[P10/W10] Czemu jest taka twarda

[dylson]

Jak w temacie. Sprezyny raczej nie sa sportowe(na 95%). Wyjolem jeden amortyzator ale on jest dobry(przod do tylu jeszcze nie zagladalem). Podejzewam ze drugi jest taki sam. Co o tym myslicie? A moze sie myle i amor nie jest dobry? Sa jakies metody zeby go sprawdzic(domowy sposob)? Za wszystkie odpowiedzi bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam

[Coobcio]

seryjnie w primerach wysępowały bodajrze 3 rodzaje twardości spręzyn -moze masz którąś z nich :idea: ?

Ew. w amortyzatorach olej zgestniał

[Gość holy]

nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie przed wymianą amorków z przodu - był on strasznie twardy i zapadnięty... po wymianie zrobiło się miękko. widac amorki były zapieczone

[dylson]

Ale amorki sie uginaja po wcisnieciu tak nie za lekko nie mocno. Tak przynajmniej mechanik twierdzi. A auto jest naprawde strasznie twarde. Moze cos sie zapieklo?

[Coobcio]

to w takim razie obstawiam ze masz twardsze spręzyny.

Zresztą może nie masz porównania do innych aut, moja neigdyś seryjna prima w porównaniu do taty OCTAVI kombi była bez porównania szytwniejsza, ledwo przód się uginał przy naciskaniu i kłądzeniu się na nim, tył za to uginał sie pare cm...

[dylson]

Zresztą może nie masz porównania do innych aut.

 

Jezdzilem mondeo, carisma, oraz obnizonym i utwardzony golfem i jeszcze kilkoma innymi. Ale zaden nie byl tak twardy. Tu prawie nic sie nie ugina.

[Coobcio]

- japoniec z krwi i kości

[dylson]

- japoniec z krwi i kości

Moze w piatek bede na zlociku w lodzi (zapraszam) i bedzie tam tez jedna primerka p10 to zobacze czy tez jest taka twarda. Lotnik wiesz o kogo chodzi :wink:

[Gość Maniek-ol]

Moja też jest twarda , ale mi pasuje. Pięknie wchodzi w zakręty.

[Gość daniellus]

Myślę, że amory są uszkodzone. Najlepiej sprawdzić na trzepakach wszystko będzie jasne. Mojemu koledze kilka lat temu też stwardniało zawieszenie w sunny, tyle że tył no i się wysypaliśmy na takim ładnym długim zakręcie. Jak sie później okazało amorki były zatarte.

[Gość Raf4rb]

Moja też jest twarda ale to akurat mi pasuje. Przód ledwo się ugina, tył trochę więcej ale to normalne w primerach, już w kilku sprawdzałem.

[Hoover]

U mnie przód jest twardy jak deska do prasowania- trzeba bardzo mocno na błotnik nadusić, żeby się coś ugięło (a to tylko Primera 1.6 ).

A na shock testerze skutecznośc o ile pamiętam 70 %, więc nieźle.

Tył to już inna sprawa - ugina się o kilka centymetrów i jest ciut zapadnięty :?

[dylson]

A wie moze ktos jakie powinny byc wymiary sprezyny w p10 1.6 z 1992r? Bo ze powinna byc sztywna to wiem ale nie az tak. Moze ma ktos taka sprezyne wyjeta i moze podac mi jej wymiary? Za wszelkie info z gory dziekuje

[Gość Mauzer]

Twardośc w nyskach to norma, moja podobnie prawie nie drgnie, to na 100% kwestia sprężyn, amorki nic do tego nie mają, ciesz się że nie masz tak jak ja jeszcze do tego obniżonej :twisted: w zimie do d..... jazda po koleinach pozdrawiam