P12 1,9 dci , próba przelewowa, regenaracja wtrysków, zawór odmy

[djanek]

Witam,

Z uwagi że z silnikiem było coraz gorzej (przebieg 192kkm), tj bram mocy, silne drgania, itp postanowiłem zabrać się za diagnostykę i dokonać bieżących napraw.

1. Zacząłem od próby przelewowej, wyszło 35 ml,  62ml, 34ml, 43ml (licząc od rozrządu) (gorący silnik, czas próby 1 min, wolne obroty))

 2.  Następnie czyszczenie  wtrysków za pomocą płynu   Moly liqui diesel (500ml). Odłączyłem przewód paliwowy od pompy, oraz powrotu i wykonałem mały obieg

 

 

 

 

3. Ponowny test przelewowy 27ml, 33ml, 25ml, 34ml. jak widać  jest zmiana

 

- Zanieczyszczenia w filterku:

 

4. Idąc dalej rozebrałem zawór odmy. Niestety widok okazał się przykry. Jeżeli ktoś ma przejechane ok 150kkm to powinien jak najszybciej wymienić na nowy (nie tzw. sprawną używkę)

Myślę że przez ten zawór miałem uszkodzoną turbinę

 

 

Co mi to dało ?, silnik chodzi ciszej, nie rzuca nim no i moc wróciła. Jeszcze wymienię zawór (zamówiony)

 

 

Powodzenia

 

 

[michaell]

Ja oddałem przy przebiegu 170 tys km auto na sprawdzenie wtrysków i jeden był już slaby