[P11/WP11] Programowanie pilota

[borciuch1964]

odgrzebie stary temat.. czy pilot ktory kupie od innej primery zaprogramuje u siebie? dodam ze mam tylko jeden kluczyk do auta i 0 pilotow.. nie jest to golas tylko slx p11 wiec na bank mial pilota do centralnego

[DINO]

powinien działać pilot, bo imo nie

[borciuch1964]

http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/12/32/82/73/1232827374] o takiego pilota mi chodzi

 

tu lepsze foto

 

http://img15.allegroimg.pl/photos/oryginal/12/25/79/83/1225798393

Edytowane 19 Września 2010 przez borciuch1964

[Gość groochas]

A czy ma ktos jakiekolwiek pojecie co to za model alarmu clifforda i jak zaprogramowac taki pilot:

 

pilot: http://www.bigdtech.com/sell/images/clifford_alarm.jpg

 

 

Pewnego dnia dioda przestala mrugac, zaczela swiecic. Oba piloty przestaly działać.

[Grimm]

Z reguły takie uniwersalne sterowniki centr. zamka mają swój reset gdy się zawieszą, poszukaj gdzieś małego dzyngla lub zworki lub wejdź na stronę producenta jak zresetować i dodać pilota.

Jak nie pomoże to na śmietnik, nowy z alledrogo za 50pln. montujesz jak stary i gotowe.

[Gość groochas]

gdyby jednak ktos mial pojecie jaki to model clifforda - bardzo by mi to pomoglo. Pozdr.

[Gość grigorii6]

Proszę o pomoc jak zaprogramować kluczyk do p11 2000r. jedno przyciskowy NATSA. Dodam że używałem Google i przeglądałem forum wszędzie są opisy dla kluczyków dwu przyciskowych.

Edytowane 29 Lipca 2011 przez grigorii6

[Gość Lancer901]

Primera 2000r 1.8poj. kombi zielona działa mi dzięki !!!

[Gość koti]

Witam mam p11 z 98.r mam problem z c,z, i alarmem w pilocie AVITAL 3 guzikowym i 1 małym bocznym przestał działać od tak sobie, kodowałem w następujący sposób kluczyk na zapłon i zamykałem od środka po czym otwierałem i pilot był zakodowany (te czynności wykonywałem po odłączeniu akumulatora). Czy pomogą wcześniejsze instrukcje na forum czy po prostu czas wymienić pilota. Dodaję że baterię wymieniłem.

[Gość damiano1718]

koledzy a jak ja chce wymienic baterie w pilocie! a jak kupilem primke to mam 1 tylko pilot co mam zrobić? bo baterie słabo działaja! da sie jakoś zrobic?

Edytowane 9 Stycznia 2012 przez damiano1718

[Gość koti]

Możesz podejść do zegarmistrza on ci wymieni u mnie mnieściły się 2 szt po 15zeta wymiana za darmo na miejscu

[Gość damiano1718]

tak ale wtedy ponoc trzeba programowac piloty na nowo! i to koniecznie trzeba miec niby 2 bo sie inacej nie zaprogramuje! a ja mam tylko 1 pilot w tym sęk

[Dariusz...]

Wymieniaj baterie śmiało.Ja po wymianie w swoim pilocie nic nie musiałem programować.Ale nawet gdybyś miał taką potrzebe to po prostu zaprogramujesz jeden pilot który posiadasz.

[Gość damiano1718]

no a wyzej pisali ze trzeba KONIECZNIE! do programowania 2 piloty bo inaczej nie zaprogramujesz! i nie zawsze tak jest niby! a z jak daleka łapie ci teraz pilot?

[Gość Misiek25gdy]

Witam mam mega problem próbuję programowania jak macie podane w instrukcji ale nie ma żadnego mignięcia kierunkami sygnalizującego procedurę rozpoczęcia programowania mam Primerę P11 po lifcie 2.0td Proszę o pomoc bo już brak mi sił do zabawy z tym programowaniem

[adambyw]

damiano - podczas programowania musisz na raz zaprogramować wszystkie piloty jakie chcesz używać. Jeżeli masz tylko jeden to programujesz jeden. Jak masz trzy to wszystkie trzy.

 

Wynika to z tego że rozpoczęcie procedury programowania, kasuje całkowicie wcześniej zapamiętane piloty. Dlatego jak masz dwa a zaprogramujesz tylko jeden, to drugi przestaje działać, bo zostanie automatycznie skasowany z pamięci alarmu.

 

Do pilota wchodzi bateria CR2032. Można też dać cieńsze, np CR2020, pochodzą troszkę krócej.

 

Misiek, podczas przekręcania kluczykiem stacyjki musisz to zrobić tak żeby ruchy były w miarę płynne, i odstępy jednakowe między włączeniem i wyłączeniem. Mi się też nie udało za pierwszym razem.

 

Zmiana baterii nie zawsze wymaga programowania. Nie jestem pewien dokładnie, ale chyba każdy pilot ma jeden unikatowy kod, który jest na stałe w nim zapamiętany. Po nim samochód poznaje pilota i wyjęcie baterii go nie usuwa.

 

Wydaje mi się tak dla tego, że jak kupiłem samochód, w jednym pilocie baterii nie było, tzn była całkiem rozładowana, miała zerowe napięcie, (drugi miał rozwalone styki). Po włożeniu nowej baterii, pilot zaczął normalnie pracować. Bez baterii był przynajmniej miesiąc u mnie. Ile wcześniej?

[Gość radius_bo]

Dolacze sie do tematu. U moich rodzicow w P10 siada pilot. Wymiana baterii nie poprawila dzialania. Chce kupic taki z allegro http://allegro.pl/nissan-micra-primera-pilot-central-zamka-alarmu-1-i2599657601.html.

 

Probowalem wejsc w tryb programowania ze starym pilotem robiac to wg procedury z poczatku tematu, ale nie udalo mi sie. Nie wiem z czego to wynika (wydaje mi sie, ze nie zalezy to od egzemplarza auta???)

Dzwonilem tez do Nissana w Plocku i powiedzieli, ze nie maja przystawki do starej Primery. Jedyne wyjscie to zadzwonic do centrali i poprosic, zeby zaopatrzyli serwis w Plocku w przystawke do P10. Koszt operacji programowania: 100 zl.

 

Czy istnieje jakis nieautoryzowany sposob na zaprogramowanie pilota (pomijajac sposob z tego tematu)? Moze zna ktos jakis warsztat w okolicy Sierpca, Plocka, Wyszogrodu, ktory by sparowal pilota do P10?

Edytowane 19 Września 2012 przez radius_bo