350Z by Kris

[diabloRBR 0]

Na początku witam wszystkich!

Od zawsze podobała mi się japońska motoryzacja, swoją przygodę rozpoczynałem z Hondą Civic EK3 1.5 Vtec ( zdjęcie poniżej). Po 3 letniej zabawie w tuning tego auta stwierdziłem, że czas na coś mocniejszego. Od 4 miesięcy jestem posiadaczem Nissana 350z. Auto sprowadziłem ze szwajcarii jest to wersja Europejska Anniversary rok 2005, silnik Rev-up 301km. Furka ma przebieg 170tys potwierdzony książką. 

Postaram się na bieżąco wrzucać co się dzieje z autem bieżące naprawy i modyfikacje. Na pewno od razu zmieniam oryginalne felgi na Japan Racing 18, 18'' przód 9,5J tył 11J

Na starcie z napraw czeka mnie wymiana sondy bo świeci check i mocno denerwuje  i łożysko z tyłu bo zaczyna huczeć

MODEL:

 

- Nissan 350z Z33, 2005 Anniversary

- Europa

 

SILNIK:

 

- VQ35DE Rev-up 301km

 

- olej: Valvoline 5W50

 

PLANY:

 

- z czasem strojenie zmiany wydechu, mimo że ma do Coobcia 350km w jedną chciałby kiedyś oddać Zete w jego ręce

 

UKŁAD DOLOTOWY:

 

- seria jedynie dołożona wkładka K&N

 

UKŁAD WYDECHOWY:

 

- Y-pipe reszta seria

 

PLANY:

 

- wywalenie katów i wymiana końcowego

 

UKŁAD NAPĘDOWY:

 

- skrzynia seria

 

- LSD seria

 

ELEKTRONIKA:

 

- ESP

 

- ABS

 

- Kierownica wielofunkcyjna

 

- Elektryczne szyby i lusterka

 

- Tempomat

 

- Centralny zamek

 

- 6x airbag

 

- Klimatyzacja

 

- Podgrzewane fotele

 

- Regulacja elektryczna foteli

 

ZAWIESZENIE:

 

- seria

 

PLANY:

 

- eibach pro kit 

 

- poliuretan 

 

UKŁAD HAMULCOWY:

 

- układ Brembo

 

- klocki: ferodo 

 

NADWOZIE:

 

- seria

 

PLANY:

 

- lampy tył polift

 

- tył jakis dyfuzor

- przód dokładka i splittery

 

KOŁA:

 

- felgi seria 18" + dystanse 2cm z tyłu

 

PLANY:

- Japan RAcing JR18, 18'' przód 9,5J z oponą 245x45, tył 10,5J opona 285x45

 

WNĘTRZE:

 

- seria, czarna skóra

 

- audio BOSE

- Radio PARROT Asteroid Smart na androidzie z Navi itp

 

Pierwsze fotki mojej byłej Hondy i zaraz wleci Zeta :p

 

Czas na Zetke :p

 

 

[Coobcio 217]

Mega fajny kolorek i mało rudej od spodu !!

Widzę że już wydeszek seryjny nie jest

[diabloRBR 0]

Dzięki żółta zeta mega rzuca się w oczy na ulicy zależało mi żeby znaleźć jak najzdrowsza sztukę i udało się. Szwajcar od którego odkupilem auto, pedancik (jak sam o sobie powiedział) naprawdę bardzo dbał o auto.

Końcowy tłumik jest seryjny, poprzednik wymienił sam środkowy Y pipe, w planie jest wymiana końcowego na coś ciekawego żeby fura fajnie rasowo brzmiala mile widziane wasze propozycje i linki

Załączam jeszcze kilka fotek podwozia

[Coobcio 217]

Środkowego tłumika nie widać i rura zacnych rozmiarów, widzę że seryjne flansze pasują

[diabloRBR 0]

Ktoś wie co to za błędy? Któraś z sond padła i wywala checka muszę ustalić która

 

 

[diabloRBR 0]

Sytuacja z sondami wyjaśniona, w między czasie wpadły nowe opony Kormoran R19 245x40 będą na przód i używki Goodyear Eagle F1 z 2018roku R19 295x35.

Niedługo wlecą także nowe felgi Japan racing 18, tak jak doradzało mi wiele osób, zrezygnowałem z  18-stek i przechodzę na 19stki

 

 

Edytowane 16 Luty przez diabloRBR