Zaświeca się pomarańczowe 4WD i nastaje brak mocy

[sq9mcs]

Od VNT idą trzy węże:

jeden do regulatora łopatek turbiny

drugi do rury od filtra powietrza

trzeci do vaccu pompy

 

Ja też u siebie podejrzewam ten sam problem. Niestety zaobserwowałem że węże się przecierają, w szczególności na uchwytach przechodzących pod plastikową pokrywą silnika. 

Jednym słowem dziękujemy ci za info. To bardzo ważna wskazówka w poszukiwaniu cichego sprawcy.

Edytowane 1 Października 2018 przez sq9mcs

[lukaszmichalak1]

10 minut temu, sq9mcs napisał:

Od VNT idą trzy węże:

jeden do regulatora łopatek turbiny

drugi do rury od filtra powietrza

trzeci do vaccu pompy

 

Ja też u siebie podejrzewam ten sam problem. Niestety zaobserwowałem że węże się przecierają, w szczególności na uchwytach przechodzących pod plastikową pokrywą silnika. 

Jednym słowem dziękujemy ci za info. To bardzo ważna wskazówka w poszukiwaniu cichego sprawcy.

Witam,

Dokładnie, powód przecierania się to plastikowa osłona - dobrym rozwiązaniem jest dłuższy wężyk puszczony poniżej zasięgu osłony.

P.S.

Nie ma co dziękować  przecież piszemy tu swoje obserwacje i spostrzeżenia, aby sobie wzajemnie pomagać.

Pozdrawiam Wszytskich.

[sq9mcs]

Tak nawiasem. Jakiej średnicy wężyk kupowałeś??

[lukaszmichalak1]

Wziąłem stary na wzór i w sklepie TEMA dobrali mi taki sam - nie mierzyłem tego, ani sprzedający mi nie podawali. Mogę zmierzyc średnicę zew, jeśli chcesz.