Poluzowany reling dachowy

[JarekO]

Podczas mycia auta zauważyłem, że z tyłu mam odkręcony reling. Śruby są całkowicie luźne i muszę je skręcić. Czy koś robił coś takiego? Może mi ktoś podpowie nie jak się za to zabrać. Jak rozbierać plastikowe elementy mocowania relingu? Gdzie i jakie śruby szukać?

[OsobaNN]

Reling jest przykrecony na 5 sróbek.. 2 z przodu dwie po środku i jedna z tyłu.  Z tego co pamiętam,dostać do tylniej można się po zdjęciu posufitki. Pozostałe są pod pokrywkami od góry.

[JACKO29]

6 godzin temu, OsobaNN napisał:

Reling jest przykrecony na 5 sróbek.. 2 z przodu dwie po środku i jedna z tyłu.  Z tego co pamiętam,dostać do tylnej można się po zdjęciu podsufitki. Pozostałe są pod pokrywkami od góry.

Opisujesz reling z J10,w J11 są 4 śruby po dwie z każdej strony.Jarek.Musisz zdjąć uszczelki drzwi,odchylić podsufitkę,tam gdzie trzeba (już dokładnie nie  pamiętam) Trzeba zdjąć albo część plastików i uchwyt pasażera (tył) i chyba na pewno uchwyt pasażera przód (jeżeli reling luźny po jego stronie) Klucz nasadowy chyba 10  na długiej przedłużce najlepiej .

[OsobaNN]

12 godzin temu, JACKO29 napisał:

Opisujesz reling z J10,w J11 są 4 śruby po dwie z każdej strony.Jarek.Musisz zdjąć uszczelki drzwi,odchylić podsufitkę,tam gdzie trzeba (już dokładnie nie  pamiętam) Trzeba zdjąć albo część plastików i uchwyt pasażera (tył) i chyba na pewno uchwyt pasażera przód (jeżeli reling luźny po jego stronie) Klucz nasadowy chyba 10  na długiej przedłużce najlepiej .

Patrząt na manuala to jest 5. Może faktycznie źle opisałem bo dostać się można od dołu po zdjęciu podsufitki. 

[JACKO29]

Ale to jest dalej J10

[heniekp]

Cześć. To chyba jakaś choroba tego modelu (1.5)bo też to przerabiałem.Kolego Jarek tak jak pisał JACKO29 musisz zdjąć uszczelkę w drzwiach (wystarczy tylko od siedzenia do góry)tam gdzie trzyma plastik.Następnie zdejmij ten plastik( jest zamocowany na plastikowych zatrzaskach)trzeba pociągnąć i powinno wyjść.Jeśli nie masz zbyt dużych dłoni to dojdziesz bez zdejmowania podsufitki.Faktycznie są tam dwie śruby 6 na klucz 10 u mnie nakrętki leżały na plastikach tylko przy zakręcaniu mogą Ci spaść do błotnika.Jest to do zrobienia we własnym zakresie.Powodzenia