Adblue 1.5 dci

[Magnum666]

Witam Kolegów.

Czy spotkaliście się z komunikatem "adblue fault. Range 850km"?

Po wystapiniu komunikatu dolałem 10 litrów adblue, przejechałem 20 km, komunikat mie zniknął za to pojawiła się żółta kontrolka check engine.

Czy można skasować ten komunikat samemu czy tylko ASO?

[Lucky]

Ogólnie w instrukcji jest, aby po wlaniu adblu wlaczyc zaplon na minute - aby laserowy czujnik skalibrowal nowy poziom płynu, potem wylaczyc i dopiero odpalic auto... mozesz sprobowac

[Magnum666]

Dolałem adblue prawie pod korek (łącznie ok 12-13 litrów) właczyłem zapłon, odczekałem, odpaliłem i nic się nie zmieniło.

[Wojtek74]

U mnie w Maździe takie coś wystąpiło i okazało się że masa od sterownika AdBlue gdzieś znikła ( prawdopodobnie częsty problem ) , może to samo dzieje się w Nissanach .  Po przeczyszczeniu styków poziom był już prawidłowy .

[Magnum666]

Lucky mógłbyś mi podpowiedziec gdzie w instrukcji odszukałeś temat uzupełniania adblue?

[drops89]

W instrukcji nie znajdziesz nic ciekawego. Mi się pojawił komunikat wlałem 5l ( bo tyle tylko miałem), odpaliłem auto i po chwili komunikat zniknął. Jeżeli nadal woła o uzupełnienie to jedź do serwisu... Kiedyś była chyba jakaś akcja serwisowa na adblue, może Twój QQ jeszcze na niej nie był.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Lucky]

Znajdziesz - jak masz odpowiednią instrukcje - ja do auta dostałem instrukcje z marca 2018  gdzie o adblue nie ma ani słowa, zadzwonilem wiec na infolinie nissana z zapytaniem czyja bedzie wina jak auta stanie z powodu braku adblue bo w instrukcji nie wyczytałem nic że mam sie tym przejmować - w ten sam dzien przysłali mi na meila link do pdf z kolejną wersją instrukcji chyba z czerwca czy lipca 2018- gdzie już o adblue jest napisane co i jak:

https://nissan-cec.my.salesforce.com/sfc/p/#b0000000Hg9Z/a/0N000000LeWK/2oNUn4N4Zjb__BadOzPh6bRSikIpb_GyZe32Qk5NmGw

W razie czego moge wysłać pdf na meil

[Magnum666]

Byłem na serwisie. Pierwsza informacja jaką dostałem to, że jest to usługa płatna mimo, że auto jest na gwaracji. Prawdopodobnie zapowietrzył się układ i należy go odpowietrzyć  (prawdopodobnie przez podłączenie kompa i wykonaniu nastaw i adaptacji). 

Zapytano mnie również czy czytałem instrukcję obsługi. Niestety nigdzie w instrukcji nie znalazłem informacji na ten temat. Dlatego zapytałem o to tutaj (być może coś w instrukcji przeoczyłem).

Nie znalazłem również informacji ile dolać adblue.

Pomijam już fakt, że w książce pojazdu nie ma nawet informacji jaka jest pojemność zbiornika adblue.

W serwisie określono, że 5 l. może zostać niezauważone przez czujnik.

Edytowane 2 Listopada 2019 przez Magnum666

[Magnum666]

Dzięki za aktualną instrukcję.

W mojej nie było informacji o adblue.

Wg. Instrukcji komunikaty, które mi się pojawiły wskazują na usterkę. Tak więc tylko ASO.

[Lucky]

Nie ma sprawy, z tego co mi mowiono czy wyczytałem, zbiornik ma chyba 16 lub 18 litrów. W razie czego jakbys chciał walczyć - zawsze możesz wziąć instrukcje któa dali do auta i udowodnić im że nie ma tam nic o adblue itd...

[Konrad30DG]

Przy 33 tys dolałem na maksa weszło z 13l, po przejechaniu 2tys km zapaliło się że za 850 km bedzie koniec dolałem tyle ile się dało weszło 2litry, po przejechaniu 100km znikły ostrzeżenia i itp. Zrobiłem 1tys km znów ten sam komunikat.. dolałem 0.5l i zrobiłem 50km znikło i wczoraj się pojawiło dolałem 300ml i dziś znikło. Czytałem na zagranicznych forach że często pada pompa adblue.. Dziś jeszcze spróbuje wypompować adblue i zalać świeżego na stacji. Na poniedziałek mam umówiony serwis..

