[P10/W10] Dużo spala paliwa primera 2.0 SLX 95r.Dlaczego ?

[Gość snowar]

po tych mrozach primerka zaczela palic ponad 15l/100km.Sprawdzilem sonde lamda jest oki przepustnica tez.Poza tym warjuja obroty.Pomozcie bo nie wiem co to sie stalo i u mechanika tez bylem i on tez d*pa.Jak mozecie to powiedzcie jak sie z wami porozumiewac bo jestem nowy.Dzieki

[Gość Zetek]

Co do twoich obrotów t osprawdź sobie odpowietrzenie silnika. W prawdzie nigdy nie spotkałem się, żeby było zapchane lub zamarznięte w Nissanie, ale wszystko możliwe. Sporo miałem takich przypadków teraz w te mrozy. Co do spalania to pewnie te 15 w mieście. MI w te mrozy na krótkich odcinkach w Sunny 1.4 wyszło 12/100l

[Gość snowar]

dzieki!!!a moze wiesz dlaczego gasnie jak jest zimny podczas hamowania na wolnych?A co do spalania to mowisz ze to normalne w tej temperaturze?

[Gość krzysno]

mi w tej chwili (to znaczy na tych mrozach) pali 16 benzyny i 18 gazu. robię krótkie przebiegi, z reguły ok 3-4km

też to spalanie nie wydaje mi się normalne, a niby wszystko jest ok

[Gość Zetek]

A ma normalne obroty tj. około 2000 obr. czy mniejsze na tym ssaniu??????

[Gość krzysno]

A ma normalne obroty tj. około 2000 obr. czy mniejsze na tym ssaniu??????

jeżeli to było do mnie, to nie wiem, nie mam obrotomierza, ale wyższe niż jak się nagrzeje

[Gość snowar]

Obroty na ssaniu na 1200 a powinien miec wieksze? :?: :?: :?:

[Gość Zetek]

Obroty na ssaniu na 1200 a powinien miec wieksze? :?: :?: :?:

tzn. z tymi obrotami to sobie tak szczeliłem chodzi o to czy ma większe niż po rozgrzaniu.

[Gość Dandi_X]

mam diesla, rok temu w zime palil mi max 8l/100km a tej zimy wyszlo ze spalil od ostatnich mrozow 10/100. a rok temu i teraz do pracy mam taki sam odcinek do przejechania - 2,5km.

[Gość snowar]

Znalazlem przyczyne spalania to byl zacisk tylniego koła. Problem polegal na tym ze jak sprawdzalem to byl oki ale lapal podczas jazdy a wykrylem to jak rozwalilem tarcze tylnia i teraz zobacze jak pali. Dzieki za pomoc!

[Coobcio]

po tych mrozach primerka zaczela palic ponad 15l/100km.Sprawdzilem sonde lamda jest oki przepustnica tez.Poza tym warjuja obroty.

Wszystko wskazuje własnie na nieprawidłowie działanie sondy lambda, nie zawsze autodiagnostyka dobrze ją oceni, najlepiej sprawdzić to woltomierzem.

[Gość Radkiewicz Krzysztof]

Na 100% sonda, w moim SR20DE kiedyś też miało to miejsce. 5 razy ją badałem ,dopiero za 5 razem przy mocno rozgrzanym silniku zaczęła wariować.

A że miałem wtedy nagły przypływ gotówki kupiłem sondę w ASO za 650 PLN :oops:

Od razu inne spalanie i jazda.

 

Pozdrawiam

[Gość snowar]

Sonde sprawdzalem voltomierzem i byla oki kilka razy i tez przy rozgrzanym silniku. Po wymianie tarczy i naprawieniu tlokczkow w siadle hamulcowym pali mi 11/100km po miescie i podejrzewam ze dziura w tlumiku troszke mi oslabia moc i przesto mi jeszcze troszke bierze.Ale wielkie dzieki za pomoc :grin: :-)))

[Coobcio]

dziura w tlumikiu, zwłaszcza w końcowym prędzej mocy doda niż zabierze...

NO ale spoko że udało się znaleść przyczynę.

[Gość snowar]

mam dziure w srodkowej czesci i tak mi suie tylko wydaje ze to przesto ze musze troszke wiecej wdepnac w gaz. Mam pytanie czy sprawdza sie plyn do czyszczenia wtryskow bo ostatno taki wpadl mi wrece???

[Gość Kiana]

Pomocy mam ten sam problem pali 20 gazu obroty wariują na benzynie 2000 obr i szaleje nie jedzie nie mam sondy wiec to nie to palił 10l na 100 a nagle 20 to trochę za dużo

co to może być

nie sposób wymienić wszystko a każdy mówi co innego