Jest wreszcie przekroczylem 200 koni - choć nieznacznie :)

[Coobcio]

Dzisaj zawitałem na hamowni u Maćka, auta niestety nie zdąrzyłem wystroić - w między czasie SMT6 przepiolem z czujnika połorzenia przepustnicy na przeplywke więc auto było na rolkach totalnie przelane a mimo to udało się osiągnąć to:

 

Jestem bardzo zadowolony jak narazie z tego co udało mi się osiągnąć z pomocą paru bliskich mi osób, doładowanie 0,5 bara (stabilne) myślę ze po dostrojeniu jeszcze pare KM dojdzie, na ten rok chciałbym mieć ich ok 220

[Gość Butryn]

no wielkie gratulacje!!!

 

 

w styczniu bede w wawie, myslisz ze moglibysmy sie spotkac i sprawdzic moja maxime?

 

pzd.

Slawek

[Coobcio]

Jasne, podjerzewam że do tego czasu niskim nakłądem finansowym wyksztusze jeszcza pare KM

[Gość Gapa]

tylko pogratulowac =D>

[VQPower]

no to teraz masz ciut wiecej mocy jak moja stock maxima.

[Coobcio]

momentem to już powalam pare 3.0 silniczków a ja mam tylko troszke doladowane 2.0

 

Aj ciągle mi mało, być może na wtorek będe mieć dużą przeplywke no i dostroje maszyne z BRT :>

[Gość pavoolon]

po wykresie widac ze juz od 3000 obrotow jest rzeznia 8)

[VQPower]

momentem to już powalam pare 3.0 silniczków a ja mam tylko troszke doladowane 2.0

 

w tej chwili twoj moment jest leb w leb ze stock VQ30DE

[lukas]

uwierzcie mi chłoopaki kuba ma naprawde rzeźnie,przewiózł mnie tuż przed hamowankiem,efekt powalający

[Gość BRS]

ja zadam tylko takie pytanie:

raz sie hamowales?

bo z tego wykresu to mozna by sie pokusic o stwierdzenie ze uslizg byl na rolkach

 

tak tylko mowie , bo ostatnio 200sx mial jeden wykres na 224 konie...

ale po drugim hamowaniu wyszko 213 i 3cie potwierdzilo faktyczny stan..

 

jesli prawda to gratuluje....

 

ps: coobcio..walc o niutki a nie o moc

bo na 1/4 mili niutek jest o wiele wazniejszy :) a narazie slabiutko bo 270

na auto 2,0 z turbinka to tak slabiutko

[Gość 350z_Greddy]

pije Jakub do Jakuba.....a aj myslalem ze wszystko co ma turbo jest szybsze od tej ciezkiej Z33. i tak chyba jest patrzac na moment. Ja sie doraczkowalem do 240Nm

[Gość n15_krk]

nie jest zle jak na N/A -> turbo hand made, troche gora poszarpana, tyle ze Kuba hamowales na inercji?? Gre na obciazeniowce mial ok. 300Nm

[gre]

nie jest zle jak na N/A -> turbo hand made, troche gora poszarpana, tyle ze Kuba hamowales na inercji?? Gre na obciazeniowce mial ok. 300Nm

 

Gre miał wydmuchaną uszczelkę pod kolektorem dlatego tylko 300 Nmetrów chłopaki

A coobie gratuluje wytrwałości, dobrze ze mu sie podoba zajawka uturbionej nyski, ciekawe jak osiągniesz to co u mnie w aucie i bedziesz jezdził po ulicy na codzień to też bedziesz zadowolony w takie dni jakie mają nadejść :roll:

pozdrawiam

[Coobcio]

no fakt ze pomiar był na inerkcji i już powyzej 5500 obr.min dołądowanie delikatnie spadało...

 

Pod koniec roku jak już auto będzie wystrojone to zmierze je na obciązeniówce (prawdopodobnie w VTG) i to będzie Oficjalnie - STAGE I gotowy

[gre]

no fakt ze pomiar był na inerkcji i już powyzej 5500 obr.min dołądowanie delikatnie spadało...

 

Pod koniec roku jak już auto będzie wystrojone to zmierze je na obciązeniówce (prawdopodobnie w VTG) i to będzie Oficjalnie - STAGE I gotowy

czekamy na pomiar turboCrovy

[Mike]

uwierzcie mi chłoopaki kuba ma naprawde rzeźnie,przewiózł mnie tuż przed hamowankiem,efekt powalający

 

Ciekawe czy tak samo powalający jak przejażdżka z gre :-D

Ten to już kołami asfaltu nie dotyka tylko frunie

[Gość KOSA]

po pierwsze gratulacje

po drugie faktycznie coś wykres poszarpany pod koniec, ale to pewnie wina uślizgów

poza tym jak na turbo mad in home za***isty wynik

i właśnie myślę że o to chodzi w tej zabawie żeby coś samemu nadłubać i mieć z tego satysfakcje !!!

p.s. mam tylko nadzieje że zdąże dogonić Ciebie ze swoim turbo projektem i porównamy dwie turbo nysy ......... już nie mogę się doczekać swojej głowicy........ :twisted:

[Coobcio]

Chłopaki już bez przesady nie ma co porównywać wozu zrobionego 5cio krotnie tanszymi środkami z wozem w ktorego kasa grobo szła i był robiony w profesjonalnych firmach...

 

Ps. Co do tego wykresu to mam wrazenie że w rzeczywistości dmuchawka o wiele szybciej zaczyna pompować (maly opor na tej hamowni) żeby się pocieszyć postanowilem ze w przyszłym tygodniu uderze na obciażeniówke - na niej to będą warunki podobne do tych na drodze i pewno bedzie troche więcej momentu i mocy no i wczesniej bedzie widać jak turbina wkracza do akcji.

 

PSS. tak dla porownania zamieszczam wykres z najlepszej mojej formy N/A i Turbo

Niebieskie - Bez Turbo

Czerwone - TURBO ON BOARD

[VQPower]

no to teraz czekamy na kolejna modyfikacje i wykres 220, 250 a moze i 300 kucykow 8)

[Gość pavoolon]

przy takich mocach mozna by bylo zaadaptowac 4x4 z primery tyle ze roboty cala masa

[Coobcio]

Tylko rzecz w tym żę napęd z primy 4x4 bąć z Sunnego GTI-R nie wytrzyma paru męskich ruszeń a ze sprzęgłem spiekowym to pewno raz ruszysz i tyl się odłączy

[VQPower]

Tylko rzecz w tym żę napęd z primy 4x4 bąć z Sunnego GTI-R nie wytrzyma paru męskich ruszeń a ze sprzęgłem spiekowym to pewno raz ruszysz i tyl się odłączy

 

no to trzeba myslec nad napedem 4x4 od jakiegos murano albo skaja

[Coobcio]

wystarczy do skrzyni z primy GT wsadzić walek QUAiFA i do 400 koni mam spokój

[VQPower]

wystarczy do skrzyni z primy GT wsadzić walek QUAiFA i do 400 koni mam spokój

i juz problem z glowy :wink:

[Shogun]

Witam

 

uwierzcie mi chłoopaki kuba ma naprawde rzeźnie,przewiózł mnie tuż przed hamowankiem,efekt powalający

 

Byłem dziś u Coobcia w celach towarzysko-serwisowych. No i też mnie przewiózł swoją maszyną. Rzeźnia to mało powiedziane. Jeszcze mi ciarki chodzą po plecach . Tego wrażenia nie da się opisać. I ten dźwięk. No rewelka normalnie jeszcze jestem podjarany.

 

Pozdrawiam