350Z by Kris

[rocky922]

Pytanie czy do silnika DE wersja US jest sens robić MREV czy tylko spacer? Gdzieś słyszałem że są bardziej na ubogo strojone.

[diabloRBR]

W de zostawiasz swój kolektor ssący warto go odpowiednio podfrezowac a spacer w każdej wersji silnikowej mile widziany robi robotę 

Zbliżam się do 7 tys na oleju także czas na wymianę. Teraz testuje Millersa 5W50 do tego powiększony filtr i płukanka ValVoline. 

Wpadają także dokładki progów czekam aż lakiernik przyśnie mi je w czarny połysk i wrzucę foto jak siadły 

[Nowik86]

Dokładki z laminatu czy inne tworzywo? Jak się je montuje? W jakieś oryginalne otwory w progach, czy musisz na wiercić nowe?

[diabloRBR]

Dokładki włókno szklane. Montaż na wkręty trzeba na wiercić otwory 

[Nowik86]

Lipa z tymi otworami :/ kolejne miejsce gdzie może wyjść rudzielec. Skad brałeś dokładki?

[diabloRBR]

Jak wyjdzie rudzielec jak przykręcasz do ori progów które są plastikowe. Dokladki od Piotr Grzelak na fb wysyła z Japonii 

[Nowik86]

Ok - myślałem ze nie do progów, tylko do budy...wszystko jasne. Dzieki. Czekam na foty już na aucie...

[diabloRBR]

Spoko, myślę że pod koniec tygodnia będą na aucie oczywiście odrazu wrzucę foto 

[diabloRBR]

Dokładki zamontowane na żywo robią mega robotę 

Doszło też łożysko przednie NTN SNR bo przy skręcie w lewo delikatnie już huczy nie długo wymiana 

 

Edytowane 10 Kwietnia 2020 przez diabloRBR

[Nowik86]

Dobrze siadło. Jak dla mnie brakuje tutaj czarnych klamek, lusterek...

[Sergiusz_G35]

W dniu 27.12.2019 o 21:38, diabloRBR napisał:

Z modów od coobcia ssący + spacer jestem zadowolony czuć jak auto lepiej się zbiera powyżej 3 tys obrotów jest różnica 

Kolejny element układanki Decaty z nierdzewki z tłumikami ciekaw jestem czy będzie odczuwalna różnica jak w przypadku wcześniejszych modów 

Cześć,

To decaty od Turboworks? Czujesz jakąś różnicę w dzwięku? Pozdrawiam

[diabloRBR]

Cześć, jeszcze nie zdążyłem założyć jak tylko to zrobię to napiszę. Muszę się zabrać za to bo sam jestem ciekaw efektów 

[diabloRBR]

W dniu 4.05.2020 o 23:39, Sergiusz_G35 napisał:

Cześć,

To decaty od Turboworks? Czujesz jakąś różnicę w dzwięku? Pozdrawiam

Tak turbo works. Dziś założone  szczerze? Nie polecam jak bym wiedział nawet bym nie zakładał. Pod butem nie czuć żadnej różnicy a dźwięk powyżej 3 tys obrotow do końca jest MASAKRA jakby śruby leciały przez wydech. 

Teraz dylemat czy zakładać spowrotem katy czy sprzedać i robić cały wydech... 

Edytowane 20 Maja 2020 przez diabloRBR

[Cytrus]

W dniu 19.05.2020 o 19:56, diabloRBR napisał:

Tak turbo works. Dziś założone  szczerze? Nie polecam jak bym wiedział nawet bym nie zakładał. Pod butem nie czuć żadnej różnicy a dźwięk powyżej 3 tys obrotow do końca jest MASAKRA jakby śruby leciały przez wydech. 

Teraz dylemat czy zakładać spowrotem katy czy sprzedać i robić cały wydech... 

Zakładaj sporotwe katalizatory (nie są drogie) mają stalowe sita - sam tak zrobiłem dźwięk jest miód bez efektu poloneza wtedy nie ma tego rezonowania ale druga sprawa sprawdź czy nie ma możliwości, że masz tam ciasno i mogą tez rezonować osłony gdy decat wpada w wibracje. Możesz też wykorzystać te decaty i wstawić tylko gruch sportowych katów bo już masz sondy w odpowiednim miejscu ; )

Edytowane 7 Lipca 2020 przez Cytrus

[diabloRBR]

Dzięki za pomoc ale już wróciłem do starych katów. Dźwięk był tak brzydki że wolałem mieć te kilka koni mniej i jeździć komfortowo. 

U mnie robotę robił ten Ypipe na większej średnicy i brak w nim tłumika środkowego 

Przy okazji wleciały kute nakrętki Japan Racing 

[Cytrus]

W dniu 7.07.2020 o 11:37, diabloRBR napisał:

Dzięki za pomoc ale już wróciłem do starych katów. Dźwięk był tak brzydki że wolałem mieć te kilka koni mniej i jeździć komfortowo. 

U mnie robotę robił ten Ypipe na większej średnicy i brak w nim tłumika środkowego 

Przy okazji wleciały kute nakrętki Japan Racing 

Pamiętaj zabezpiecz przed wilgocią szpilki kiedy masz otwarte nakrętki to potrafią się dziać cuda jak rdza złapie nakrętkę i szpilkę.

[diabloRBR]

Kolejny mod na który długo czekałem i wreszcie udało się złożyć. Lampy tył Led poliftowe robią robotę, auto wygląda dużo młodziej! 

[diabloRBR]

Jak większość Zetek i moja zimuje także był czas na delikatne przyciemnienie przednich lamp folią Oracal 8300.

Kolejne planowane mody to spacer miski olejowej od coobcia i jakaś lotka

[diabloRBR]

Wiele osób poleciło większą miskę zamiast spacera i tak z też zrobiłem. Jak tylko śnieg stopnieje i da się wyjechać będzie montaż. 

Panewki napewno się ucieszą ze będzie 1l oliwy więcej 

[diabloRBR]

Wleciał nowy wydech oczywiście nierdzewka 2x 2 cale, X-pipe, sportowe katy o dużej przepustowości bo 100cspi i Końcowy przelotowy. Katy zostały cofnięte żeby nie były blisko skrzyni i dodatkowo jej nie grzały 

Niestety trzeba było przy końcu zejść do jednej rury która wchodzi do końcowego ponieważ z jednej strony stabilizator jest ładnie wygięty na rurę a z drugiej prosty i nie było jak puścić rury górą ponieważ mogła by tłuc o budę a dole znowu byłoby za nisko. Końcowy i końcówki 4.5 cala polerowane ale na wiosnę zmienię na "opalane" na niebiesko. 

 

Edytowane 11 Września 2022 przez diabloRBR

[diabloRBR]

Kolejne dwie modyfikacje wizualne ? 

Spoiler nismo V3 czekam jeszcze na światło stop do niego, nigdzie nie mogłem dostać na szczęście udało się znaleźć w USA. Zostało jeszcze pomalować spoiler w kolor budy i montaż ?

Udało się znaleźć Window louver z aluminium na tylną szybę 

[diabloRBR]

Dyfer doczekał się poliuretanów Strongflexa