Szukam użytkowników Murano Z52

[Joe_69]

Witam

Pierwszy post 

Szukam użytkowników Murano Z52

[ktmgraba]

A co potrzebujesz?

[slavco19]

Mam z50

Edytowane 25 Sierpnia 2023 przez slavco19

[Joe_69]

Co ile się zmienia oleje filtry i płyny w Z52 chodzi o silnik, skrzynie i napęd 4x4?

Czy da się aktualizować nawigację?

Czy da się wyłączyć czujniki cisnienia w kołach ?

Jakie czujnik są w kołach w samochodach z USA?

[bubuss]

ja w z51 oilej w silniku zmieniam co 10 tys lub raz w roku tak samo filtry w napedach zmianiam i skrzynce rozdzielczej co 2 lata. 

Z aktualizacją map będzie problem bo nie było tych aut na europe spytaj się w serwisie lub u dobrego elektronika czy ma pomysł jakiś. 

Wyłączyć się da czujniki musisz tylko podjechać do jakiegoś magika od elektroniki

[Joe_69]

Dzięki bardzo za info

Dużo oleju wchodzi do napędu?

[bubuss]

NIe pamiętam ale chyba nie dużo tylko olej drogi jest oczywiście jak się chce mieć dobry olej

[Joe_69]

Dzięki 

Czy da się wyłączyć obniżanie lusterek po włączeniu biegu wiecznego?

Czy da się wyłączyć automatyczna blokadę zamka centralnego po ruszeniu ?

 

 

 

[Joe_69]

Dziś dzwonilem do dwóch serwisów nissana i powiedzieli że nie zmieniają oleju w skrzyni cvt dynamicznie tylko statycznie ( płukanka) i że nie ma filtra

Jak to jest?

[OsobaNN]

Jeśli uznamy rosje za część Europy to Z52 był dostępny.

Co do wymiany płynu w CVT... to dotego trzeba Consulta bo procedura wymaga podniesienia temperatury do okło 40 stopni i potem zlać płyn, wlać okło 3L , potem znowu zlać i znowu zalac 3L odpalić pojazd, znowu zlać i zalać do pełna. I musi byc to Nissan NS3 płyn. Filtr jest jak we wszystkich CVT dla Nissana. Po zdjeciu miski widać go, jest podłaczony do mechatroniki i należy pamiętać, aby wymienic też o-ring wchodzący do mechatroniki.

[ktmgraba]

W murano jest CVT? Były jakies inne skrzynie?

[ramirez8]

W murano tylko cvt

[Joe_69]

Czy rolety bagaznik od Z51 będzie pasować do Z52?

Jakie wymiary ma roleta do Z52?

 

 

 

 

Znalazłem w necie coś takiego:

CVT ma 2 filtry - jeden na spodzie miski, dostępny podczas wymiany, drugi - mały jak filtr motocyklowy którego nie da się wymienić bez rozbiórki skrzyni. I w momencie wymiany dynamicznej cały syf zebrany na spodzie miski ale i całym obrębie skrzyni jest przepychany w stronę małego filtra, który się zalepia.

 

Czy tak jest?

Dwa  filtry?

[Joe_69]

Dowiedziałem się dziś ze roczniki Murano z 2016 miały skrzynie cvt model z10 lub z17 

róznią się ilościa filtrów :

z10 podobno ma 3 filtry wymienialne - pokrywa miski srebrna aluminiowa

z17 podobno ma 2 filtry - pokrywa miski czarna blaszana

[Kazik_R52]

 do wymiany plynu w CVT nie potrzeba consula , wystarczy telefon android i aplikacja cvtz50 i i tani interfejs  , było to już parę razy na forum. chodzi oto , że odpalamy silnik i czekamy aż cvt osiagnie temperature 40stopni i wyłączamy silnik spuszczamy olej.  wymianę robilem statycznie 

dalsze uwagi napewno dotyczą z52 , ja mialem pathfindera a z tego co wiem to prawie identyczny uklad napedowy. 

przelatałem na mojej skrzyni ok 350tys km I nadal dzialala, zmiany plynu  robiłem co ok 100tys km, kazda zmiana to okolo 10qt oleju , spuszczasz zalewasz 3qt i tak 3 razy , ostatni raz zalewasz więcej i sprawdzasz na działającym silniku jak cieknie z  otworu . kiedyś na forum dokladnie opisywałem ta procedurę.

Murano z52 , ma skrzynie grupy cvt8 i chyba  powinny isc 2 filtry oleju , jeden z boku skrzyni , slabe dojscie  ale da sie wymienic , drugi filtr w misce. talerzykowata puszka , a w srodku  ala gabka , filc .

 

nie slyszalem zbyt wiele problemow o Murano i cvt8 , przy zmianach oleju i usuwaniu wyciekow na zimmeringach  walkow, zapewne powinna przelatac 300-400 tys km 

zmiany oleju w silniku max. 15 tys km . rekomendowałbym co 10 tys , zadna tejemnica ze ten silnik ma za malo oleju jak na v6 , dlatego sprawdzac poziom i regularnie zmieniac.  przy dbaniu jest w stanie stuknac 500tys km .

 

do transfer case I rear differencial , wchodzi razem niecaly litr,  oleju można stosować identyczny olej . 

 

 

 

[eden79]

W dniu 14.09.2023 o 19:42, Joe_69 napisał:

Dzięki 

Czy da się wyłączyć obniżanie lusterek po włączeniu biegu wiecznego?

