[N15] Oryginalny akumulator i jego trwałość

[Gość manekin]

czy ktoś jeszcze ma takie cudo. przebieg auta 125 tys. km. w tym roku w serwisie oceniono jego sprawność jeszcze na 67%.

[Gość alealex]

Ja wymieniłem dopiero teraz przed zimą i to dlatego że z własnej winy go załatwiłem (poszła tak naprawdę kopułka aparatu zapł) pewnie jeszcze jeden sezon by pochodził. Mechanilk nie mógł uwierzyć. A auto to Micra 96 rok 195 tys. km czyli akumulator miał 9,5 roku .

[Gość KTOSIU]

Hejka

Podobnie jak kolega, miałem aku od 98 roku, z takim kupiłem auto, Wymieniłem go ponieważ sądziłem, że "umarł" smiercią naturalną - chociaż byłaby to śmierć na zawał serca ale jak póżniej się okazało padł mi alternator , teraz mam na zimę nowy aku i naprawiony alternator

pozdr. 8)

[Gość Rosto]

Witam !

 

Chcialbym sie dowiedziec jak sie maja akumulatory a waszych Almerach. Moja jest z 1997 roku ma przejechane 150 tys. I ma akumulator od nowosci !! I pali na dotyk... Ojciec ma Fiata Scudo i mu w zime nie chce odpalic to podlancza Scudo pod Almere i pali... 3 lata temu mowili mojej starszej ze powinna sie przyszykowac na zmiane akumulatora... Nigdy tez nie byl dodatkowo ladowany...

[Gość Czeso]

No cóż... Ja 2 dni temu wymieniłem (N16 z XI 2001) :? Autko postało 4 dni nie ruszane (pod gołym niebem) na kilkustopniowym mrozie i nie zapaliło za pierwszym razem (nie poraz pierwszy się to zdażyło). Był to wyraźny znak, że czas na wymianę. Pewnie pojeździłbym jeszcze chwilę na starym aku ale prawdopodobnie czeka mnie wypad na Słowację w góry za 2-3 dni. A jeśli tam przymrozi, to autka raczej nie odpaliłbym....

[Gość saki]

ja mam autko z 1998 roku, grudnnia i akumulator również jest oryginalny. Żadnych problemów z zapłonem.

Akumulator się pewnie tak trzyma dlatego, że poprzedni właściciel robił głównie długie trasy i nabił 180 tysięcy kilometrów w 6 lat.

[Gość manekin]

mam almerę z 98 r. i też też pierwszy akumulator, poruszałem już ten temat na forum, sprawdzony w tym roku jeszcze 67% sprawności . bajka

[Gość MIS]

JA MAM ALMRKE Z 95 I SIEDZI W NIEJ "SERDUSZKO" ORYGINALNE NISSANA I SMIEM TWIERDZIC ZE SIEDZI TAM OD PONAD 10 LAT... 8)

PALI OD RAZU A CZASEM ZDARZA MI SIE POSIEDZIEC NP Z POL GODZINY W AUCIE Z WLACZONYM RADIEM I DMUCHAWA...

NIC TYLKO LAĆ I JEŻDZIĆ

 

SLYSZALEM WERSJE ZE W ZIMIE ZEBY TAK NIE KATOWAC AKU TO PRZED PORANNYM ODPALENIEM AUTKA TRZEBA DOSLOWNIE NA 10SEKUND ZAPALIC SWIATLA! TO NIBY MA "ROZGRZAC" AKUMULATOR... NIE WIEM ILE W TYM PRAWDY ALE MOZE KTOS TEZ SIE Z TYM SPOTKAL?

