Check engine i sonda lambda

[addiw17]

Cześć,

 

W trakcie jazdy zaświeciła się kontrola check engine. Diagnostyka wykazała problem z drugą sondą lambda. Mechanik stwierdził, że w wydechu między sondami lambda zrobiła się dziura wielkości kciuka, w związku z czym ją zaspawał.
Miał nawet gotową nową sondę, ale sprawdzili napięcie na grzałce i na sondzie (przepraszam, jeśli coś pomieszałem) i wszystko działało jak należy. Tyle co wyjechałem od mechanika i kontrolka zaświeciła się ponownie.
Komputer tym razem pokazał błąd grzałki sondy. Skasowali go, ale stwierdzili, że na pewno pojawi się ponownie i że najprawdopodobniej problem leży w obwodzie łączącym sondę z komputerem, a tego nie są w stanie sprawdzić.
Rzeczywiście, po przejechaniu z 7 km znów się zapaliła.

 

Czy macie jakieś pomysły co może być jeszcze nie tak w takiej sytuacji?

[DINO]

numer błędu??

auto w gazie??

 

[addiw17]

Bez gazu, benzyniak. Może załączę zdjęcie wydruku, który dostałem. To jest pospawali  wydech i pierwszy raz wyjechałem od mechanika.

 

Mam tu jeszcze pierwszą notatkę od mechanika: "Odczytany błąd wskazujący na nieprawidłowe działanie drugiej sondy lambda - weryfikacja usterki wykazała 
nieszczelność układu wydechowego przed katalizatorem. Miało to wpływ na prawidłowe działanie sondy lambda. Po usunięciu nieszczelności
sonda podaje prawidłowe wartości"

 

 

[DINO]

kod kłopotu   wskazuje na grzałkę, sprawdź rezystancję na białych w sondzie i czy z instalacji auta idzie po przekręceniu kluczyka 12V 

[bazylia]

U mnie było podobnie.

Zapalała się kontrolka w różnych momentach.

Pojechałem do znajomego zmierzył napięcie było ok.

Okazało się że, sonda była zamiennikiem i dorabiane kable były źle połączone.

Wymienił połączenie i od tego czasu jest ok.