błędne wskazania paliwa

[Kebry]

Witam 

Czym może być spowodowane zaniżone wskazanie  paliwa , w zbiorniku ćwiartka a na pozostałym paliwie pokazuje że można zrobić 75 km  ?

[MirekCC]

Zaniżone wskazanie to jakbyś miał 1/2 paliwa a pokazywał 1/4. A to ile w/g komputera przejedziesz na paliwie w zbiorniku zależy id średniej (economy 2)

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

[Brzyk]

Mniej deptaj a będzie prawidłowo.

[Kebry]

Czerwone pole to pewnie rezerwa , a tu przed czerwonym a pokazuje ze pozostało na 75 km

średnie spalanie mam na poziomie 5,3 (economy2  )

a rezerwa zapaliła sie na  60 km do przejechania ,to troche mało

[Brzyk]

5,3 to strasznie mało
Ja mam w eko 6,8.
Rezerwa zmienia się znacząco od stylu jazdy.
Porób kilka fotek insjocz do ASO .
75 na rezerwie miałem gdy trochę pogoniłem. Ale przeważnie włącza się na ok 80 km.

[JackSet]

W dniu 8.11.2018 o 19:05, Kebry napisał:

Witam 

Czym może być spowodowane zaniżone wskazanie  paliwa , w zbiorniku ćwiartka a na pozostałym paliwie pokazuje że można zrobić 75 km  ?

Zrob hard reset kompa. Trzeba wyjac ten najwiekszy bezpiecznik ze skrzynki w kabinie lewa strona deski. Niestety suma co2 tez sie wykasuje 

[rafsty]

3 godziny temu, Kebry napisał:

a rezerwa zapaliła sie na  60 km do przejechania ,to troche mało

Ale to zaświeciła się rezerwa żółtego koloru więc jeszcze masz do czerwonej troszkę jeżdżenia a i na na czerwonej też masz z 50 km do przejechania pomimo że komp już nie pokazuje pozostałych km do przejechania. Nie rozumiem jak można się nastawiać na komputerowe wskazania, przecież wiadomo że to jest tylko przybliżona informacja.

[Kebry]

rezerwa zaświeciła sie przy 60 km , zrobiłem dzisiaj trochę drogi i nadal jest żółta rezerwa a na komp. pokazuje ze do przejechania 28 km a wskazówka dopiero na czerwonym polu .

Przy tak niskim spalaniu powinienem mieć jeszcze dużo do przejechania na rezerwie 

 

[rafsty]

Wskaźnik zawsze pierdoły pokazuje więc trzeba go z przymrużeniem oka traktować...

3 godziny temu, Brzyk napisał:

5,3 to strasznie mało
Ja mam w eko 6,8.

Brzyku ale Ty masz benzynkę a kolega dieselka

[Kebry]

jutro dzwonie do ASO może coś podpowiedzą to zdam relację 

[Brzyk]

a wg mnie ( u mnie ) wskaźnik jest dokładny.

Może +/- 10 km.

Gdy na ekranie dojechałem do 0 km wskazówka byla dokładnie na zero. Na stacje wjechałem 2 km dalej.

rezerwy trzeba się nauczyć ( wskazówka ) . Ale u mnie jak pokaże 60 km to tak mniej więcej jest .

[aquariusmax]

U mnie w benzynie 1.2 jest tak, że jak zatankuję do pełna (do pierwszego odbicia), to mam wskaźnik wyraźnie ponad FULL.
Po przejechaniu ok. 120-130 km jest równo FULL. Wg mnie sama wskazówka jest źle skalibrowana. Jakby było dojście, to bym ją przesunął lekko na ośce w lewo i byłoby super.

Samo wskazanie komputera jest raczej normalne (podobnie jak w J10), czyli rezerwa zapala się jak jest 60 km do końca (wg komputera).
Jak komputer pokazuje 0 km, w baku pozostaje ok. 5 litrów paliwa.

Kiedyś w małym fiacie 126p w instrukcji było napisane, że jak się zapali rezerwa to można przejechać 100 km i jak widać NISSAN się do tego stosuje.
 

[Kebry]

tak czy tak trzeba dolać paliwa 

widocznie mam rezerwę na 60 km lub przez zmianę kół na zimowe ,

coś komp może miesza 

[KrzysztofGol]

Witam. W moim - 1,6 DIG-T 163km 2018 - info o małej ilości paliwa pokazywało się już przy 200km. Przy wskazaniu 92 km zgasł w polu. Do głowy by mi nawet nie przyszło, że zabrakło paliwa. Pożniejsze wydarzenia z Nissan Assistance to tragifarsa do potęgi.

[artur1973]

J 10 rocznik 2010 1,6 benzyna

zatankowane pod korek, przejechane 500 km a wskazówka w połowie, kolejne 200 i dalej w połowie, średnio na baku 60l przejechane 800 km. Wczesnej w trakcie jazdy przy 1/2 zbiornika nagły spadek wskaźnika do 0 i brak dalszej reakcji. Przy tankowaniu pod korek wskaźnik zareagował po 1 dniu. Nie wiem co się dzieje, nie ma innych objawów. Myślałem, że odłączenie akumulatora coś pomoże ale nie. Nie wiem co jest. Jakieś sugestie.

 

Artur,piszesz o problemach z J10 w dziale z J11

 

[JACKO29]

po prostu zaciera się potencjometr,lub masz problem z przewodami od pompy.Gdzieś możesz mieć zwarcie do masy przewodu czujnika.