[K11] Jak szybko ma się nagrzewać?

[Gość gbula]

Jak szybko wam się Micry nagrzewają (K11 1.0).

Azun w wątku http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=11320 napisał, że przy ok -4 stopniach silnik ma nagrzany po 2-3 kilometrach (strzałka w środku skali). Niestety u mnie nie jest tak różowo. Mam ok. 4 kilometry do pracy (w międzyczasie kilka postoi na światłach) i przy -4 stopniach nie ma szans, żeby silnik się nagrzał do nominalnej temperatury. Ponadto zauważyłem, że nawet jak się nagrzeje i puszczę mu max wentylację i max ciepło to wskazówka temperatury lekko opada.

Czy to jest normalne?

[Gość piomal]

Nie ma możliwości, żeby przy 4km silnik się nagrzał całkowicie, a zwłaszcza przy włączonym ogrzewaniu. Te 2-3 km to chyba wartość orientacyjna - może być równie dobrze 5-6.

W mojej micrze po 2-3 km wskazówka dopiero ledwo rusza przy mrozie na zewnątrz.

Może zasłoń wlot powietrza na zimę?

[Gość johny_fellow]

U mnie po ok.2-3 km przy temp. w granichach 0st.C wskazowka temp. silnika dopiero zaczyna sie unosic. Optymalna ma juz po ok.6-7km.

[seba.mak1]

ja jak jade do pracy 10km to tak w połowie drogi Nissiek juz fajnie ciepły ale najlepiej jak teraz snieg spad to ja zawsze odpalam najpierw auto i biore sie za odsniezanie i załaczam ogrzewanie na max na 1 bieg i jak koncze to w autku juz jest ciepełko A własnie odnosnie załoniecia wlotu powietrza praktykuje to ktos?

[Gość piomal]

A własnie odnosnie załoniecia wlotu powietrza praktykuje to ktos?

No jasne, zwłaszcza jak jeździsz na krótkich odcinkach.

[Gość gbula]

A własnie odnosnie załoniecia wlotu powietrza praktykuje to ktos?

No jasne, zwłaszcza jak jeździsz na krótkich odcinkach.

A gdzie dokładnie znajduje się ten wlot powietrza?

[Gość johny_fellow]

:shock: Z tego co mi wiadomo z przodu na masce. Tzw. "grill" lub atrapa.

[Gość gbula]

:shock: Z tego co mi wiadomo z przodu na masce. Tzw. "grill" lub atrapa.

Ach o ten wlot chodzi.

Ale czy nie jest przypadkiem tak, że dopóki silnik się nie nagrzeje, to obieg przez chłodnicę jest wyłączony. A jeśli tak, to co w takim razie da zasłonięcie wlotu powietrza? Chyba jedynie to, że nie będzie wiało pod maską.

Czy jestem w błędzie?

[Gość piomal]

Zgadza się, ale jak będzie napływało mniej zimnego powietrza do komory silnika, to szybciej się on nagrzeje. A potem nie będzie problemu z utrzymaniem ciepła nawet przy włączonym ogrzewaniu.

Gdyby to nic nie dawało, to nikt by nie zasłaniał :wink:

[Gość gbula]

Gdyby to nic nie dawało, to nikt by nie zasłaniał :wink:

W sumie jest to jakiś argument.

Sprawdzę to, tylko muszę wymyśleć jakiś sposób czym to przesłonić (chyba najlepiej kartonem) i jak....

[Gość mrówa]

polecam mercedesa czy ma 30 czy 20 czy 10 czy 1 rok nagrzewa sie odrazu pojakis 5 min,sa to cieple auta , wyjatkiem sa wersje z webasto cieple zanim zejdziesz do auta :wink:

[Gość yacek13]

Mój dokładnie na 4 km. Oczywiście w zimę ;-).

[Gość Mayday-krk]

Ja osobiście do przysłonięcia atrapy nie radze stosować kartonu ponieważ jest on niepraktyczny i nie estetyczny. Wystarczy że bedzie padał deszcz lub padal śnieg i po kartonie zostanie tylko wspomnieni. Ja do tych celów zastosowałem plekse. Tnie się łatwo, mocuje się też łatwo wogóle jej nie widaś i można nawet w niej wyciąć niewielki otworki żeby jednak zimne powietzre mogło wlatywać do komory silnikowej. Tak aby podczas zimowych szaleństw nie nagrzewał się zabardzo...

[Domiss]

Jak szybko wam się Micry nagrzewają (K11 1.0).

Sprawdzałem dziś przy +5 st. C i przy 0 st. C. Nagrzewa się po 7-9 minutach jazdy w mieście z prędkością max 50km/h (min 0km/h - czerwone światła), przy ogrzewaniu ustawionym na maksa na drugiej prędkości dmuchawy . Wlot nie jest niczym przysłonięty (tyle, że silnik 1.3, o ile ma to znaczenie; no i temperatura zewnętrzna troszkę wyższa).