO29]

Dobre,

[rafiros]

Czy któryś z szanownych forumowiczów tuninguje swojego QQ ?

Właśnie przejeżdżałem w Opolu koło 44tuning i widziałem brązowego QQ na bielskich blachach - niestety po kolorze i rejestracji nie rozpoznałem jaki silnik

[JACKO29]

Ciekawe waśnie,czy silnik 1.2 czy 1.6

[rafiros]

Może ktoś się przyzna

[Gość Andrzej G]

Tak na marginesie, znalazłem przypadkiem. Może producenci aut mają jeden akumulator do wielu modeli

Pouczająca lekcja. Wielu się spodobała, ale plusik tylko mój ?

[pawcio]

Ano nie tylko  

[Burdzin]

Dzisiaj rano zwizytowałem ASO. Opisałem przygody i po lekko ponad godzinie wyjechałem z innym akumulatorem. Sprawdziłem, mam na nim żółte naklejki. Jak długo pożyje?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Thunder]

Pouczająca lekcja...

Powim Ci Endrju że ciekawe info płynie z fimików tego gościa.

[Exiler]

Mój nowy aku tydzień już przeżył jednak „smród” pozostał i już nigdy więcej żadnego Nissana żonie nie kupię. Po ponad 2 latach użytkowania stwierdzam, że nie jest wart tych pieniędzy, bo przez 14 lat użytkowania Focusa tyle razy nie byłem u mechanika, nie stukało nic pod deską i tylną klapą, akumulator tylko raz wymieniałem po około 8 latach, nie musiałem wzywać specjalistów z centrali Forda, żeby stwierdzić co jest przyczyną usterki objawiającej się dochodzącym odgłosem jak latających metalowych śrubek z wypełnionego nimi schowku deski rozdzielczej gdy silnik przekraczał 3 500 obr/min, nikt mi nie rozkręcał skrzyni biegów, wydechu, sprzęgła itd itd. W aktualnie użytkowanym drugim aucie 4 letnim Mondeo z 1,6 Ecoboost ASO odwiedzam tylko na przeglądy, bo nic się nie dzieje i ma przejechane 100 tys km, a nie 25 tys jak kasztan. Trzymam kasztana do końca gwarancji i sprzedaję. Tylko musimy założyć nowy temat, co kupić jak nie QQ, Volvo XC40, Dacia...???

Facebookowy profil Nissana zaatakowałem. Przeglądnijcie proszę komentarze pod ich ostatnimi postami i polubcie mój komentarz na temat aku, na pewno go nie przeoczycie. Możecie też opisać swoje historie, gdzie Wam kasztan zdechł ;-)

[Gość Andrzej G]

Powim Ci Endrju że ciekawe info płynie z fimików tego gościa.

Rzeczywiście - można się podłamać, kiedy się słuchało tego wykładu. Dlatego jak już z własnej kabzy kupowałem akumulatory, to tylko w firmowych punktach Centry i tylko EXIDE, bo to ich towar eksportowy.