pali olej

[Gość Jasin]

wymieniłem ostatnio górny łańcuch rozrządu oraz napinacz, ponieważ moj N14 jest z 1991 roku wiec byly tam jeszcze 2 prowadnice łańcucha, a z tego co wiem od 93' nie stosowano juz tych prowadnic , wiec je wywalilem

w celu wymiany łańcucha zdejmowałem tylko górną osłonę łańcuchow i dekiel zaworów

skręciłem wszystko do kupy i wszystko ok, ale po pierwszym odpaleniu za samochodem powstała niebieska chmura dymu , teraz jak odpalam auto po nocy to tez dymi na niebiesko , ale tylko chwile , potem wszystko jest OK

niestety moje podejrzenia sie sporawdzily i oleju zaczelo ubywac

 

wiele razy robiłem juz rozrzady w różnych samochodach, ale co mogłem spieprzyc , ze jest taki rezultat,auto jezdzi normalnie, wiec chyba nie przestawilem rozrzadu ( pozatym to chyba nie ma zwiazku)

a moze to po prostu przypadek (watpliwe)

 

pozdrawiam

[Gość Maniek-ol]

Przestawienie rozrządu właśnie ma związek ze spalaniem oleju . Kiedyś jak miałem kadetta palił olej bo pasek był przestawiony o 2 zęby. Po ustawieniu rozrządu nie brał już ani grama oleju. Radzę sprawdzić jeszcze raz rozrząd.

[Gość Tommy21]

A jak duzo ci pali tego olejeu??

[Gość jasiu666]

u mnie jak pasek przeskoczył o 2 zęby to auto wogóle nie chciało jeździć, straszny dym z wydechu, hałas z silnika itp.

[Gość Jasin]

w dieselu to troche inaczej jest bo jest pompa wtryskowa

a u mnie wszystko chodzi dobrze

silnik pracuje cicho , osiagi sa takie same jak wczesniej (odczuwalnie)

a co do ilosci no to po przejechaniu jakis 100 km na bagnecie bywa moze ze 2-3 mm

pozdrawiam