Jaki silnik wybrac 1.4 16v czy 1.6 16v ?

[pazdziochhh]

Witam, planuje zakup Nissana Note I , tylko stoje przed dylematem z jakim silnikiem szukac, wiekszosc aukcji jest z silnikami 1.4. Dodam że zalezy mi na małym spalaniu w miescie, ale też w miare dynamicznej pracy silnika  Jeżeli spalanie wyniesie 1 lit wiecej to wolał bym wybrac mocniejsza jednostkę. Czy jest sie czegos obawiac ? czy jakies wieksze awarie przy silniku 1.6 ? czy może ktos sie wypowiedziec ? Będe chciał założyć instalacje gazową

[krawiec1974]

Cześć

Osobiście radzę Ci wybrać 1,6 HR DE 110 KM, jest to konstrukcja japońska na łańcuchu. Poczytaj o nim wielu uważa go za jeden z lepszych silników NISSAN'a. Miałem TIIDE z tym silnikiem zrobiłem nim 100 tyś. i naprawdę nie było żadnych z nim problemów. Oczywiście "jak dbamy tak mamy" i chodzi mi tu przede wszystkim o wymianę oleju nie co 30 tyś jak mówi instrukcja lecz co 10-15 lub co rok i tego warto się trzymać. Co do spalania to ja jeżdżąc po mieście spalałem ok 9-9,5l/100 km. w trasie 7-7,5. Kiedyś natrafiłem na artykuł o silnikach NISSAN'a wklejam Ci fragment:

W latach 90. XX w. benzyniaki Nissana stawiano za wzór niezawodności, z pominięciem drobnych wpadek, jak np. rozciągnięte łańcuchy rozrządu w Micrach 1.0. Bardzo wcześnie pojawiły się: wtrysk paliwa, w pełni aluminiowe konstrukcje oraz 16-zaworowe głowice. Później nastąpiło wyraźne obniżenie lotów (serie QG – duże spalanie oleju, QR – ryzyko wypalenia tłoków), ale w 2006 r. Nissan wprowadził bardzo udane jednostki 1.6 (HR) i 2.0 (MR). Oba silniki znajdziecie nie tylko w modelach Nissana, lecz także autach Renault, a mniejszy także w samochodach Dacii.

Nissan silnik 1.6 HR

Jednostka 1.6 (HR) zbiera pochlebne opinie. Poza drobnymi usterkami osprzętu nie słychać o problemach silnika. To nowoczesny napęd świetnie sprawdzający się w autach kompaktowych i klasy B – niezłe osiągi, rozsądne spalanie.

Nissan silnik 2.0 (MR)

Bardzo udany napęd – dynamiczny, oszczędny i trwały. Charakteryzuje się niskimi oporami tarcia wewnętrznego, ma solidny łańcuchowy napęd rozrządu i trwały „dół” silnika. Na rynku znajdziecie kilka wersji mocy od 133 do 147 KM.

Jeżeli będziesz miał jeszcze pytania to pisz.

[jaszczur_zybex]

Witaj. Jeżeli nie żal Ci paru złotych więcej na silnik 1,6 to się nie zastanawiaj i bierz takiego Notka. Jeździłem 1,4, obecnie mam 1,6 i różnica w pracy i dynamice jest widoczna i odczuwalna. Do tego tak jak kolega wyżej napisał, silnik 1,6 jest naprawdę solidnie wykonany i nie ma z nim problemu. Jeżdżę nim 6 lat i wszystko chodzi cacy bez jakiejkolwiek awarii. Spalanie średnie ok 8l. z tym, że większość trasy to jazda po mieście.

[JACKO29]

Radziłbym 1.6

[M@reS]

1.6 i żaden inny w w Notku

5 lat bezproblemowej jazdy, w tym prawie 4 po zatłoczonym Londynie. Silnik elastyczny i nie jest pazerny na benzynę  Nigdy nie zawiódł.

Odpukać żadnego problemu, olej od wymiany do wymiany. Dla tego że jest bezproblemowy przerobiłem go na anglika (lampy) i żona jeździ nim do pracy. Kierownica z innej strony to nie problem jak się przyzwyczaisz. Ale Notek 1.6 w ciągu roku kosztuje bardzo mało w porównaniu z innymi autami