Włącznik swiateł

[Gość red orange]

Witam!!

Posiadam P10 1,6 od około tygodnia i niby wszystko jest ok oprócz włacznika świateł tzn: gdy włanczam swiatła mijania to zapala sie tylko lewy reflektor a prawy albo po dłuzeszej chwili albo w pozycji włacznika "pomiedzy" mijania a pozycyjne. I stad pytanie: czy da sie sam włacznik rozebrac i sprawdzic co go boli czy to juz tylko wymiana całego zestawu. Moze ktos sie spotkal z czyms takim??

I druga drobnostka: moze ktos ma instrukcje do P10 w j. angielskim lub (najlepiej) w polskim i byłby w stanie mi ja podesłac.

Z góry dziekuje wszystkim i pozdrawiam.

[Gość bonzo]

gdzieś było o tym na forum ale po ostatnich porządkach nie moge tego znależ chyba piomal o tym pisał

ja u siebie u siebie pociągłem kabel z lewego do prawego reflektora

[Gość misiek_83]

W zrob to sam masz piknie opisane Pozdro

[Gość misiek_83]

Tak na marginesie,to wymienilem caly wlacznik.

[Hoover]

Ja mam podpięte tak jak bonzo (od tygodnia) i póki co działa,ale pewnie przez to za jakiś czas padną oba światła mijania... Na wszelki wypadek dokupiłem zapasowy przełącznik.

A jak chcesz w nim grzebać, tu masz dokładny opis http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...nik+%B6wiate%B3

[Gość Scyzor]

Miałem dokładnie to samo w Almerce. Ponoć standardowa przypadłość Almerek i Primerek. U mnie skończyło się na wszczepieniu dodatkowego przekaźnika i oba światła chodziły na jednym obwodzie.

 

pzd

[Gość red orange]

Dziekuje wszystkim.

Jutro spróbuje go rozebrac i zobaczymy czy to cos pomoze. Jeszcze zostaje mi zrobic podswietlanie przyciskow z nawiewów bo raz swieca a raz nie, a instrukcje jak sie to robi juz znalazłem.

A tak przy okazji. moja primka jest wersia najubozsza i nie ma nawet obrotomierza. Czy kupujac cały zestaw wskaznikow (znakazłem na allegro za 100zl) mozna podmienic szybkosciomierz aby miec ten z tego auta czy jest to nie rozbieralne?? Czy trzeba w jakis sposob przystosowac ja do obrotomierza czy wszystko jest przygotowane (instalacja elektryczna)??

Dzieki wielkie za rady.

pozdrawiam.

[Gość bonzo]

Ja mam podpięte tak jak bonzo (od tygodnia) i póki co działa,ale pewnie przez to za jakiś czas padną oba światła mijania... Na wszelki wypadek dokupiłem zapasowy przełącznik.

A jak chcesz w nim grzebać, tu masz dokładny opis http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...nik+%B6wiate%B3

umnie już dwa lata świecą 8)

[Gość igor]

Ja mialem to samo z wlącznikiem świateł.dzis wogole nie zadziałało prawe światło naprawa tego zajęła mi godzinke ale zobaczymy na jak długo.korzystałem z "zrób to sam" wszystko elegancko opisane.

Pozdrawiam

[Gość ehen]

w mojej primerce nie dziłalo swiatlo mijania z jednej strony ( swieciło sie postojowe), elektryk podpiął pod jedną kostkę i jak narazie świeci. nie mam tylko jednego światła długiego na stałe ( działa tylko na tzw mrygnięcie).

[Gość kolter]

A ja rozebrałem przeczyściłem ,złożyłem i obydwa świecą już tak pół roku :wink:

[Gość Paweł Banaszek]

Witam!!

Posiadam P10 1,6 od około tygodnia i niby wszystko jest ok oprócz włacznika świateł tzn: gdy włanczam swiatła mijania to zapala sie tylko lewy reflektor a prawy albo po dłuzeszej chwili albo w pozycji włacznika "pomiedzy" mijania a pozycyjne. I stad pytanie: czy da sie sam włacznik rozebrac i sprawdzic co go boli czy to juz tylko wymiana całego zestawu. Moze ktos sie spotkal z czyms takim??

I druga drobnostka: moze ktos ma instrukcje do P10 w j. angielskim lub (najlepiej) w polskim i byłby w stanie mi ja podesłac.

Z góry dziekuje wszystkim i pozdrawiam.

 

 

Ciekawi mnie jak się z tym kolego uporałeś mimo, ze bylo to dwano temu bo ja mam ten sam problem teraz. Jezeli mozesz daj mi odpowiedź. pozdrawiam

[Gość Raf4rb]

Witam!!

Posiadam P10 1,6 od około tygodnia i niby wszystko jest ok oprócz włacznika świateł tzn: gdy włanczam swiatła mijania to zapala sie tylko lewy reflektor a prawy albo po dłuzeszej chwili albo w pozycji włacznika "pomiedzy" mijania a pozycyjne. I stad pytanie: czy da sie sam włacznik rozebrac i sprawdzic co go boli czy to juz tylko wymiana całego zestawu. Moze ktos sie spotkal z czyms takim??

I druga drobnostka: moze ktos ma instrukcje do P10 w j. angielskim lub (najlepiej) w polskim i byłby w stanie mi ja podesłac.

Z góry dziekuje wszystkim i pozdrawiam.

 

 

Ciekawi mnie jak się z tym kolego uporałeś mimo, ze bylo to dwano temu bo ja mam ten sam problem teraz. Jezeli mozesz daj mi odpowiedź. pozdrawiam

Ja robiłem to już dwa lata temu i działa do dzisiaj. Porozbierałem go w mak, wyczyściłem papierkiem ściernym styki a te od świateł dodatkowo zacynowałem lutownicą, podoginałem troszkę blaszki i działa. Można też ewentualnie nie robić tego tylko dołożyć przekaźnik który będzie zastępował ten wytarty styk włącznika.

[p_flori]

proponuje rozebrać i przeczyscić i założyć przekaźnik.

jak nie chcesz rozbierać konsoli i mulitiprzełacznika - na działającym obwodzie zakładasz przekaźnik (w skrzynkach na przekaźniki powinno być jeszcze jedno miejsce jak nie posiadasz ABS-u) i od przekaźnika ciągniesz przewody do żaróweczek- patent niezniszczalny.

[Gość maykel132]

najlepiej jest rozebrac i przeczyscic. główki na tych obwodach w przełaczniku maja tendencje do wycieranie a wiec trzeba bedzie podolutowywac główki. Mi ostatnio padły światła, świuecił sam tył i z przodu jedna postojówka. po wyczyszczeniu działa normalnie, czasem gaśnie ale wtedy wystarczy wyłączyć i włączyć światła , ale to i tak lepsze niż fakt że elektryk za to chciał 100zł.

poznawam wyznawców zrób to sam.

[Gość jacob81]

Czy mogł by ktoś opisac na czym polega ten myk z przekaznikiem jak on wyglada i jak to wszytsko złożyć? Ja mam taki problem ze oba mi sie nie zapalaja swiatła przeszlifowałem styki przełacznika trzy dni bylo ok teraz nie łapie trzeba wł/wył.

Bede próbował to jeszcze polutować. Mimo wszystko wolał bym wrzucic przekaznik.