[Magnum666]

Jaki masz dokładnie komunikat?

Z tego co pamiętam są dwa rodzaje:

1. Adblue fault.

2. Adblue low....

Daj znać co zdiagnozowano w serwisie.

 

[Konrad30DG]

Ad blue fault zawsze taki sam.. ale znika po dolewce następnie kontrolka silnika znika z reguły po przejechaniu kolejnych 50km.. czasem mniej czasem więcej w zależności czy często gaszę silnik.. Nie dotarłem do serwisu i nie wypompowałem tylko dolałem 0.5l i zrobiłem z 300km do tej pory z uwagi na sytuacje w kraju mało teraz jeżdżę bo praca domowa:-) pewnie temat powróci jak zacznie się jazda.

[cebulka]

Panowie mam pytanie. Wiecie może na ile km starcza zbiornik adblue? Przejechałem ponad10 tys km i nie domaga się dolewki. 

[Lucky]

Jesli srednio byloby te 1L/1000 km to spokojnie powinno starczyc na 16 tyś.... Sam zrobiłem już około 15 może wiecej i też jeszcze nie mam komunikatu

[cebulka]

Dzięki za odpowiedź. Zacząłem podejrzewać ze coś nie tak np. wymienili silnik na jakiś starszy

[micza81]

Cześć,

Odświeżyć temat muszę, bo nie mogę nigdzie znaleźć info.

QQ j11 1.5dci 2018, przebieg 87000. Pojawił się komunikat adblue low, więc dolałem 10L i komunikat cały czas jest. Próbowałem z zapłonem, komunikat nie znika.

Co trzeba zrobić by zresetować poziom adblue?

Ma ktoś podesłać instrukcję w której jest o tym info? W mojej instrukcji nie ma o tym ani słowa.

Pzdr

 

[exopel]

W dniu 2.09.2024 o 19:02, micza81 napisał:

Cześć,

Odświeżyć temat muszę, bo nie mogę nigdzie znaleźć info.

QQ j11 1.5dci 2018, przebieg 87000. Pojawił się komunikat adblue low, więc dolałem 10L i komunikat cały czas jest. Próbowałem z zapłonem, komunikat nie znika.

Co trzeba zrobić by zresetować poziom adblue?

Ma ktoś podesłać instrukcję w której jest o tym info? W mojej instrukcji nie ma o tym ani słowa.

Pzdr

 

 

może ten materiał coś ci rozjaśni.

 

[micza81]

Sprawa załatwiona. Wystarczyło ponowne zaprogramowanie sterownika Adblue, 500 w ASO.

Dodatkowo dowiedziałem się, że dolewanie płynu powinno odbywać się na zapłonie lub włączonym silniku. Dzięki temu ma właściwie odczytać ilość płynu w zbiorniku i nie generować błędu. 

Nie sprawdziły się żadne sposoby typu trzymanie włączonego zapłonu, jakieś kombinacje otwieranie drzwi i odpalania itp. W necie sporo tego było. 

W niezależnych serwisach nie stwierdzano żadnych błędów,  cały system adblue działał poprawnie oprócz poziomu. Byłem w 3 warsztatach przed ASO i wszędzie tak samo. I każdy polecał jechać do ASO na programowanie sterownika.

W końcu pojechałem do jednego i tak jak się spodziewałem od razu że tylko wymiana całości, zbiornik pompa itp, na sugestie z poprzednich warsztatów o programowanie prawie na mnie nakrzyczeli...

Tylko wymiana i 8000pln. W drugim inna gadka, że wiedzą o tym, że robią to kilka razy w miesiącu, że programowanie w pierwszej kolejności. A jak powiedziałem co diagnozowali w warsztatach to od razu gość z obsługi powiedział że mają rację I prawie na pewno ogarną softowo. 

3 godziny i auto do odbioru.

Tak więc ASO też trzeba sprawdzać i jeździć po kilku bo standardy bardzo różne.