Qashqai - pojazd nie odpala

[Jakiboski]

Cześć, 

Mam nadzieję że któryś z forumowiczów miał podobny problem i usterkę w moim nissanie uda się w końcu zdiagnozować. 

Zaczynając do początku, pacjent Qashqai J10 - 1.6 benzyna z LPG - rok 2008 - przebieg ok 260000 km. Około 3 - 4 miesiące temu pojazd rano nie zapalił ( rozrusznik kręci ) po trzech, czterech próbach i braku reakcji ( nie świecą się żadne błędy z OBD2 )  pojazd pojechał na kanał by zdiagnozować w/w problem. I teraz zaczyna się cała przygodna : 

1. Jeden z mechaników stwierdził że przeskoczył rozrząd - został zakupiony nowy ( oryginał )  założony - nie odpalił 

2.Uszkodzony czujnik położenia wału / wałków - zakupione nowe dobrze że udało się oddać bo też nie pomogło 

3,wymieniony czujnik temperatury, wymieniony czujnik przepływu powietrza

3.Świece zostały sprawdzone - są ok, ( iskra jest na wszystkich świecach )  wymieniono pompę paliwa,  wymieniono wszystkie cewki, wymieniono rozrusznik, nowy akumulator, sprawdzono wtrysk paliwa - daje paliwo na wszystkie cylindry, sprawdzono kompresje ( jest ok ) 

4.Jedne z następnych mechaników stwierdził że usterka leży w LPG -  szybciutko cała stara instalacja ( niemiecka FRONTGAS )  została wyciągnięta - i założona nowa - STAG GO FAST II - to niestety nie pomogło 

Po wszystkich w/w rzeczach ( ręce opadają ) pojazd miał być przewieziony do innego mechanika na holu - i tu niespodzianka pojazd pociągnięty na holu odpalił !!!!!!! ( potem zapala bez problemu ) 

I tak wszystko wróciło do normy ( norma trwała 1 tydzień ) kolejny piękny poranek wsiadam i qashqai nie odpala - ostatnio usłyszałem że to może reduktor przepuszczać gaz do kolektora i to dlatego ale samochód był w serwisie LPG 2 tygodnie i niby wszystko jest ok. ( został wymieniony reduktor nowy na następny nowy i nic to nie dało ) 

Oczywiście sytuacja się powtarza co jakiś czas - chwilkę jeździ super ( 2-5 dni w porywach 7 dni  ) i potem znowu nie można odpalić - na HOL odpala i tak w kółko Macieju 

Już mnie to mocno wkur... - dużo pieniążków wydane a samochód jak nie funkcjonuje to nie funkcjonuje 

Drodzy forumowicze - piszę tutaj prosząc o pomoc - może ktoś z Was spotkał się w w/w problemem - czekam na odpowiedzi i życzę szerokiej drogi. 

[Yan_2007]

A może problem jest w immobilizerze?

[Jakiboski]

Chyba nie bardzo. Problem pojawia się na obydwóch pilotach.....

Nie ma znaczenia który kluczyk jest w stacyjce. Poza tym pompa zawsze działa - słychać 

Edytowane 19 Października 2022 przez Jakiboski

[OsobaNN]

Są jakieś DTC ?  W tym przypadku stawiam na układ paliwowy lub powiązana z nim elektryke jeśli reszta została jak opisane sprawdzona. Sprawdził bym przekażnik od pompy i ciśnienie paliwa ( podczas odpalania powinno być około 3,5 bara ). Przepływke  i przepustnicę też bym sprawdził przy okazji.

[Jakiboski]

Tak jak pisałem nie ma żadnych błędów. Pompa już została wymieniona na nową - oczywiście mogę sprawdzić przekaźnik pompy ale jak już opisałem po przekręceniu kluczyka słychać jak pracuje - dziwne też to że odpali na pych/hol. Czujnik przepływki wymieniony - przepustnica wyczyszczona - brak efektu. 

[OsobaNN]

Jakie jest ciśnienie paliwa ..czy to było sprawdzone?

[Jakiboski]

I tak i nie, znaczy pierwszy z mechaników stwierdził że jest troszkę za małe więc poszła decyzja o wymianie pompy - ale tak jak pisałem problemu to nie rozwiązało.... Może warto teraz gdzieś zawieść samochód by sprawdzić ciśnienie jakie jest.... Tylko jak jest nowa pompa to nie powinno być ok ? Hmmm.... 

[monkahead]

Ile już wydałeś na tą naprawę na zasadzie prób i błędów?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Jakiboski]

Lepiej nie wiedzieć, ? - mam totalnego pecha że jeszcze żaden z mechaników nie dał konkretnej diagnozy - wymień to będzie działać.( Wszyscy jakieś pier...... teorie które nie dają rezultatu. ) Sytuacja jest naprawdę dziwna - jak się nie uda naprawić auta  wypier.... Jak najdalej bo mnie szlak trafi. 

 

[monkahead]

No niestety, dzisiaj samemu musisz się znać na samochodach albo dorwać mechanika z polecenia, inaczej popłyniesz właśnie na takich co uczą się diagnostyki na swoich klientach.

[Piotr7501]

Cześć, czy udało się rozwiązać problem? Od niedawna mam tak samo. Cholera nie bierze, bo nie wiem kiedy odpali a kiedy nie. Czasami próbuję odpalić rano i nic, a po kilku godzinach odpala, choć przez krótką chwilę pracuje nierówno, jakby bez jednego cylindra. Komputer nie pokazuje błędów. Zaprowadziłem do mechanika/ elektronika. U niego odpalał zawsze. Samochód po remoncie głowicy, nowe świece i cewki zapłonowe, nowy rozrząd. Nie mam ochoty wkładać w niego więcej pieniędzy.

[Afrance]

Wywalić LPG wrócić do standardowych ustawień auta i będzie ok

Wysłane z mojego SM-A526B przy użyciu Tapatalka

[Jakiboski]

Niestety problem nie jest rozwiązany. Stoi u mechanika już miesiąc - myśleli że to przekaźniki od rozrusznika ale niestety to nie to. Jest jeden plus na komputerze wychodzi że w momencie zapalania ma bardzo wysoka dawkę paliwa i zalewa świece........ Ale niestety nie wiadomo dlaczego. Jak już odpali komputer pokazuje prawidłową dawkę paliwa ........ Ręce opadają narazie nic nie jest rozwiązane. W poniedziałek kolejna dawka testów. Oczywiście jak tylko coś będę wiedział napisze tutaj. Pozdrawiam 

 

Już była wywalona i stara instalacja LPG - problemu to nie rozwiązało...... Jest całkowicie nowa instalacja LPG 

Edytowane 10 Marca 2023 przez Jakiboski

[bodzio261]

Czy problem został rozwiązany ??? mam podobny z 1.6