N16 1,8 nie działa na 3 cylindrze. Pomocy!!!

[zaksa77]

Witam. Mam pewien problem. Otóż wczoraj podczas jazdy zapaliła się kontrolka check engine i auto straciło moc. Wymieniłem cewkę zapłonową lecz to nic nie pomogło. Zamieniałem cewki i też nic. Świece też wymieniłem. Po podpięciu pod komputer wywala błąd P0303. Co może być przyczyną i jak to naprawić?

Edytowane 6 Listopada 2018 przez zaksa77

[ulisses]

Chyba P0303.

[DINO]

sprawdź ciśnienie, auto w gazie??

[zaksa77]

Auto bez gazu. Tylko benzyna.

[DINO]

sprawdź kompresję i zamień wtryski miejscami 

[zaksa77]

Wtryski mogą mieć jakieś znaczenie skoro błąd pokazuje wypadanie zapłonu na 3 cylindrze?

[DINO]

no jak nie ma paliwa?? to będzie zapłon??

[zaksa77]

Ale świeca jest mokra.

[zaksa77]

Zresztą tam jest listwa wtryskowa.

[DINO]

2 godziny temu, zaksa77 napisał:

Ale świeca jest mokra.

to sprawdź czy na wtyczce od cewki wszystko jest OK, sygnał i reszta

 

5 minut temu, zaksa77 napisał:

Zresztą tam jest listwa wtryskowa.

no i?? jakie to ma znaczenie??

[zaksa77]

Tylko jak się zabrać do tego. Jaki sygnał, jakie napięcie na jakim pinie?

[DINO]

+12, masa, sygnał znajdziesz bez problemu, 

ciśnienie sprawdzałeś?

[zaksa77]

Jeszcze nie. Auto jest u mechanika i na sprawdzić. W czwartek będzie jakieś info.

[zaksa77]

Okazało się że brak kompresji na 3 cylindrze. Z jakimi kosztami mam się liczyć?

[DINO]

ale brak kompresji z jakiego powodu, zawory czy pierścienie?? 

[zaksa77]

To się dopiero okaże jak wszystko zdemontują. Mechanik mówi że na 90% zawory. Ale ja się nastawiam zawsze na najgorsze .

[DINO]

Teraz, zaksa77 napisał:

To się dopiero okaże jak wszystko zdemontują

to się określa zanim się cokolwiek zdemontuje, co to za mechanik

[zaksa77]

Dzisiaj ciężko o dobrego mechanika niestety.

[DINO]

niech Ci powie zanim cokolwiek zdemontuje jaki jest powód braku kompresji, można to bez problemu określić, a unikniesz kosztów

[zaksa77]

Może podasz konkrety? Nie znam się dobrze na mechanice.

[DINO]

słowo klucz: próba olejowa no ale Twój mechanik powinien to wiedzieć

w innym przypadku po rozebraniu co najwyżej może stwierdzić, że:

-głowica do roboty dodatkowo pierścienie 

a jak zrobi próbę olejową to będzie wiedział co jest nie tak, bo wyjdzie albo zawór albo pierścień zyli koszty mniejsze, choć po zdjęciu czapki zazwyczaj się ją robi dla spokojności, 

[zaksa77]

Z jakim wtedy mogę liczyć się kosztem? Wolę wiedzieć czy mnie czasem nie skroi.

[DINO]

nie wiem, 

po zrobieniu próby olejowej dowiesz się czy dodatkowo do głowicy trzeba robić pierścienie, bo głowicę zazwyczaj po zdjęciu warto zrobić 

ciekawe co było powodem braku kompresji

[zaksa77]

Sam nie wiem. Wiem natomiast że silnik bierze olej. Ok. 1,5l na 1000km.

[zaksa77]

I teraz pytanie. Co należy zrobić żeby wyeliminować branie oleju?