Czy da się wyłączyć automatyczna blokadę zamka centralnego po ruszeniu ?

 

 

 

Blokadę da się wyłączyć ale nie pamiętam jak.Jest to chyba w ustawieniach.

 

W dniu 24.09.2023 o 21:13, Kazik_R52 napisał:

 do wymiany plynu w CVT nie potrzeba consula , wystarczy telefon android i aplikacja cvtz50 i i tani interfejs  , było to już parę razy na forum. chodzi oto , że odpalamy silnik i czekamy aż cvt osiagnie temperature 40stopni i wyłączamy silnik spuszczamy olej.  wymianę robilem statycznie 

dalsze uwagi napewno dotyczą z52 , ja mialem pathfindera a z tego co wiem to prawie identyczny uklad napedowy. 

przelatałem na mojej skrzyni ok 350tys km I nadal dzialala, zmiany plynu  robiłem co ok 100tys km, kazda zmiana to okolo 10qt oleju , spuszczasz zalewasz 3qt i tak 3 razy , ostatni raz zalewasz więcej i sprawdzasz na działającym silniku jak cieknie z  otworu . kiedyś na forum dokladnie opisywałem ta procedurę.

Murano z52 , ma skrzynie grupy cvt8 i chyba  powinny isc 2 filtry oleju , jeden z boku skrzyni , slabe dojscie  ale da sie wymienic , drugi filtr w misce. talerzykowata puszka , a w srodku  ala gabka , filc .

 

nie slyszalem zbyt wiele problemow o Murano i cvt8 , przy zmianach oleju i usuwaniu wyciekow na zimmeringach  walkow, zapewne powinna przelatac 300-400 tys km 

zmiany oleju w silniku max. 15 tys km . rekomendowałbym co 10 tys , zadna tejemnica ze ten silnik ma za malo oleju jak na v6 , dlatego sprawdzac poziom i regularnie zmieniac.  przy dbaniu jest w stanie stuknac 500tys km .

 

do transfer case I rear differencial , wchodzi razem niecaly litr,  oleju można stosować identyczny olej . 

 

 

 

Posłuchaj kazikR52 gość zna się na rzeczy.

Kiedyś mi wrzucał jak olej zmieniać.

4 minuty temu, eden79 napisał:

Blokadę da się wyłączyć ale nie pamiętam jak.Jest to chyba w ustawieniach.

 

Posłuchaj kazikR52 gość zna się na rzeczy.

Kiedyś mi wrzucał jak olej zmieniać.

Dokładnie można to zrobić bez Consula.

[Joe_69]

Filtry do skrzyni cvt tylko orginaly?

[Kazik_R52]

możesz użyć zamienników , ten filtr w misce skrzyni to filtr grubszych cząstek, nie filtruje oleju, ale zapobiega przedostaniu się grubszych rzeczy do skrzyni, nawet można go umyć dobrym środkiem , przepłukać benzyną i będzie jak nowy. 

polecam wydrukować manual odnośnie skrzyni ze strony   https://www.nicoclub.com/nissan-service-manuals  

i stosować się do tego, a nawet dać te parę kartek mechanikowi 

uwaga na momenty dokręcania obudowy filtra bocznego i miski, bo łatwo przekręcić gwinty 

o ile przy pierwszej wymianie oleju przy 100tyś km, różnic nie było wyczuwalnych w działaniu skrzyni,  to po 3 i 300tyś km, czuć , że lepiej pracowała, a nie miała lekko , prawie 350tyś km, zima w Wisconsin, upały Florydy, lato ciągałem ciężką łódkę, skuter, moje doświadczenie dowodzi, że wraz z wiekiem, przebiegiem gwałtowniej wzrasta zużycie skrzyni.   Jestem przekonany, że gdyby nie wymiany oleju to ta skrzynia by dolatała gdzieś do 200tyś km i padła... a tak sprzedałem samochód z działającą skrzynią za przyzwoite pieniądze pomimo dużego przebiegu. 

teraz jezdzę nową Toyotę Highlander Hybrid i też skrzynia bezstopniowa e-CVT, Nissany dużo lepiej jeżdżą niż Toyoty   

 

 

[Joe_69]

9Czy rolety bagaznik od Z51 będzie pasować do Z52?

Jakie wymiary ma roleta do Z52?

 

 

 

 

Radio z navi da się zmienić na język polski i wgrać mapy nasze a nie usa i kanady?

Co do instrukcji wymiany oleju w cvt nie mogę jej ściągnąć może ktoś pomoże?

 

[Joe_69]

Panowie macie jakieś rozwiązanie na brudna kamera cofania?

Może jakiś dodatkowy spryskiwacz?

[Joe_69]

Jak sprawdzic poziom oleju w cvt czy jest wlasciwy?

Dziś w serwisie krzyknęli 350 zł za sprawdzenie poziomu oleju w cvt

[Kazik_R52]

W dniu 9.01.2024 o 13:49, Joe_69 napisał:

Jak sprawdzic poziom oleju w cvt czy jest wlasciwy?

Dziś w serwisie krzyknęli 350 zł za sprawdzenie poziomu oleju w cvt

ściągnij sobie manual, generalnie wygląda to tak, że odpalasz silnik i odkręcasz korek przelewowy i jak nie cieknie olej to za mało, powinno lecieć taka cienką linijką tuż przed kapaniem , jak leci mocniej to za dużo.  Skąd jest w USA, może jestem w stanie pomóc Ci to ogarnąć