[P10/W10] bujające sie fotele

[Gość heineken72]

Miałem pękniętą konstrukcje stalową wewnatrz fotela kierowcy w primerze P10. Rozebrałem tapicerkę wyciagnąłem gąbkę i pospawałem elementy jak powinny być.

Wszystko do kupy złozyłem, podkleiłem wykruszoną gabkę i założyłem tapicerkę, zauwazyłem jednak że fotel ma luzy. Jak hamuje gwałtownie to fotel potrafi się odchylac przód-tył o 3-4 cm. Czy ktos miał podobny problem?

[Gość piomal]

Może nie aż o 3-4 cm, ale się zdarza, że czuć luzy. Wszystko się widocznie w jakimś stopniu zużywa.

[Gość indygox]

Tak- ja mam podobny problem z fotelem nie dośc że skrzypi coś wewnatrz to jeszcze przy nocnym hamowaniu odchyla sie do przodu, nie wiem co z tym zrobic bo zaczyna mnie to denerwować

[Gość heineken72]

Fobek ...kupił na giełdzie nowe fotele, jak stare rozbierze i zajzy to

poklikam z nim by napisał o co chodzi tam... aby nie rozbierac swoich. Pozd

[Alex]

Mam też taki problem. Już raz skasowałem ten luz, ale mniej więcej po dwóch latach znowu się pojawił. Zrobiłem to w następujący sposób. Odkręciłem fotele i wyjąłem z auta. Zdjąłem plastiki z obustron oparcia na dole. Niestety bez rozebrania tapicerki nie da się ich całkowicie zdjąć. Sruby mają zatyczki, które bardzo trudno wydłubać, bo są dość głęboko. jak już się uda, to mozna pod plastik włozyć klucz i dokręcić śruby. Tylko nie za mocno, bo będą problemy z regulacją oparcia.

Powodzenia!

 

[ Dodano: Sro 10 Maj, 2006 11:09 ]

Jeszcze raz ja. Może nie dość jasno napisałem, że ja nie zdejmowałem całkowicie plastików, tylko je odgiąłem ile sie dąło po zdjęciu zatyczek i włozyłem klucz, żeby dokręcić śruby znajdujące sie pod nimi.