[N14] Wymiana zegarów bez obrotomierza na wersji z.

[Gość tanx]

Witam

chcę zamontować sobie zagry z obrotkiem do nissana sunny n13 diesel. Moj samochod to rocznik 1990 a kupilem zegary z rocznika 1988 rozbieram samochod i patrze a tu zonk - nie dosc ze wszytkie kabelki sa inaczej niz w poprzednich zegarach to nawet wtyczki nie pasuja.... Pytanie czy w ogole da sie podlaczyc obrotomierz, jak po zmieniac te kabelki skad wziasc wtyczki??. Czy kabelki potrzebnme do obrotka sa wszystkie juz na miejscu czy tez bede musial jeszcze cos przeciagac? Wiem ze trzeba do pompy wstawic czujnik impulsow i jest juz wtyczka do podpiecia pompy w silniku jednak czy kabelki do podlaczenia obortka juz sa dociagniete??

Bardzo prosze o pomoc gdyz sam po prostu nie dam sobie z tym rady bo nie znam sie na schematach itd...

dolaczam zdjecie zegarow

jak cos moje gg:3531478

 

http://img207.imageshack.us/my.php?image=zegaryxb7.jpg

[moniqa]

Hello !

 

Czy ktoś może zamieścić tutaj lub wysłać mi na maila zdjęcie obrotomierza od "wewnętrzej strony" od sunny benzynowego z wtryskiem, w którym obrotomierz był fabrycznie zamontowany.

Bardzo proszę

i dziękuję.

 

 

 

 

.

[Pustelnik]

A ja przeczytałem temat tak ciesze sie bo poświeciłem troszke czasu na przeanalizowanie tego dumny z siebie jestem szkoda ze nie wpadłem na to ze w sprawach samochodowych jestem laikiem jakich pewnie mało :/

Do czego zmierzam...

Mam Sunny N14 2.0 dlx 1993rok nie wiem czy to pomoze ale jest czerwony nadwozie 3 drzwi mam zwykły zegar a chciałbym założyć z obrotomierzem... ale z doświadczenia wiem ze najpierw należy zaopatrzyć sie w wiedze teoretyczna wiec postanowiłem poczytać jak juz wspominałem to wszystko to czarna magia dla mnie ale dam jakos moze rade tylko mam pytanie.... Czy do mojego Dieselka były różne zegary z obrotomierzem czy od początku produkcji do końca produkcji kładli takie same ?? czytałem coś o elektronicznych wskaśnikach i o jakiś na linke nie wiem kompletnie o co kaman

Pomożecie ???

[Gość norek89]

Witam czy jest ktoś z Poznania lub Okolic i mógłby mi to podłączyć

Nissan Sunny N14 1.4 Gaźnik

kontakt

mail noras89@gmail.com

gg 3550251

[Gość zbik]

prędkościomierz jest na linkę albo nie .Nabyłem takie zegary i podłączałem jak w opisanych postach,ale nie działał prawidłowo

[dev02]

czy komus moze udalo sie/probowal przelozyc zegary z obrotomierzem do wersji po 93' z predkosciomierzem elektronicznym ? (licznikiem po lewej i obrotomierzem po prawej) ?

[Gość tarjei86]

dziękuję za ten temat

udała się moja przekładka zegarów z Nissanka 100NX do mojego Sunny 1.4 . Teraz aż przyjemniej się jeździ. Nie dość, że naprawdę świetnie się to prezentuje - jak w aucie z wyższej półki to jeszcze wpływa pozytywnie na przekładanie biegów...

 

jestem w 100% zadowolony. Jedyna modyfikacja, jakiej dodatkowo się dopuściłem to wymiana starych standardowych żarówek 3W na 5W - teraz zegary są podświetlone niemal czystym białym światłem zamiast tym pożółkłym oryginalnym - REWELACJA . Tarcz nie zmieniałem - wolę oryginalne czarne

[Gość Daniels]

czy komus moze udalo sie/probowal przelozyc zegary z obrotomierzem do wersji po 93' z predkosciomierzem elektronicznym ? (licznikiem po lewej i obrotomierzem po prawej) ?

 

Ja to robiłem jakiś miesiąc temu ,wszystko działa pięknie poza wskaznikiem temp. ,ktory dochodzi teraz 'prawie' do połowy

 

Niestety trzeba przekładać przewody. Obrotek podłącza sie do pinu 2 w komputerze (bezposrednio ,nie przez kondensator)

 

Schematy zegarów z sunnego po lifcie znajdziesz w TYM manualu

[koziro]

witam.mam 1,4 LX GA14DS.jak chciałbym założyć obrotek to jakie zegary najlepiej wybrać by było to najprostsze do wykonania?

[Gość Daniels]

O jakiegokolwiek sunny N14 albo 100NX PRZED 93 rokiem. Chyba nawet mam takie zegary w domu

[koziro]

a ile byś chciał za takie zegary??

[Gość novy]

trochę offtop, ale jeśli ktoś ma na sprzedaż zegary z obrotomierzem na impulsator do N14 to byłbym chętny....

[koziro]

dobra...to zegary już mam..wielkie podziekowania dla kolegi DANIELSA za załatwienie teraz potrzebuję konkretnej informacji (schematu)na temat jak mam przepiąć te przewody by to chodziło.mam wersję gaźnikową czyli prędkościomierz jest na linke.

 

[ Dodano: Sob 06 Gru, 2008 22:41 ]

a poza tym ktoś wie jak trafić na strone autocentrum tam gdzie jest objaśnienie zakładania obrotka do wersji gaźnikowej bo te linki nie działają....

[Gość Daniels]

a poza tym ktoś wie jak trafić na strone autocentrum tam gdzie jest objaśnienie zakładania obrotka do wersji gaźnikowej bo te linki nie działają....

