Problemy z nadmiernym ogrzewaniem kabiny

[Piter]

Od dawna nie działało prawidłowo ogrzewanie w aucie.

Wiem, że Nissan jeśli jest zimno to od początku grzeje jak wściekły a potem stopniowo mniej grzeje.. aż temperatura wewnątrz zaczyna mieć znaczenie czyli ile stopni ustawie na klimatroniku. Wtedy powinien reagować na kręcenie temperaturą od 21 do HI.

U mnie grzało non stop bardzo mocno. Po podróżowaniu przez godzinę ustawiałem HI i grzało jak cholera, przestawiałem na 21 i dalej grzało jak cholera. Jeśli nie włączyłem klimy i nie ustawiłem 17 stopni to grzało jak w piekle. Zimą można było jeździć w krótkim rękawku.

Wkur*iłem się dzisiaj i postanowiłem poszukać tego czujnika i go wymienić. .

Okazało się że jest tam rura, którą powietrze wpada na rezystor, który to rezystor pod wpływem ciepła / zimna daje informacje jak sądzę do klimatronika. U mnie ów rezystor był kosmicznie zabrudzony.

Mogła sobie tam być dowolna ilość powietrza ciepłego czy zimnego a on zapewne i tak wskazywał co innego.

Po wyczyszczeniu i jeździe próbnej w końcu można delektowaćsię 22 stopniami 

Umiejscowienie czujnika i jego wygląd przed i po czyszczeniu w załączenu.

Na początku myslalem o wymianie całego czujnika.

Jak sie okazalo, że to rezystor (widzialem zdjecia czujnika na allegro) to postanowilem wylutować i wymienić rezystor.

Ostatecznie wystarczyło czyszczenie tego czujnika.

Jak to rozebrać? 

trzeba zdjąć panel z radiem, odpiąć do góry rurę a następnie odkręcić z tyłu za rurą śrubę + wyjąć kabelek elektryczny z czujnika

Koniec tematu ?‍✈️

 

 

Edited December 27, 2023 by Piter

[Smakor]

Jadąc zawsze zimą autem zastanawiam się czy "mam ten problem" bo  sumie wsiadam w kurtce ubrany jak na dwór do temperatury 0-5 stopni, czasem minus. Więc ciężko oczekiwać aby mi w 22 a nawet w 19 było ok, będzie mi za gorąco. Aktualnie ustawiam 17 Więc nie wiem czy to źle działa czy po prostu "zimą tak jest" bo nie jeździmy w T-Shircie Przy ustawieniu 18 auto nie grzeje jak szalone.

[JackSet]

2 godziny temu, Smakor napisał:

Jadąc zawsze zimą autem zastanawiam się czy "mam ten problem" bo  sumie wsiadam w kurtce ubrany jak na dwór do temperatury 0-5 stopni, czasem minus. Więc ciężko oczekiwać aby mi w 22 a nawet w 19 było ok, będzie mi za gorąco. Aktualnie ustawiam 17 Więc nie wiem czy to źle działa czy po prostu "zimą tak jest" bo nie jeździmy w T-Shircie Przy ustawieniu 18 auto nie grzeje jak szalone.

Ja obecnie przy 5 st. w zimowej kurtce mam ustawienie 21.5

i jest ok. Jednak przy oknie jest chlodniej, a czujnik jak widac jest w środku kabiny.

Ale nie jeżdżę na auto, a nawiew mam na stopy i szybę przednią. Nawiewu z kratek praktycznie nie używam. Czasem latem żeby sie szybciej schlodzic a zimą prawie w ogóle. 

Latem też zazwyczaj 21.5 lub więcej (gdy jest ponad 30 na zewnątrz)

[Smakor]

Ja 99,9% na auto. Latem też 21-22 a zimą raczej 18-19 max. Nie mam innego auta z klimatronikiem aby porównać, ale jak się nad tym zastanowię to ma to sens, przecież auto nie wie że siedzimy w kurtce

[Piter]

przed czyszczeniem tego czujnika jak ustawiałem 21 stopni lub cokolwiek innego wyżej to była cały czas sauna. Waliło gorącem jak z piekarnika. Nie dało się w kurtce wysiedzieć.

[Bilunia]

6 godzin temu, Smakor napisał:

Nie mam innego auta z klimatronikiem aby porównać

To dla porównania - generalnie zawsze jeżdżę z włączoną klimą na AUTO i temp. mam ustawioną na 22 st. zarówno zimą jak i latem. No chyba, że latem żar leje się z nieba, to zdejmuję na 20 st. Siły nadmuchu nie zmieniam - AUTO robi swoje.

[Piter]

Żona oddala swoje auto po 3 letnim leasingu i się zaczęło jak wsiadła do mojego ???. 

Ot takie było porównanie.