Gaśnica w Juke

[wiatger]

Jako że to mój pierwszy post na tym forum, przede wszystkim serdecznie witam Koleżanki i Kolegów, posiadaczy Juków.

A przechodząc do meritum, mam pytanie : gdzie macie zamontowaną gaśnicę w swoich Jukach ?

[siwy77]

U mnie jest leży w bagażniku w "wannie" pod podłogą.

[wiatger]

Nie jestem pewien, czy dobrze lokalizuję to miejsce - co znaczy w "wannie" ?

[siwy77]

Edytowane 3 Marca 2020 przez siwy77

[wiatger]

Dziękuję, że chciało Ci się robić zdjęcie.

Teraz zrozumiałem, a miałem wątpliwości, bo u mnie zagospodarowanie bagażnika wygląda trochę inaczej.

W miejscu wanny mam koło zapasowe, a podnośnik w schowku we wnęce prawego tylnego błotnika.

Tam też umieściłem gaśnicę. 

 

[siwy77]

W dniu 3.03.2020 o 20:11, wiatger napisał:

Dziękuję, że chciało Ci się robić zdjęcie.

Zdjęcie zapożyczone z neta

U mnie jest zbyt duży burdel żeby pokazać 

Hathor ciekawie to wygląda 

[Stanley777]

Wypadałoby zwrócić uwagę że Juke przed liftem właśnie posiada taką wannę, w której można ulokować to i owo, natomiast Juke po lifcie już takiej wanny nie posiada, całkiem inna konstrukcja bagażnika plastików bocznych itd itd

Pozwolę sobie wrzucić kilka zdjęć dla porównania, roczniki wpisane przypadkowo

PS: Na ostatnim zdjęciu super zestaw skrzynkowy z mojego bagażnika, mało praktyczny, no ale jest (ile ja się oszukałem, żeby kupić odpowiednią wysokość skrzyneczek, co by płyta dobrze siadła po zamontowaniu)

[Gość Andrzej G]

Co do pomysłu wożenia gaśnicy w "wannie" to nie wyobrażam sobie nagłej sytuacji, gdy ktoś jadąc z całą rodzinką na urlop i mając załadowany pełny kufer, nagle musiałby skorzystać z gaśnicy, czy to w celu ratowania własnego dobytku, czy pomocy innym w nieszczęściu na drodze. Taka 1 kg gaśnica wystarcza zaledwie na kilka sekund pracy, więc im mniejsze "ognisko", tym łatwiejsze do opanowania. Wożąc gaśnicę w "wannie", zanim się ewakuuje z kabiny rodzinę, wywali bagaż by dorwać się do gaśnicy, może już być "musztarda po obiedzie".

[Stanley777]

1 godzinę temu, Hathor napisał:

Czy pod sodem masz koło dojazdowe ?

Tak.

Tak wygląda bagażnik po zamontowaniu płyty górnej, widok pod płytą ze skrzyneczkami dodawałem w komentarzu wyżej, a oczywiście pod tym wszystkim jest kolejna płyta pod którą jest koło zapasowe

Co do podnośnika auta, to zauważyłem że bagażniku za prawą zaślepką jest on oryginalnie montowany (przynajmniej u mnie) a z racji że tam jest naprawdę sporo miejsca to w przyszłości raczej tamtą przestrzeń będę chciał wykorzystać na gaśnicę itp, tylko najpierw musiałbym skombinować jakiś konkretny pokrowiec, nawet taki piankowy a dopiero potem całość przymocować.

PS: Szkoda że po lewej stronie jest jedynie wnęka zamiast jakiegoś podobnego schowka, ale to też wg mnie można byłoby przerobić

[Daniel_I]

9 godzin temu, Stanley777 napisał:

Wypadałoby zwrócić uwagę że Juke przed liftem właśnie posiada taką wannę, w której można ulokować to i owo, natomiast Juke po lifcie już takiej wanny nie posiada, całkiem inna konstrukcja bagażnika plastików bocznych itd itd

Przede wszystkim to w przypadku, gdu z tyłu jest zawieszenie niezależne, to i przed liftem i po lifcie nie ma miejsca na żadną wannę - bagażnik jest płytszy i jest tam miejsce wyłącznie na koło dojazdowe. Dopiero w wersji z belką skrętną pod podłogą jest miesce na cokolwiek więcej niż koło. 