 

Stronka chyba nie dziala ,ale TUTAJ masz materiały które były w tym temacie.

 

Do rozpinania kostek przygotuj sobie mały śrubokręcik i taka wieksza agrafke

[koziro]

no więc dokonałem przepięcia przewodów i wszystko gra.wypinanie tych przewodów jest banalnie proste wystarczy igła (ja miałem taką do szycia z maszyny) i podważyć takie noski od wewnętrznej strony kostek.teraz mam tylko pytanie jak podpiąć ten obrotek bo nie mam żadnego wyprowadzenia koło gaźnika.skąd powinienem wziąść sygnał?

 

[ Dodano: Czw 11 Gru, 2008 09:33 ]

poszukałem dokładniej i tuż pod obudową filtra paliwa i dużą ilością taśmy izolacyjnej znalazłem tą wtyczkę.pod który przewód powinienem się podłączyć do obrotomierza?

 

[ Dodano: Czw 18 Gru, 2008 08:50 ]

jednak nie do końca wszystko gra...wskaźnik temp mi pokazuje cały czas max temperaturę (prawie czerwone pole).czym to jest spowodowane?nie sądzę żebym źle powpinał przewody.dodam,że jak silnik jest zimny wskaźnik pokazuje nienagrzany silnik.

 

[ Dodano: Czw 18 Gru, 2008 08:51 ]

jednak nie do końca wszystko gra...wskaźnik temp mi pokazuje cały czas max temperaturę (prawie czerwone pole).czym to jest spowodowane?nie sądzę żebym źle powpinał przewody.dodam,że jak silnik jest zimny wskaźnik pokazuje nienagrzany silnik.

[Gość conan_librarian]

Niech mi ktoś powie jak te pierdzielone zegary wymontować. Mam n14 z92 w wersji z bieda zegarami i nie zamierzam ich na razie zmieniać. Chcę tylko wymienić żarówki bo się poprzepalały ale nie mogę zdjąć tej obudowy zegarów. Wykręciłem wszystkie śrubki (3 nad zegarami i po jednej po lewej i prawej stronie kierownicy) i dalej coś trzyma. W Etzoldzie jest coś wspomniane o jakichś zatrzaskach - jak to wypiąć bo nie chciałbym niczego połamać.

PS - jakie tam są żarówki i ile ich potrzeba (chodzi o podświetlenie zegarów).

[Gość jarki]

Niech mi ktoś powie jak te pierdzielone zegary wymontować. Wykręciłem wszystkie śrubki (3 nad zegarami i po jednej po lewej i prawej stronie kierownicy) i dalej coś trzyma. W Etzoldzie jest coś wspomniane o jakichś zatrzaskach - jak to wypiąć bo nie chciałbym niczego połamać.

 

Jeśłi zdjąłes już konsolę i dotarłeś do samych zegarów to nie ma siły muszą zejśc. Zegary są mocowane tylko na śruby nie ma tam żadnych zatrzasków.

[koziro]

to jest zatrzask linki prędkościomierza...najpierw musisz podnieść maskę i odkręcić linkę od skrzyni biegów a zegary ładnie się wysuną.pozdro

[Gość conan_librarian]

No kwestia jest taka że właśnie tej konsoli zdjąć nie mogę (coś trzyma w okolicy nawiewu środkowego).

[Skażony]

czesc

odginaj z wyczuciem, jest tam zatrzask metalowy (taka klamerka) w górnej części są trzy [nie bardzo wiem jak to się fachowo nazywa]

[Gość jarki]

No kwestia jest taka że właśnie tej konsoli zdjąć nie mogę (coś trzyma w okolicy nawiewu środkowego).

 

No jewśłi nie zdjąłeś konsoli to jasne że nie wyjmiesz. Konsola jest mocowana na wkrętach i xzatrzaskach. Więc tam musi Ci trzymać jakiś zatrzask. Podważ troche śrubokrętem.

[koziro]

a ja zrozumiałem,że ta obudowe już ściągnąłeś .więc jak odkręciłeś wszystkie śruby to pozostały tylko zatrzaski.dwa są nad środkowym nawiewemi jeden nad lewym.bierzesz płaski śrubokręt (nie za gruby)wsadzasz między deskę a tą obudowę i delikatnie odginasz.powinny Ci się pojawić takie dwa noski.wystarczy,że je wdusisz i ta obudowa lekko zejdzie.dobrze jest też delikatnie odgiąć plastik konsoli środkowej.to ułatwi sprawę.powodzenia

 

[ Dodano: Pią 09 Sty, 2009 18:54 ]

no to jak ?pomoże mi ktoś przy tym obrotku czy nie ??

[Gość mikey_one]

Temat podłączenia obrotomierza w CD20 jest do zrobienia, natomiast czy ktoś wie jak ogarnąć zamianę prędkościomierza mechanicznego (napędzanego linką) na prędkościomierz elektroniczny?? Taki zestaw zegarów mi się udało dorwać (dzieki wieshaq) i teraz głowię się jak podłączyć ten cholerny prędkościomierz...

[dev02]

zeby chociaz bylo wiadomo jak wsadzic zegary z obrotkiem od wersji z licznikiem elektronicznym do wersji z licznikiem elektronicznym to by bylo dobrze :/

 

 

wszyscy zmieniaja do tych do lince :/

 

podobno trzeba kabelki w kostkach poprzedkladac umiejetnie, ale mi sie nie chce za to zabrac i zegary juz kwitną prawie rok pod stolem :/

[Gość mikey_one]

Nie wie ktoś przypadkiem jak rozwiązany jest sygnał sterujący do prędkościomierza lektronicznego (skąd go bierze)?