Dziwny problem z klimą [J11 '17]

[dzb87]

Witam serdecznie,

Auto to Qashqai J11 1.6 DIG-T N-Connecta z 2017.

Mam dziwny problem z klimą, którego ASO nie potrafiło rozpoznać na wizycie serwisowej, zwracam się z prośbą o pomoc, może ktoś pomoże...

Ostatnio robię trochę tras po 300km i dwa razy przy cieplejszych dniach (25C+) zdarzyło się poniższe:

Na początku trasy klima działała raczej normalnie, ustawiona na 20-21C chłodziła jak powinna.
Po kilkudziesięciu km jakby coraz słabiej (musiałem zmniejszać temperaturę), aż w końcu wcale, zdawało się, że zero chłodzenia.
Po zatrzymaniu na trasie dość długo wył wentylator (nie spotkałem się z tym wcześniej).
I tak do końca trasy bez klimy... 
Co najciekawsze - po odpaleniu samochodu po kilku godzinach - klima znowu działała i na krótkich trasach w mniej gorące dni wydaje się działać dobrze.
Chociaż może różnica jest taka, że muszę ustawiać 18-19 zamiast zwyczajowych 20-21.

Po pierwszej trasie, w której to się zdarzyło pojechałem do ASO na przegląd klimy.
Szczelność sprawdzili - bez zarzutu.
Dolali jakąś minimalną ilość 100g (sprawdziłem na fakturze) czynnika (podobno to normalne i nie mogło mieć wpływu na w/w objawy).
Temperatura z wylotów podobno taka jak powinna być.
Odgrzybili itd.
Ponad 1000zł poszło i miałem nadzieję, że będzie dobrze, ale wczoraj na trasie zdarzyło się to samo.
300km jazdy z czego ze 200km bez klimy.

Może ktoś ma jakieś pomysły co może się dziać i jak rozmawiać z serwisem, żeby wzięli się do roboty i to zdiagnozowali/naprawili?

Dzięki za wszystkie sugestie.
Pozdrawiam.

 

Edited May 21, 2022 by dzb87

[Smakor]

Raczej nie bazowałbym na odczuciach (moja żona twierdzi, że auto słabo chłodzi - ale zwykle zamyka wszystkie kratki). Termometr w kratkę i obserwowałbym jakie są temperatury - to obiektywne sprawdzenie.

[dzb87]

2 godziny temu, Smakor napisał:

Raczej nie bazowałbym na odczuciach (moja żona twierdzi, że auto słabo chłodzi - ale zwykle zamyka wszystkie kratki). Termometr w kratkę i obserwowałbym jakie są temperatury - to obiektywne sprawdzenie.

Mówili, że sprawdzili temperaturę, dokładnie nie wiem jak pokazywali.

Czynnika dolali 100g co podobno jest normalnym ubytkiem po 5 latach (nie było nigdy dodawane) i nie świadczy o wycieku.

Najbardziej zastanawia mnie, że klima działa na krótkich trasach a wysiada po jakimś czasie jazdy (szczególnie szybszej).

Później jak samochód "odpocznie" parę godzin znowu jest ok.

[Smakor]

Dziwne, może się rozłącza napęd klimy od nie wiem rozgrzania czy ma jakiś opór na tym sprzęgiełku i jak się nagrzeje to odłącza? Wskaźnik AC się pali normalnie itp? Błędów nie ma? Jak przestanie działać stań i zobacz czy klima ma napęd załączony, nie wiem czy to będzie widać w QQ bo nigdy nie zaglądałem. Zresztą słychać załączanie i rozłączanie sprężarki zwłaszcza jak auto stoi.

[JACKO29]

Dzb,a sprawdziłeś przewody jak przestaje chłodzić w środku? Jak przestaje klima działać to zatrzymaj się po jakimś czasie i popatrz pod maskę,czy rurkinie pokrywają się szronem,czy są zimne.

[dzb87]

@JACKO29 spróbuję przy najbliższej okazji, chociaż teraz w trasę wybieram się drugim autem...
nie chcę ryzykować po raz kolejny jazdy 200km w upale bez klimy bo wożę osobę po poważnym zabiegu i wrażliwą  

Przeczytałem temat o problemach z klimą i trochę załamka... a ogólnie to z auta po 5 latach i 90kkm byłem zadowolony... do tej pory

[MirekCC]

Miałem podobnie.
Ten sam model i silnik.
Po kilkudziesięciu kilometrach klima nie chłodziła.
W ASO nie specjalnie chcieli mi wierzyć, jeden koleś nawet zasugerował, że klima nie lubi jak jest dłuższy czas na automacie i tego typu odbijanie piłeczki.
Nie wytrzymałem tych bzdur i powiedziałem, że skoro klima jest to ma działać, w instrukcji nic nie pisze, że trzeba przełączać ją na sterowanie ręczne a jeśli twierdzą inaczej to proszę o taką ekspertyzę na papierze a ja to prześlę do centrali Nissana.
Dali mi samochód zastępczy i poprosili o przyjechanie pod koniec dnia.
Problem był taki jak się okazało, że klima chłodziła ale z nawiewów nic nie dmuchało. Zamarzała cała "nagrzewnica" i schłodzone powietrze nie było w stanie przez nią dostać się do kabiny. Problemem była zbyt mała ilość czynnika, który dobili do klimy na maxa.
Od tamtej pory spokój a było to trzy lata temu.

Wysłane z mojego 2201116PG przy użyciu Tapatalka

[Smakor]

Jeżdżę w automacie cały rok więc gadanie o trybie ręcznym to bajkopisanie... Zresztą tryb auto co tu zmienia? Z punktu widzenia systemu klimatyzacji niczym się nie różni od ręcznego.

[Karminadel]

A nawiew dmucha?

Bo na trasie może się oblodzić parownik i wtedy nic nie leci, aż się nie rozmrozi.

[MirekCC]

A nawiew dmucha?
Bo na trasie może się oblodzić parownik i wtedy nic nie leci, aż się nie rozmrozi.

To właśnie efekt zbyt małej ilości czynnika chłodzącego w układzie.
U mnie zamarzanie parownika się powtarzało po dłuższym użyciu klimy i dobicie czynnika załatwiło problem.
Może zrobili jeszcze coś ale nie przekazano mi tego.
Ogólnie dziwnie podeszli w ASO do problemu, opisałem to trzy komentarze wyżej.

Wysłane z mojego 2201116PG przy użyciu Tapatalka

[tomkek1912]

Jak to coś komuś pomoże. Ostatnio dwa razy odpalałem klimę na auto. Temperatury zewnętrzne - wskazania 29 i 25 stopni. W środku auto nagrzane bardzo. Dwie minuty jazdy z otwartymi szybami. Zamknięcie i klima odpalona na 18 stopni. Z dwóch kresek nadmuch przeskakiwał prawie na full, bez dwóch kresek, a jest łącznie chyba 8 u mnie. Po jakiś 6-8 minutach zimniutko i spada nawiew na 2-3 kreski.

[dzb87]

Chłodnica od klimy była dziurawa, a na "przeglądzie" za 1000zł ASO tego nie znalazło i dobiło czynnika w instalację z wyciekiem...

Nie polecam ASO na O w Warszawie... 

Wymieniłem chłodnicę poza ASO i chłodzi super.