Znów spalony alternator...

[Gość Hero]

Witka

 

Otóż znowu, po czterech miesiącach od ostatniej naprawy spalił się mi cały alternator Oczywiście wewnątrz - stojan, diody itd... Na szczęście nie zapłaciłem nic za naprawe bo zmieściłem się w okresie gwarancyjnym - ale - ciekawi mnie co do cholery dzieje się z tymi alternatorami w Maxiach ? Bo zakrawa to na jakiś spisek u mnie ...

Miał ktoś taki zbieg okoliczności ?

 

Nadmienię że sprawdzono dokładnie instalację elektryczną i nie ma żadnego zwarcia w instalacji ani żadnych innych problemów...

Ciekawe co nie ?

[VQPower]

holera bardzo ciekawe.

ja nie mam zadnych problemow z pradem w maximie

[jaca V6]

Miał ktoś taki zbieg okoliczności ?

Miejmy nadzieje że to tylko zbieg okoliczności, no coś nie halo, może ten alternator jakiś wadliwy był

[Gość Hero]

No wlasnie mam zagwozdke o co chodzi No ale jak na razie jezdzi i nie ma co narzekać Zreszta przed wakacjami bedzie chyba wymiana na nowsza wersje maxi, jak dobrze pójdzie, no ale to jeszcze nic pewnego

[Gość Butryn]

Mysle ze tak trafiles.

 

Czy ten alternator byl orginalny z Nissana???

 

Ja mialem wymieniany bo 98 rocznik mial problem z alternatorami i robili wymiane za darmo. Ale od tego czasu nic sie nie dzieje.

[Gość Hero]

Tez mysle ze to kwestia kiepskiego zbiegu okolicznosci...A alternator zdaje się był oryginalny...

[Szalony]

Mysle ze tak trafiles.

 

Czy ten alternator byl orginalny z Nissana???

 

Ja mialem wymieniany bo 98 rocznik mial problem z alternatorami i robili wymiane za darmo. Ale od tego czasu nic sie nie dzieje.

 

No to ciekawe czy u mnie byl wymieniany, bo mam fure z 98r. Jak narazie zadnych objawow nie ma ! Ale ciekaw jestem czy da sie w jakis sposob sprawdzic czy byl wymieniany....moze sa jakies numery seryjne tych felernych alternatorow ?

[p_flori]

najczęstsza przyczyną palenia sie alternatorów (poza jakąś fbryczna usterką) jest woda, która sie do niego dostaje, prawdź uszczelkę pod klapą silnika i czy w chłodnicy nie ma wysypanych blaszek - one zatrzymują wodę. Drobne wycieki z chłodnicy byś raczej zauważył bo by płynu ubywało. Czasem pechowo wjedzie się w wielką kałużę i może sie niespodziewanie dostać tam woda. Nie polecam mycia silnika karcherem.

[Przedszkolak]

Dla Maxim 98 było wezwanie serwisowe, gdzieś o tym pisałem dokładnie.

[t0masz]

Ja w mojej Maximie zmieniałem dwa razy rocznik '96. Paliły sie diody. Na marginesie miałem Car Audio 100A, a alternator miał 120A . Można sie złapac na tej usterce bo kontrolka nie świeci, a ładowania nie ma. Miałem też info od mechanika że w innych Nissanach lubi się robic to samo.

[VQPower]

a i w moim sie zjaral jakis miesiac temu!! godzina roboty i wymienilem

[Gość psubrat]

U mnie tez był wymieniany bodajże po 160 czy 170 kkm

[Gość Krzysztof_24]

Jak odpalam auto na zimnym silniku słyszę dziwny dzwięk,

dodam, że myłem silnik solidnie spłukając go wodą.

[Gość Bushman]

Moze troche pozno ale odpowiem. Mam ten sam problem. Raz do roku musze wymienic alteratorn na wiosne. Elektryk wytulmaczyl mi to tym ze alternator jest za blisko kola i woda bezposrednio w niego chlapie (i mial racje moim zdaniem bo zawsze zdazalo sie to po wiekszych deszczach) Poradzil mi abym kawalek plastiku tam przymocowal zeby woda bezposrednio w niego nie chlapala Uwazam ze powinno pomoc Sam tego nie zrobilem bo olalem sprawe a teraz juz bardzo malo nia jezdze ale sproboj

 

[ Dodano: Wto 29 Lip, 2008 01:41 ]

Krzysztof_24 jak bys mial diesla to mozesz go myc woda ile wlezie ale niestety benzyniaki sa czule na wode i nastepnym razem proponuje szmatke i jakis srodek czyszczacy w aerozolu

[Gość Patrol 260]

Moze troche pozno ale odpowiem. Mam ten sam problem. Raz do roku musze wymienic alteratorn na wiosne. Elektryk wytulmaczyl mi to tym ze alternator jest za blisko kola i woda bezposrednio w niego chlapie (i mial racje moim zdaniem bo zawsze zdazalo sie to po wiekszych deszczach) Poradzil mi abym kawalek plastiku tam przymocowal zeby woda bezposrednio w niego nie chlapala Uwazam ze powinno pomoc Sam tego nie zrobilem bo olalem sprawe a teraz juz bardzo malo nia jezdze ale sproboj

 

[ Dodano: Wto 29 Lip, 2008 01:41 ]

Krzysztof_24 jak bys mial diesla to mozesz go myc woda ile wlezie ale niestety benzyniaki sa czule na wode i nastepnym razem proponuje szmatke i jakis srodek czyszczacy w aerozolu

 

Maxima ma szczatkowy ponton pod silnikiem i kezeli go posiadasz , do tego osłone boczną nadkola to nic nie chlapie. Mi kiedyś w J30 uzwojenie dostało przebicia , wymieniłem to i szczotki i hulał aż do sprzedania. Pamiętam że uzwojenie pasowało z alternatora z nissana venetty.

[Gość amedyk]

Padł mi alternator.QX 3.0 1999.Od 2 tygodni może 3 było lekkie wycie, czasami myślałem że to coś ze skrzynią biegów, 3 ostatnie dni było mocniejsze wycie ,wczoraj zaczęło furgolić i zapaliła się lampka ładowania i delikatny zapach spalenizny. I teraz mam pytanie do tych którzy to już przerabiali; czy dać alternator elektrykowi do naprawy który może mieć problemy nie wiem z łożyskami czy diodami czy kupić od razu nowy z reklam internetu za ok.550zł ?

[Gość Bushman]

Ja dawalem elektrykowi do regeneracji i placilem za to ok 250 zl Alternator trzymal ponad rok ale potem znowu padl Moze nowy bedzie lepszy Decyzja nalezy do Ciebie

[lisek]

nowy padnie tak samo. Regeneracja to najlepsze rozwiazanie, ale musisz miec swojego czlowieka zeby Ci zalozyl dobre czesci zamienne, a nie najtańsze chińskie mostki i regulatory. Wtedy pochodzi jeszcze długo. Koszt sie zwiekszy, ale nie do 500zł.

[Gość amedyk]

Wszystkie części ze środka są kupione w firmie Bendix. Sprawdze jutro z rana czy to używki z chin czy z np. tajwanu Alternator był wyjęty do dołu i niestety musiał być odłączony wąż od chłodnicy. Koszt samych części do alternatora (tzw. reperaturka + łożyska) to około 80zł.

[Przedszkolak]

Wcześniej pisałem o wezwaniu serwisowym. Sprawdzajcie czy Wasze bryki przez przypadek nie są nim objęte. Pozdrawiam