Problem z silnikiem w N13

[Gość jaroslaw]

Witam wszystkich. Mam nadzieje, że ktoś mi pomoże ponieważ nie wiem już gdzie znaleźć jakąś pomoc. Na początku dane mojego auta na podstawie VIN:

Model code RBLN13DFQT44

Internal color K - CHARCOAL GRAY

External color 531 - WHITE

Production year/mon 8709

Model start year 8606

Model finish year 9010

Model NISSAN SUNNY N13

Description

TRANS - 5-SP MANUAL TRANSMISSION

GRADE - LX TYPE

ENGINE - E13S TYPE ENGINE

BODY - 3 DOOR HATCH BACK

WHL DRV - 2 WHEEL DRIVE

A mój problem polega na tym, że silnik pali mi tylko na dwa cylindry. Wymieniłem już kopułke i palec oraz świece i przewody na nowe i ciągle jest to samo. Silnik chodzi na dwa ostatnie(licząc od skrzyni biegów) cylindry. Czy możliwe jest aby wydmuchanie uszczelki pod głowicą było przyczyną takiego zachowania? Sprawdziłem zawory i rozrząd i wszystko działa. Albo zatkanie w jakiś sposób gaźnika - tego jeszcze nie sprawdziłem.

Poradźcie cokolwiek.

[Gość maciejka_sz]

Mozesz miec uszkodzona uszczelke miedzy tymi nie dzialajacymi cylindrami. Zeby to stwierdzic trzeba zmierzyc cisnienie w poszczegolnych cylindrach i wszystko bedzie wiadomo.

[Gość NaAx]

witam, ja nie znam sie w sumie na tym :oops: ale pamietam ze znajomy mial podobny problem w swoim Oplu i przyczyna tego okazal sie ponoc zapchany na maxa katalizator, pozdrawiam

[Gość bercik]

moze masz na tych 2 cylindrach wypalone zawory. Sprawdz cisnienie i wszystko bedzie jasne.

[Gość maciejka_sz]

NO ja właśnie jutro jade na pomiary Słonko mimo wymiany kopułki palca i świec (kable tez prawie nowe) [jest iskra!!!] nie pali na 4 cylinder :/

O kicha panie.. kicha... trzeba sie brac za naprawe bo zaraz zima bedzie

[Gość bonzo]

no bombel zajechałeś takiego nissana nowiesz ty co

a może uszczelka między 3 a 4 sie wypaliła :roll: zwal samą głowice to sie okaże

[Gość B12]

a może uszczelka między 3 a 4 sie wypaliła

Witam.

Myślę, że na samej uszczelce się nie skończy. Przecież nawet te 10 na I to trochę za mało.

[Gość maciejka_sz]

a kiedy Ty zajechales ten silnik jak cie nie bylo w PL? Jak to mozliwe? Padl silnik bo samochod stal w garazu??

 

Proponuje wymienic na E16S... tanie pieniadze a jazda bedzie ciekawsza.

[Gość bonzo]

a kiedy Ty zajechales ten silnik jak cie nie bylo w PL? Jak to mozliwe?

mówią że jak auto stoi to sie też psuje

[Gość maciejka_sz]

Bombel! Twoj samochod umarl z tesknoty za Toba!

Kitraj taki sam silnik albo 1.6

[Gość maciejka_sz]

Ne.. ne.. ne... to taki sam silnik jak sprzedawalem... Silniki GA maja inne mocowanie do skrzyni biegow.

Dodatkowo do tego silnika potrzebny bylby Ci jeszcze komputer, wiazki przewodow, pompa paliwa w zbiorniku... za duzo kombinacji.

Mysle ze w Twoim przypadku trzeba jedno wyjac a drugie wsadzic... plug & play.

Poza tym drogi cos ten motor.

[Gość mikey_one]

co do tego, że 10.0 to za mało to uświadomienie E13S ma stopień sprężanioa 9.0 Bombel skąd w takim układzie u ciebie 10.0?? czyżby jednak uszczelka pod głowicą?? Wiesz jakbyś był bliżej, to sam mógłbym Ci to zrobić A jak już zrobisz tego swapa to opiszesz mi wszystko co i jak to może sam się za to wezmę??

[Gość maciejka_sz]

Bombel ale czapka przez mechaniora zostala zwalona czy tylko zrobil pomiar przez wykrecone swiece? ja najpierw zanim kupilbym silnik pofatygowalbym sie zajrzed do starego co tam jest grane... moze rzeczywiscie to tylko uszczelka? Trzeba to oblukac.

[Gość maciejka_sz]

Juz prawie kupilem nowy silnik Cena 300 zl + wysyłka

No czekamy na jakies info...

[MacGayver]

ja u siebie tez nie mialem sprezania na 3 i 4 cylindrze. po zdjeciu glowicy okazalo sie ze uszczelka poszla. idac za krokiem zostala wymieniona uszczelka. co sie potem okazalo jeszcze zaczely panewki grac marsz pogrzebowy. no to trzeba bylo zrobic przeszczep. ale dalszy ciag to juz wszyscy znaja :wink:

[Gość maciejka_sz]

Bombel... no co tam? Co z motorem?

[Gość maciejka_sz]

Bombel... no co tam? Co z motorem?

 

motor jest ale mnie nie ma Prawdopodobnie dzisiaj mial byc montowany

No to czekamy na jakiekolwiek informacje. Kiedy "biala strzala" bedzie smigac?

 

 

No jak tam? Jakies postepy?

[Gość maciejka_sz]

No naprawic jest lepiej bo widomo co sie ma wtedy pod maska ale to chyba nie bedzie tanie...

[Gość Szymeq]

To w końcu remontujesz??

W takim razie drugi załóz do bagarka i zrób napęd na tył

[Gość maciejka_sz]

No naprawic jest lepiej bo widomo co sie ma wtedy pod maska ale to chyba nie bedzie tanie...

 

450 zl :/

bombel.. cos to za tanio jak za naprawe... tyle to sie bierze za rozkrecenie silnika... a gdzie jakies szlify, pierscienie, tloki?

Co to za naprawa w koncu?

[Gość Szymeq]

Pewnie go Mechanior w tubę załdował - umył silnik i nowe świece złożył - przytuli 450 i jest git