Pathfinder 2.5dci AT 2011 nie rozłącza napędu 4H

[Tede]

Witam wszystkich na forum. Jest pierwszym właścicielem Pathfindera i przy przebiegu 180 tyś. miałem tylko problem z kompresorem klimatyzacji. Wczoraj jadąc w lekkim terenie załączyłem napęd 4H i tak zostawiłem przełącznik jak wyłączyłem samochód. Na drugi dzień przełącznik przestał reagować i ciągle świeci się kontrolka. Napęd działa. Odepniecie akumulatora nic nie dało. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki - w kabinie i w komorze silnika. Czy ktoś ma jakiś pomysł na tą usterkę ?

Z góry dziękuję za pomoc. 

Edytowane 2 Sierpnia 2021 przez Tede

[dzemik]

Spróbuj przełączyć na 2H i lekko cofnąć. Powinien się rozłączyć. Jeśli nie to zrób to parę razy do przodu i do tyłu na 2H

[Tede]

Dziękuję na podpowiedź. Niestety u mnie, w ogóle nie reaguje pokrętło zmiany trybu jazdy - zawsze przy zmianie trybu jazdy, był słyszalny sygnał dźwiękowy, teraz go nie ma. Można kręcić pokrętłem do woli, bez jakiekolwiek reakcji. Ciągle tylko świeci żółta kontrolka na desce rozdzielczej.

[dzemik]

Samochód na podnośnik albo na kanał i trzeba sprawdzić wtyczki i przewody elektryczne. Może coś się uszkodziło

[Tede]

Po podpięciu do komputera pojawia się błąd siłownika przy skrzynce rozdzielczej - jego kasowanie niewiele pomaga. Najprawdopodobniej uszkodzeniu uległ sam siłownik lub przewody prowadzące do niego. To się dowiem za dwa tygodnie, jak z urlopu wróci elektryk z warsztatu w którym serwisuje samochód. Chyba, że ktoś zna inny zaufany warsztat na Śląsku, który byłby mi w stanie szybko pomóc - będę wdzięczny za informacje.

[Tede]

Jestem po naprawie. Przetarła się wiązka kabli od sterowania napędami. To zwarcie spaliło przełącznik. Siłownik nie uległ uszkodzeniu a przełącznik dało się naprawić. Problem był z znalezieniem przetarcia - po kilku dniach i rozebrania znacznej części deski rozdzielczej, i to udało się naprawić. Samochód jest już całkowicie sprawny. 

[marcin1621]

5 godzin temu, Tede napisał:

Jestem po naprawie. Przetarła się wiązka kabli od sterowania napędami. To zwarcie spaliło przełącznik. Siłownik nie uległ uszkodzeniu a przełącznik dało się naprawić. Problem był z znalezieniem przetarcia - po kilku dniach i rozebrania znacznej części deski rozdzielczej, i to udało się naprawić. Samochód jest już całkowicie sprawny. 

Uchyl tajemnicy w którym miejscu pod deska był przetarty ten przewod

[Tede]

Ja tego nie naprawiałem - więc, trudno mi coś powiedzieć.