[T32] Zakup - wizyta w salonie - negocjacje

[Smakor]

Pytanie kuedy będzie ten nowy w EU? Czy warto czekać... No i co z ceną. Biorąc pod uwagę inne marki to spodziewam się +20 tys. A to już zrobi się sporo. Ja dałem za T32 1.3 N-connecta z premium i metalikiem 111.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[mrecho]

Ja dostalem info w salonie ze modele 2021 maja byc ubozsze w porownaniu do tego co  teraz jest. Np. Wersja Tekna ma byc na kolach 17" a cena ma pozostac taka sama.

Podobno Mitsubishi (Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi) ma sie wycofac z Europy, a Nissan w ramach grupy ma wypelnic luke - stad takie zabiegi.

Ile w tym prawdy- nie wiem.

[Smakor]

Niewiele. Salon chce sprzedać yo co ma/może zamówić jak cię odeśle jaki ma s tym biznes. Ale z kołami 17 do tekny to już się zapedzili trochę. Poszukaj na otomoto, po cenie Ja po auto pojechałem ponad 200km ze względu na cenę

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Abelos]

Dziękuję bardzo za odpowiedzi.

Myśle ze poczekam i zobaczę co będzie.

[piotrek3]

Akurat na 17 "kolach wiekszy komfort jazdy i dłuzsza zywotność zawieszenia niż na wiekszej srednicy.

Tak wiec nie widze tu zadnego problem.

[Smakor]

Tylko nie ten wygląd... Zi.ą jeżdżę na 17 i fakt jest wygodniej, ale wygląd auta -10 Ale lepsze to niż demonstracyjne zakładanie na zimę czarnych stalowych felg bez kołpaków jakie widzę wszędzie...

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[karibox1]

mogą być 17 cali wyglądaj okay, można brać tego z 2019-2020, jest dość dopracowany, nic się nie dzieje. Jednak na salonach mają bogatsze i droższe wersje od 120 w górę, częściej 140. Tańsze lub indywidualnie doposażane tylko na zamówienie, trzeba czekać 3 miesiące.

[piotrek3]

18 minut temu, Strider napisał:

Jak nie potrzebujesz pilnie to oczywistą oczywistością jest, że powinieneś się wstrzymać. Poza tym przetestuj też inne marki jak Ci się nie spieszy, bo obecnie X-trail odstaje od konkurencji pod względem właściwości jezdnych, detali, wykończenia i elektroniki.

Powinni zmienic nazwe T32 z X-traila na inna bo tylko psuje ją dla T30 I T31 ,ktore były bardzo udanymi modelami.

Mało ,ktory też użytkownik dwóch pierwszych wersji decyduje sie na ponowny zakup ich następcy.

[kolor_pl]

W dniu 26.08.2020 o 18:03, Abelos napisał:

Witajcie. 

Przymierzam się do kupienia tego samochodu i mam następujące rozterki które mam nadzieję pomożecie mi wyjaśnić.

1. Słyszałem że na 2021 planują lifting wnętrza (panel centralny) ile w tym prawdy.

2. W salonie chcą mi koniecznie wcisnąć wersję z 2019 roku (nowy) za 122 mówimy o wersji Tekna czy to się tak naprawdę opłaca?

Nie potrzebuję pilnie samochodu więc mogę się wstrzymać choć dostałem informację że jakbym się na nowy do produkcji decydował to że minimum 7 miesięcy oczekiwania.

Czy naprawdę tyle się czeka.

 

Oraz ostatnie pytanie czy naprawdę nie ma żadnych możliwości na rabaty przy tym samochodzie bo dowiedziałem się że cena jest taka i nie spadnie a może wzrosnąć bo ostatnio poszły o 3 tys w górę ( w trakcie korony)

 

Dziękuję z góry za pomoc w rozwiązaniu moich rozterek.

To ja dodam swoje uwagi zaczynając  od najogólniejszych (odebrałem swojego X-traila 1 kwietnia) dlaczego X-trail:
- nie ma nic porównywalnego tym przedziale cenowym (po rabatach i zniżkach Tekna w porównaniu do innych konkurentów doposarzonych w skóry, panorame kamery 360: Kodiaki, Ravki4 itp.), przestronny, zachowawczy ale ponadczasowy wygląd środka, ładny z zewnątrz (kwestia gustu)

- jeśli możesz czekać ponad rok to jasne pewnie w końcu wejdzie do Europy model po lifcie ( auto kupisz za rok nie teraz i na pewno nie w takich rabatach jak obecnie - moje auto za 126 tys cennikowo wychodziło 158 tyś ), ale kiedy się pojawi nie wiadomo

- Tekna ale jaki silnik jaki napęd (ja dałem/uzgodniłem/wynegocjowałem 126 pod koniec stycznia - za dCi manual 4x4 z 5 letnią gwarancją    - myślę ze w obecnych czasach można ugrać jeszcze większe rabaty za modele z 2019 (nowe, nie rejestrowane)

