Chip tuning

[juras2017]

Tylko po obrotach mozesz rozpoznac - zwiekszaja sie obroty biegu jalowego podczas wypalania ale podczas jazdy mozesz o tym nie wiedziec i wylaczysz silnik podczas procesu czyszczenia.

Nie jest to najlesze rozwiazanie poniewaz nadwyzka paliwa splywa do miski olejowej itd ...

Mozesz "bawic" sie jakas apka poprzez adapter na OBD2 i telefon np. z androidem.

 

[arecky69]

46 minut temu, juras2017 napisał:

Tylko po obrotach mozesz rozpoznac - zwiekszaja sie obroty biegu jalowego podczas wypalania ale podczas jazdy mozesz o tym nie wiedziec i wylaczysz silnik podczas procesu czyszczenia.

Nie jest to najlesze rozwiazanie poniewaz nadwyzka paliwa splywa do miski olejowej itd ...

Mozesz "bawic" sie jakas apka poprzez adapter na OBD2 i telefon np. z androidem.

 

Co ile km mniej wiecej wykonuje sie taki proces czyszczenia DPFa ?

[piotrek3]

Godzinę temu, arecky69 napisał:

Co ile km mniej wiecej wykonuje sie taki proces czyszczenia DPFa ?

Tego nie da sie okreslić jednoznacznie.

Wszystko zalezy gdzie kto jeździ ,jak jeździ i w jakim stopniu droższy jest filtr.

Proces wypalania (jak nie ma sygnalizacji w aucie) najlatwiej poznac po skokowym wzroście  spalania .

Wylaczenie silnika  trakcie wypalania filtra powoduje ,ze wtryskiwana do filtra ropa na powrocie po cylindrach przedostaje sie do oleju i go rozcieńcza.

Przez to wzrasta poziom oleju i drastycznie skraca sie zywotnośc silnika ,gdyż olej rozcieńczony ropą traci bardzo wyraźnie swoje własciwości smarne.

[rma]

W dniu 19.02.2019 o 22:57, trafyc napisał:

ciekawe podsumowanie, a jak to Twoje dCi 177kM daje rade, czy będziesz podkręcał...?

Calkiem dobrze daje rade na miescie, nawet troche za dobrze - prowokuje do slalomu miedzy autami. Od swiatel do swiatel ponad setke nietrudno wyjechac.

Automat niby na papierze traci, ale jesli nie boisz sie uzywac gazu lub przerzucisz na S, to malo jest aut, ktorych nie wyprzedzisz.

Nic z tym robil nie bede, to auto firmowe.

Pozdrawiam

rma

[trafyc]

16 godzin temu, rma napisał:

Calkiem dobrze daje rade na miescie, nawet troche za dobrze - prowokuje do slalomu miedzy autami. Od swiatel do swiatel ponad setke nietrudno wyjechac.

Automat niby na papierze traci, ale jesli nie boisz sie uzywac gazu lub przerzucisz na S, to malo jest aut, ktorych nie wyprzedzisz.

Nic z tym robil nie bede, to auto firmowe.

Pozdrawiam

rma

czyli skrzynia na sport podczas przyspieszenia od zera jest ok, a co z kick down...... jak jedziesz wolno np. 50km/h i chcesz nagle przyspieszyc to zrzuca szybko w dół bieg, czy rozmyśla chwile?

służbowe najszybsze, wiadomo...nie jeździj tak szybko po Krakowie żebyś go nie zdemolował, bo nie będzie gdzie na piwo jechać , Sukiennice podobno już pekaja...

 

Edytowane 22 Lutego 2019 przez trafyc

[trafyc]

1 godzinę temu, Strider napisał:

Sorry, ale nie zgodzę się.  10s do 100km/h z AWD albo 9,6s do 100km/h z FWD i mówisz. że mało jest aut których nie wyprzedzisz??  Powiem Ci, że podstawowa praktycznie Astra 1.4 hatchback 125KM Cię wyprzedzi.... (ma katalogowo 9,5s do 100km/h)  

Przepraszam za lekką "szyderę", ale ujmę to krótko - mylisz się i trochę wprowadzasz w błąd potencjalnych nabywców 

kolega pisze ze jeździ po mieście, zakładając ze przepisowo to do 50km/h może mieć lepszego kopa od astry - X 2,6s vs Astra 2,9s...potem za dużo przełożeń wychodzi..

[rma]

W dniu 22.02.2019 o 13:58, Strider napisał:

Sorry, ale nie zgodzę się.  10s do 100km/h z AWD albo 9,6s do 100km/h z FWD i mówisz. że mało jest aut których nie wyprzedzisz??  Powiem Ci, że podstawowa praktycznie Astra 1.4 hatchback 125KM Cię wyprzedzi.... (ma katalogowo 9,5s do 100km/h)  

Przepraszam za lekką "szyderę", ale ujmę to krótko - mylisz się i trochę wprowadzasz w błąd potencjalnych nabywców 

Zapraszam Cie kolego na miasto ta Astra.

Zobaczymy jej dynamike i zobaczysz czym sie cyferki na papierze roznia od rzeczywistosci.

Pozdrawiam

rma

[Kielbas]

Cześć. Zastanawiam się nad chipem w XTrail T32 177 KM. Modyfikował ktoś? Jakie realne korzyści?