8 godzin temu, Andrzej G napisał:

Co do pomysłu wożenia gaśnicy w "wannie" to nie wyobrażam sobie nagłej sytuacji, gdy ktoś jadąc z całą rodzinką na urlop i mając załadowany pełny kufer, nagle musiałby skorzystać z gaśnicy

Ta gaśnica nie służy do tego, żeby z niej korzystać - to jest po prostu balast, który "ma być w samochodzie" i tyle, natomiast nie ma ona żadnego praktycznego sensu. Jeżeli ktoś planuje kiedykolwiek gasnicy użyć, to przede wszystkim powinien pomyśleć o zakupie co najmniej czterokilogramowej, bo tylko w takim przypadku są przynajmniej jakieś niezerowe szanse, żeby coś nią zgasić (jeśli umie się jej użyć, bo to jeszcze inna kwestia). 

[Gość Andrzej G]

32 minuty temu, Daniel_I napisał:

Ta gaśnica nie służy do tego, żeby z niej korzystać - to jest po prostu balast, który "ma być w samochodzie" i tyle, natomiast nie ma ona żadnego praktycznego sensu.

Po części muszę Ci przyznać rację. Nissan poskąpił kilku euro i nie zaopatrzył nas nawet w gaśnicę ABC, tylko mamy BC (wyposażenie Pulsara). Tak więc to co mamy nie nadaje się do gaszenia elektryki, a podobno od elektryki zaczyna się większość "ognisk" pod maską. Jak do tego dodać, że gaśnica 1 kg o ile dobrze pamiętam wystarcza na 6 sek, to cokolwiek by się działo pod maską, zanim dokopiemy się do gaśnicy i będziemy w stanie zareagować, może już być tylko bezużytecznym gadżetem.

Tak na marginesie - ilu z nas dopełnia formalności i 1 x /rok podjeżdża do "strażaków" by wykonali przegląd i przedłużyli ważność naszej gaśnicy na kolejny rok ?

Żadne ubezpieczalnia nie wypłaci nam ani grosza z tytułu pożaru auta, jeżeli udowodnią, że nasza gaśnica nie miała udokumentowanego przeglądu od ponad roku. Dodam, że taki przegląd to wydatek 5 zł (styczeń 2020)

 

[Daniel_I]

9 godzin temu, Andrzej G napisał:

Po części muszę Ci przyznać rację. Nissan poskąpił kilku euro i nie zaopatrzył nas nawet w gaśnicę ABC, tylko mamy BC (wyposażenie Pulsara). Tak więc to co mamy nie nadaje się do gaszenia elektryki, a podobno od elektryki zaczyna się większość "ognisk" pod maską. Jak do tego dodać, że gaśnica 1 kg o ile dobrze pamiętam wystarcza na 6 sek, to cokolwiek by się działo pod maską, zanim dokopiemy się do gaśnicy i będziemy w stanie zareagować, może już być tylko bezużytecznym gadżetem.

To prawda, że zdecydowana większość przypadków zapłonu auta mają swoje źródło w instalacji elektrycznej.

Z gaśnicą proszkową jest ten problem, że jeśli ktoś nigdy jej nie używał, to może nie być w stanie użyć jej prawidłowo, szczególnie w sytuacji stresowej. Zerwanie zawleczki i wciśnięcie dźwigni, a tak robi sporo ludzi, którzy gaśnicę trzymają w ręku po raz pierwszy, skończy się niczym - w praktyce często zapomina się o tym, że najpierw trzeba przebić nabój gazowy, potem poczekać kilka sekund aż gaz napełni butlę i dopiero wtedy można rozpylać proszek. Poza tym taka kilogramowa gaśnica działa bardzo krótko, nawet użyta prawidłowo. Strażacy jako minimum do osobówki polecają 2 kg gaśnicę, chociaż 4 kg też nie ma jeszcze jakichś przerażających gabarytów, a cenowo też nie jest jeszcze odstraszająca - i tym to już coś da się coś zgasić w razie potrzeby. 

