terrano II 2.4 zamiana alternatora

[krknismo]

Witam mam problem z alternatorem w moim szumi łożysko więc kupiłem drugi wymieniłem i niestety w tym jest padnięty regulator napięcia właśnie ten za ok 1000zł patrzyłem i aktualnie zamienniki nie są dostępne i jestem w kropce nie bardzo wiem co zrobić? Boję się kupić znowu używkę jest ryzyko że znowu będzie padnięta. Czytałem że do 2.7 wkładacie inne więc zastanawiam się czy do 2.4 ktoś wie jaki pasuje na mocowania najlepiej taki żeby przeróbek było jak najmniej no i oczywiście żeby części były dostępne. Czekam na wasze pomysły z niecierpliwością pozdrawiam

[hugh_h]

A nie możesz podmienić regulatora ?

[krknismo]

Alternator to jedna z tych cześć auta której jeszcze nie rozbierałem i nie umiem go sam naprawić wiem ze można podmienić sam regulator na inny ale wiem ze trzeba cos przerobić ale jak to zrobić nie wiem 

[krknismo]

Przeróbka nocowania i ewentualnie wtyczki wydaje mi się łatwiejsza 

[Mariusz1305]

jak już coś ogarniesz tzn jakiś mocniejszy altek to daj znać bo też mnie to czeka 

[krknismo]

Witam właśnie dzięki uprzejmości Pana z serwisu otrzymałem wiedzę jak należy podłączyć inny alternator okazuje się to bardzo proste od strony elektrycznej mam już kandydata z grupy vag  jak juz go wsadze to dam znać. Co do ilości amper mnie nie potrzeba dużej mocy ale chodzi o dostępność części wiadomo czego jest najwięcej na ulicy sam mam skode tu nigdy nie ma problemu z częściami 

[krknismo]

Temat ogarnięty. Alternator 120 A z Passata nie dużo roboty bo dół pasuje. Pasek idzie bardzo delikatnie pod kątem jest opcja żeby to poprawić ale trzeba piłować dolne mocowanie z tyłu żeby go jeszcze trochę do przodu przesunąć na razie testuje tak. Nie piszczy nie spada zobaczymy w mocniejszym terenie. Przy okazji nauczyłem się regenerować altka więc pewnie po testach wrócę do oryginału bo mam dwa jeden już naprawiony drugi przy okazji ogarnę. Jak będę ściągnął to wrzucę zdjęcia i dokładne wymiary przedłużenia górnego mocowania bo oprócz wymiany koła pasowego to jedyna przeróbka 

[Mariusz1305]

czyli rozumiem że od passata podchodzi daj jakąś fote tej przeróbki 

[krknismo]

Konkretnie to od silnika 2.0 8v kod AZM występuje nie tylko w passacie jak będę rozbierał to wrzucę foto. Narazie jedyny plus jaki zauważyłem to lepiej działające szyby ale jak ktoś chce wrzucić mocną wyciągarke to się przyda

[krknismo]

Tak to wygląda narazie nie ściągam więc wklejam zdjęcia z auta przeżył błoto topienie i długie podjazdy pod górę narazie wszystko gra chociaż zaczął trochę przy odpalaniu piszczeć spróbuje go jeszcze trochę naciągnąć. Tak jak pisałem bez piłowania obudowy idzie delikatnie pod kątem

Edytowane 6 Sierpnia 2018 przez krknismo

[Mariusz1305]

witam przyszedł czas na mój alternator ,miałem iść na twoim patęcie ale na szrocie wpadł mi w ręce altek od almery 2.2 td  ,kostka do podłączenia jest taka  sama w zasadzie trzeba troche podpiłować mocowanie górne i przełożyć kółko i to tyle reszta pasuje . Alternator ma 100A a nie 60 jak mój stary który po ostatnim rajdzie i kilku przejazdach przez głębszą wodę padł , kable dochodzą teraz od góry a nie  od dołu . 

[rademenes91]

Orientuje się ktoś, czy fabryczny alternator w 2.4 Pb "uciągnie" dodatkowe oświetlenie o łącznej mocy 250 watów, czy też jednak będę musiał myśleć o założeniu mocniejszego ?

[Mariusz1305]

ja bym myslał o mocniejszym 

[ceniakenzo]

ja to wychodzę z założenia że lepiej mieć dwie baterie   

[Mariusz1305]

można i tak ,ja ogólnie daleko od domu się nie zapuszczam, i mam tylko to co potrzebne a i urządzeń na 12V nie mam jakiś dodatkowych no oprócz wentylatora chłodnicy i altek 100A daje rade bez problemu 

[rademenes91]

Edytowane 8 Lutego 2019 przez rademenes91

[ceniakenzo]

Ja mam dwa aku. sterowanie t-max dopellbatery system i tak chce zamontować jeszcze panel sloneczny 110W.