- tak, trzeba czekać na nowy skonfigurowany (jak skonfigurujesz - choć nie ma wiele opcji bo X-Trail jest dość dobrze wyposażony to produkują je obecnie tylko w Japonii i potem jeszcze muszą przypłynąć chyba do Niemiec i przyjechać do Polski)

- no właśnie obecne ceny proponowane to chyba są po rabacie, ogólnie Nissan chyba ma jedne z większych rabatów prawie cały rok - moje auto wg cennika wychodziło prawie 160 tys - a na pwno mozna dostać cóś wiecej jesli nada lzalegająm roczniki 2019 (ba w marcu  były tez dostępne z 2018 juz zarejestrowane z jeszcze wiekszymi rabatami - trzeba podzwonić po całym kraju)

- Oczywiście są inne  modele które brałem pod uwagę  - ale X-Trail to był najlepszy kompromis miedzy ceną i wyglądem i parametrami - nadal jestem zadowolony z zakupu i decyzji

23 godziny temu, Strider napisał:

Jak nie potrzebujesz pilnie to oczywistą oczywistością jest, że powinieneś się wstrzymać. Poza tym przetestuj też inne marki jak Ci się nie spieszy, bo obecnie X-trail odstaje od konkurencji pod względem właściwości jezdnych, detali, wykończenia i elektroniki.

I tak i nie - za obecną cenę Tekny nie ma szans u konkurencji kupić skóry, panoramy, czujników i kamer 360 i podgrzewania 4 siedzeń, do tego jest to duże auto ustępujące wymiarami chyba tylko Kodiakowi - reszta jest mniejsza.
Ja mam 190 cm wzrostu i długo oglądałem/szukałem auta dla siebie - w którym mogę siedzieć dostatecznie wysoko żeby nogi/uda upierały się na fotelu i nie wadząc o panoramiczny dach głową, pomijam  auta a mega szerokimi konsolami środkowymi gdzie nie ma jak nóg ułożyć, do tego przestronny y wygodny tył.

[szybkicus]

On 9/1/2020 at 9:40 AM, kolor_pl said:

To ja dodam swoje uwagi zaczynając  od najogólniejszych (odebrałem swojego X-traila 1 kwietnia) dlaczego X-trail:
- nie ma nic porównywalnego tym przedziale cenowym (po rabatach i zniżkach Tekna w porównaniu do innych konkurentów doposarzonych w skóry, panorame kamery 360: Kodiaki, Ravki4 itp.), przestronny, zachowawczy ale ponadczasowy wygląd środka, ładny z zewnątrz (kwestia gustu)

- jeśli możesz czekać ponad rok to jasne pewnie w końcu wejdzie do Europy model po lifcie ( auto kupisz za rok nie teraz i na pewno nie w takich rabatach jak obecnie - moje auto za 126 tys cennikowo wychodziło 158 tyś ), ale kiedy się pojawi nie wiadomo

- Tekna ale jaki silnik jaki napęd (ja dałem/uzgodniłem/wynegocjowałem 126 pod koniec stycznia - za dCi manual 4x4 z 5 letnią gwarancją    - myślę ze w obecnych czasach można ugrać jeszcze większe rabaty za modele z 2019 (nowe, nie rejestrowane)

- tak, trzeba czekać na nowy skonfigurowany (jak skonfigurujesz - choć nie ma wiele opcji bo X-Trail jest dość dobrze wyposażony to produkują je obecnie tylko w Japonii i potem jeszcze muszą przypłynąć chyba do Niemiec i przyjechać do Polski)

- no właśnie obecne ceny proponowane to chyba są po rabacie, ogólnie Nissan chyba ma jedne z większych rabatów prawie cały rok - moje auto wg cennika wychodziło prawie 160 tys - a na pwno mozna dostać cóś wiecej jesli nada lzalegająm roczniki 2019 (ba w marcu  były tez dostępne z 2018 juz zarejestrowane z jeszcze wiekszymi rabatami - trzeba podzwonić po całym kraju)

- Oczywiście są inne  modele które brałem pod uwagę  - ale X-Trail to był najlepszy kompromis miedzy ceną i wyglądem i parametrami - nadal jestem zadowolony z zakupu i decyzji

I tak i nie - za obecną cenę Tekny nie ma szans u konkurencji kupić skóry, panoramy, czujników i kamer 360 i podgrzewania 4 siedzeń, do tego jest to duże auto ustępujące wymiarami chyba tylko Kodiakowi - reszta jest mniejsza.
Ja mam 190 cm wzrostu i długo oglądałem/szukałem auta dla siebie - w którym mogę siedzieć dostatecznie wysoko żeby nogi/uda upierały się na fotelu i nie wadząc o panoramiczny dach głową, pomijam  auta a mega szerokimi konsolami środkowymi gdzie nie ma jak nóg ułożyć, do tego przestronny y wygodny tył.

Podpisuję się pod tym, że za taki budżet nie kupisz nic lepszego. 

[gkowal]

Panowie wasza kłótnia odbiegła nieco od głównego tematu więc przeniosłem ją do innej lokalizacji