Jeśli ktoś temat gaśnicy traktuje poważnie, a nie tylko na zasadzie zrealizowania formalnego wymogu, to osobiście poleciłbym jednak zakup gaśnicy 4 kg, a tę jednokilogramową można wykorzystać do próbnego uruchomienia, żeby przećwiczyć sobie procedurę jej użycia. 

[wiatger]

Wywołany przeze mnie temat miejsca wożenia gaśnicy, jak widzę, znalazł odzew wśród posiadaczy juke i okazał się problemem.

Przyznaję rację kolegom, że jest ona za mała do skutecznego działania, a wożona głęboko w bagażniku to już zupełnie nieporozumienie.

Wydaje mi się, że rozsądnym miejscem do jej umiejscowienia jest wnęka w prawym tylnym błotniku, obok podnośnika.

Problemem pozostaje skonstruowanie odpowiedniej obudowy - może podobnej do zaproponowanej przez Hathor'a ?

[Gość Andrzej G]

12 godzin temu, wiatger napisał:

Wydaje mi się, że rozsądnym miejscem do jej umiejscowienia jest wnęka w prawym tylnym błotniku, obok podnośnika.

Problemem pozostaje skonstruowanie odpowiedniej obudowy - może podobnej do zaproponowanej przez Hathor'a ?

Skoro u mnie w Pulsarze 1 kilogramowa mieści się bez problemu pod fotelem kierowcy (2 kg też by weszła), to zapewne w Żuczku jest podobnie. Oczywiście włożona pod przedni fotel od strony tylnych siedzeń, by w razie jakiejś czołówki nie połamała nam stóp. Podłoga pod przednimi fotelami ma zdecydowane poprzeczne wybrzuszenie, które "jakby co" nie przepuści gaśnicy dalej do przodu.

Polecam przetestować.

[Gość Andrzej G]

56 minut temu, Hathor napisał:

A nie lata tam Ci ta gaśnica w czasie jazdy za bardzo ?

Tam jest tyle miejsca, że zmieściłem zestaw kluczy ładnie zrolowany i spięty w pokrowcu materiałowym (by nie dzwoniły), większy ręcznik (też zrolowany), a gaśnica jak się ją pomysłowo położy między w/w a tylnym gumowym dywanikiem o dosyć wysokiej krawędzi, to ani drgnie.

57 minut temu, Hathor napisał:

To jednak nadal nie jest pod ręką kierowcy ,trzeba wyjść otworzyć tylne drzwi i sięgać ,a jak ktoś ma pow. 1.8m to pamiętać o przesunięciu fotela .

Pod ręką kierowcy gaśnica nigdy nie będzie. No chyba, że powiesisz ją sobie na szyi

Pod fotelem z przodu, jak sam zauważyłeś odpada, bo wajcha od przesuwu fotela, a nawet gdybyś jakimś cudem ją tam przykręcił do tego wystającego w podłodze poprzecznego garbu, to przy jakimś zderzeniu czołowym ani chybi by się zerwała z mocowania i połamała kierowcy nogi.

 

[wiatger]

Zgadzam się z tymi, co uważają, że wożenie gaśnicy w bagażniku nie jest najlepszym rozwiązaniem, ale jak producent nie rozwiązał tego problemu, to w końcu poszedłem a łatwiznę.

Jak widać na załączonym foto, gaśnicę  umocowałem w bagażniku.

[wiatger]

Zdjęcie może sugerować coś innego, ale uchwyt gaśnicy nie jest przymocowany do kratki lecz dwiema przelotowymi śrubami do obudowy pod nim. Dodatkowo, aby śruby nie wyrwały się z tworzywa, pod spodem przechodzą one przez duralowy kątownik. Nie miałem jeszcze b. gwałtownego hamowania, ale myślę, że to mocowanie wytrzyma wszystko.