Guest KSz77 Posted February 7, 2006 Share Posted February 7, 2006 Witam! Od dawna nurtują mnie dwa dziwne (moim zdaniem) zjawiska podczas jazdy moją Almerą z automatyczną skrzynią biegów. Teraz mam chwile aby coś napisać i zapytać sie użytkowników automatów jaka jest przyczyna tych objawów jak temu zaradzić i jakie mogą być dalsze konsekwencje. A więc do rzeczy: 1. Podczas jazdy miejskiej (dłuższej), gdzie często sie zatrzymuję i ruszam pedał gazu robi się twardy i ciężko ruszyć - ale to tak jakby blokowało się linka gazu/cięgno i po pokonaniu pewnego oporu blokowanie ustepuje - wydaje mi się że skrzynia się przegrzewa. Czy jest jakaś chłodnica w automatach? Czy jest to jakiś symptom awarii skrzyni? Bardzo proszę o poradę. 2. Drugi problem dotyczy zmiany biegu z 1 na 2 - wyczuwam dosyć mocne szarpnięci - czy jest to normalne? Bardzo mi zależy na opiniach użytkowników automatów, szczególnie w Almerze. Bardzo chętnie podziele się również swoimi spostrzeżeniami. pozdrawiam wszystkich i z góry dziekuje za odpowiedzi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomaszo Posted February 7, 2006 Share Posted February 7, 2006 Witam! Nie mam w prawdzie automata ale co do 1) symptomu to masz zabrudzoną przepustnice lub zabrudzony mechanizm kolo niej (nie pamiętam jak sie nazywa) mialem taki sam objaw tydzień temu i wszystko przeszło po regulacji (przeczyszczenie tego malego wichajstra koło przepustnicy i regulacja obrotów na kompie) robilem to w warsztacie nissana w Sosnowcu zrobili za 40 zeta. Wiec to na 99 nie skrzynia! Ale nie powiem denerwujace na maksa . Co do 2) to nie mam pojecia Pozdrawiam Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest KSz77 Posted February 7, 2006 Share Posted February 7, 2006 co do 1) symptomu to masz zabrudzoną przepustnice lub zabrudzony mechanizm kolo niej (nie pamiętam jak sie nazywa) mialem taki sam objaw tydzień temu i wszystko przeszło po regulacji czy miałeś również ten problem gdy silnik był zimny? - bo umnie tylko gdy często się zatrzymuję i silnik jest rozgrzany. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomaszo Posted February 7, 2006 Share Posted February 7, 2006 no wlasnie jak był zimny to wszystko było ok dopiero jak sie nagrzał do normalnej temperatury pracy to sie ciało czasem! Wiec pewnie masz to samo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Maras Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Ad 1) Linka gazu nie idzie do skrzyni, ale właśnie do przepustnicy. Tam bym szukał problemu. Ad 2) Dopóki olej w skrzyni porządnie się nie rozgrzeje (nie mylić z rozgrzewaniem silnika) to też wyczuwam szarpnięcie przy zmianie z 1 biegu na 2. Chociaż nie jest to jakieś mocne, po prostu wyczuwalne. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest KSz77 Posted February 8, 2006 Share Posted February 8, 2006 Witam i dziekuję wszystkim za cenne wskazówki za wskazówki! NIedługo zamierzam pojechać do mechanika z innymi problemami, więc przy okazji zwrócę uwagę na przepustnicę. pozdrawiam serdecznie Krzysiek Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.