[malin_f1]

też to słyszałem ale żeby odpalic np ogrzewanie tylnej szyby:) chyba coś w tym musi byc ale powiem szczerze że nie praktykuję tego

[Mike]

Jak akumulator jest sprawny to powinien dać odpowiednią ilość prądu nawet w niskich temperaturach. Jak cienki (poniżej 50%) to wskazane jest rozgrzanie go przez włączenie np.świateł na 10 sekund. Wtedy łatwiej będzie pozyskać duży prąd potrzebny do rozruchu ;-)

 

Przeciętna żywotność to 2-3 lata, także nie bardzo wierzę, że u kogoś wytrzymał 10 lat :shock:

[Gość saki]

Jak akumulator jest sprawny to powinien dać odpowiednią ilość prądu nawet w niskich temperaturach. Jak cienki (poniżej 50%) to wskazane jest rozgrzanie go przez włączenie np.świateł na 10 sekund. Wtedy łatwiej będzie pozyskać duży prąd potrzebny do rozruchu ;-)

 

Przeciętna żywotność to 2-3 lata, także nie bardzo wierzę, że u kogoś wytrzymał 10 lat :shock:

możesz wierzcy lub nie. Mój nie wytrzymał 10 lat, ale jak na razie dokładnie sześć. Pierwsza rejestracja - styczeń 1999. u kolegi w hyundaiu - tylko po mieście jeździ, co chwilę stając i zapalając - już 7 lat.

[Gość almerka N16]

Ja mam od nowości w aucie (4 lata) autko jest garażowane...teraz byłam w Zakopanym,autko stało na mrozie i bach...rano nie odpaliło

[Gość manekin]

W mojej N15 1998 r. mam jeszcze oryginalny akumulator. Sprawność określona w serwisie jeszcze na 67% ( 3 miechy temu ). Niezależnie od temperatury pali od pierwszego dotknięcia.

[Gość Wojan]

a w moim "ukochanym" czołgu po półtorej roczku zaczęły się kłopoty z zapłonem na mrozie, tylko chłopcy w ASO mówią że wszystko OK (za 10tyś koniec gwarancji - to jak dla mnie poniżej 2miesięcy). Akumulator sam się ładuje bo kręcę traski po 800km dziennie i to często przy dużych prędkościach obrotowytch silnika :evil:

Zrobili przegląd, skasowali 1450zł i ze szczęściem gadają że idealne autko.

Szkoda że nie chca smochodu w tak idealnym stanie odkupić (

Ale pojeździmy i zarżniemy smoka na moje nie doczeka 200tyś.

Pozdrawiam

[Gość Marcin600]

W mojej Almerce aku ma ok 5 lat, pali elegancko, w pażdzierniku tego roku dolałem mu tylko wody destylowanej bo wynurzyły się płytki jakieś Miałem już wymieniać ,ale skoro się dobrze spisuje to po co szastać monetą .Pzdr.

[Gość jarroturro]

A jak poznać w n15 czy jest oryginalny akumulator czy też nie?

 

Teraz dopiero zauważyłem, - zwracam się do Marcina600 - gratuluję przecinaka =D> , ja zastanawiam się nad Suzi B6..........

[Gość wwl]

Hmmm ja mam akurat Centry poniewaz przy sprowadzaniu nie bylo w ogole.

Myslalem ze bedzie lipa z nim a tu puki co druga zima, mrozy spore a gada bez wiekszego problemu.

Moze to rozruszniki w N15 nie pobieraja sporych prodow albo poprostu nadal mozemy myslec ze sa samochodami malo awaryjnymi

Jarroturro : Jaka almerka jezdzisz ? Bo czasami obserwuje po Wołominie N15 i sie zastanawiam jak czesto sie mijamy

 

Sławek

[Gość francuzik2]

Hej!

Ja mam autko z 97r. i jak na razie daje sobie radę akumulatorek stojąc na dworze 3 lata. Od nowosci nie wymieniałem go i mam nadzieję ze dotrwa jeszcze rok . Orginalny japończyk N15 5 drzwiowy 1.4 silnik 75 KM z niemiec. Francuzik2

[Gość kmich76]

Oryginał z 2000 i kręci doskonle

[Gość jarroturro]

A czy oryginalne akumulatory montowane w fabryce do n15 mają gdzieś sygnaturę Nissana? U mnie jest napis "NIPPON" czy jakoś tak

 

WWL - To chyba jednak nie ja, żadko przemieszczam się po "mieście", a jeśli już to na nogach. Moja Almerka to bordowy sedan, Pozdrawiam