Stukajace szkalnki po remoncie silnika

[pazdziochhh]

Witam, jestem świeżo po remoncie silnika, sprzęt na dotarciu zrobione 1000 km, we wtorek podczas uruchamiania usłyszałem dziwny dźwięk z pod maski, na początku myślałem że to łańcuch rozrządu, ale chyba słychać popychacze, bo jest to dźwięk z prawej strony pokrywy zaworów. Zapytałem znajomego mechanika, który też twierdzi że są to szklanki. Jaka może byc tego przyczyna ? przed remontem nic nie było slychac, teraz jest zalany 5w30 wczesniej był 10w40. Samochód jak sie rozgrzeje temat teoretycznie ucicha, dodajac gazu na biegu jałowym słychac jeszcze lekkie stukanie.Czy sam zdiagnozuje która szlanka jest do wymiany ? w Almerach sa szlanki hydrauliczne ? można z taka usterką jezdzic, czy od razu to naprawic ?

Podczas remontu nie wymieniłem uszczelki , która jest na foto zaznaczona numerem 3, jest to uszczelka która jest pod pokrywą zaworów a taka magistralą olejową która wpuszcza olej do koła zmiennych faz rozrządu, ale czy tylko tam? , czy ona moze ten smaruje wałek  ? bo zaczynam sie zastanawiac czy to moze nie byc przyczyna że uszczelka przepuszcza i niema takiego ciśnienia aby dobrze smarowac wałek/krzywki/szklanke ?

[/url

[Bodek05]

Podziwiam, że bez fachowej wiedzy rozebrałeś ten silnik. Obawiam się że trzeba minimum ściągnąć pokrywę zaworów może specjalista coś zauważy bo tak przez internet możemy wymieniać milion powodów.

[pazdziochhh]

Rozebrałem i remontowałem pod okiem byłego mechanika, zamówiłem tą uszczelke, zdejme pokrywe w poniedziałek, moze wizualnie cos bedzie widać, zobaczymy jakie są luzy. Dodatkowo wymienie olej, na docelowy.

Może przed wymianą oleju jakiś ceramizer badz ewentualna płukanka pomoże ?

 

[Bodek05]

ceramizer to raczej do umierającego silnika wg mnie.

[pazdziochhh]

Jaki rodzaj szkalnek jest w Tino? Hydrauliczne?czy mechaniczne na płytki?

Wysłane z mojego ZTE A2017G przy użyciu Tapatalka

[marcintju]

Zwykłe szklanki. Zdejmij pokrywę, sprawdź luzy.

[pazdziochhh]

Zwykłe szklanki. Zdejmij pokrywę, sprawdź luzy.

No właśnie sęk w tym że oddawałem głowice do planowania, sprawdzenia, wymiana uszczelniaczy i jednego zaworu bo był wypalony. Głowice oddałem z walkami aby ustawili luzy, widać było że nie które szklanki były szlifowane, ale luzów nie sprawdzałem bo to oni mieli wszystko ustawić.
Jakie powinny być wartości luzów?

Wysłane z mojego ZTE A2017G przy użyciu Tapatalka

[marcintju]

Od 0,28 do 0,32 ssące, 0,35 do 0,40 wydechowe, podaje Ci na przykładzie silnika cr14de, u Ciebie powinno być podobnie.