Terrano II - luźna dźwignia reduktora, nie można włączyć żadnego napędu

[eeeicar]

Cześć,

Nie mogę zapiąć żadnego z napędów dźwignią reduktora.

Zdarzyło się to gdy przełączałem napędy na postoju dźwignią reduktora z położenia 4H na 4L. Napęd nie włączył się. Dźwignia zrobiła się jakaś taka luźna.

Teraz obojętnie jak bym jej nie ustawił - cały czas zachowuje się jak w pozycji N. Silnik pracuje, biegi wchodzą, pedały normalnie, a nie rusza się z miejsca.

 Może jest coś, co mógłbym sam sprawdzić przed zawiezieniem na lawecie do serwisu?

[damiang33]

Przełączając 4H na 4L miałeś skrzynię biegów ustawioną na luz? Na początek wejdź pod auto i sprawdź po lewej stronie skrzyni czy nie wypięła Ci się dźwignia od reduktora na którymś połączeniu. 

[ceniakenzo]

Dokładnie, zobacz czy ci przy skrzyni biegów cięgno nie wypadło.

[eeeicar]

Dziękuję, dokładnie tak. Wszedłem pod auto i na połączeniu dźwigni napędów z cięgłem przy skrzyni skorodowała śruba. Było to w gumowej osłonie ale musiała stać w niej woda - bo wysypała się z tego rdza. Napęd włączyłem popychając ręcznie cięgło przy skrzyni i samochód jeździ. Przy przechodzeniu przez pozycję N pewnie jest największa siła na dźwigni i dlatego puściło mi to w takim durnym położeniu. Pozdrawiam.

[Dżem]

Przy przejściu przez "N" musisz wcisnać drążek w dół.