[K10] Gaśnie na benzynie a na LPG ma zbyt wysokie obroty

[Gość jacobi]

Mam Micre k 10 z 90 roku z instalacją gazową , od pewnego czasu samochód gaśnie ( na paliwie ) na wolnych obrotach bądz na luzie ... a na gazie ma za wysokie obroty. W samochodzie wymieniłem juz: kopułka i palec rozdzielacza, kable wysokiego napięcia, świece, filtr powietrza, olej filtr oleju, pompę paliwową i przewody paliwowe , filtr paliwa, cały gaźnik wyczyszczony, zmienione uszczelki na gaźniku . Regulacja wolnych obrotów nie przyniosła efektów , samochód dalej gasł , w szczególności sytuacja ma miejsce po rozgrzaniu silnika,

Jeśłi ktoś ma jakiś pomysł , bardzo prośzę o radę i pomoc ...

pozdrawiam Wojto

[LeXaN]

ustaw obroty na benzynie tak zeby nie gasl a dopiero potem zmniejsz obroty na gazie na rurze miedzy parownikiem a gaznikiem :wink:

[Gość Snafu]

najgorsze co możesz zrobić nie reguluje sie obrotów w taki sposób :evil:

mozesz ustawić wolne obroty na paliwie bez problemu śrubą na gaźniku ale jak zmieniałeś filtr powietrza to dawka gazu zasysana przez silnik sie zmieni i musiasz jechac na regulacje gazu na analizatorze spalin.

 

jak będziesz krecił sam srubami od gazu to gwarantuje ci że nic dobrego z tego nie będzie.

 

jedz do gazownika on ci wszystko ustawi.

[LeXaN]

najgorsze co możesz zrobić nie reguluje sie obrotów w taki sposób :evil:

mozesz ustawić wolne obroty na paliwie bez problemu śrubą na gaźniku ale jak zmieniałeś filtr powietrza to dawka gazu zasysana przez silnik sie zmieni i musiasz jechac na regulacje gazu na analizatorze spalin.

 

jak będziesz krecił sam srubami od gazu to gwarantuje ci że nic dobrego z tego nie będzie.

 

jedz do gazownika on ci wszystko ustawi.

dobrze gada ale doraznie mozna zmniejszyc mieszanke na tej rurze a potem obowiązkowo do gazownika na dokladną regulacje. ogólnie chodzi mi o to ze autko najpierw MUSI dobrze byc ustawione na PB a dopiero potem sie lapac ustawiania na LPG :wink:

[Gość jacobi]

ok !!! tyko jak ustawić obroty na benzynie jeżeli auto cały czas gaśnie !!!! ( jak tylko autko ma spaść na WOLNE OBROTY to gaśnie ) jak jest zimny to troszkę popracuje i potem znowu gaśnie !!!! wczoraj wymieniłem wężyki od podciśnienia i także niepomogło !!!!

pozdrawiam wojto!!

[Gość Snafu]

otwórz maske i przy gaźniku zaraz koło linki gazu powinna być śruba na śrubokręt pałaski :] wkręć ją tak z 2 do 3 obrotów w prawo i potem odpal :] jak zgaśnie to jeszcze raz :]

jeśli autko zacznie pracować dopiero na dość wyskokich obrotach to będziesz musiał pewnie robić gaźnik :/

 

a tak poza tematem :] ja jak wywaliłem pierwszy katalizator w swojej k10 1,2 L to mogłem zejść z obrotami owiele niżej i nie gaśnie

[Gość jacobi]

ok !! sprawdze!! i dam znać czy pomogło !!!

Nie wim jeszcze dokładnie o co ci chodzi mówiąc że jeżeli auto zacznie pracować na wyższych obrotach to mam do zrobienia gażnik !!??????????? ( benzyna )

Przecież na gazie chodzi i jest wszystko ok no poza tym że ma troszkę za wysokie obroty !!

[xelus]

A nie bedzie to cos z tym elektrozaworem od wolnych oborotow na gazniku? Na zimnym silnik pracuje na ssaniu. Na gazie w ogole sie z niego nie korzysta. A Tobie autko gasnie jak silnik sie nagrzeje i tylko na benzynie.

Pozdrawiam

[Gość jacobi]

a który to jest?? bo z tego co wiem są dwa elektrozawory ?????????

Prosiłbym o bardziej konkretną odpowiedz !! 8)

[xelus]

Bylo juz sporo o elektrozaworach, przeszukaj forum moze beda jakies dodatkowe wskazowki. Sprawdzilem u siebie z odlaczonym zaworem na ssaniu pracuje, na wolnych obrotach pewno zgasnie ale nie chcialo mi sie wachy w komin puszczac zeby to sprawdzic, moze kiedys przy okazji. Ten zawor ktory sie wlacza przy przekreceniu stacyjki to jest ten od strony pasezera, podlaczony do wtyczki z piecioma przewodami zaraz pod ssaniem. Ten od strony kierowcy wlacza sie przy szbyie ogrzewanej, wentylatorze itp. Jak chcesz sprawdzic czy dziala przekrec stacyjke az zapala sie kontrolki, i odlaczaj podlaczaj ten przewod z piecioma przeowdami. Powinienes slyszec takie dosc glosne klik.

Pozdrawiam

 

EDIT

No sprawdzilem i na cieplym silniku jak odepniesz ten zaworek to autko gasnie.

[Gość jacobi]

Dzięki za wyjaśnienie !!! odkęciłem jeden z tych elektrozaworków ( ten od strony kierowcy) i wywaliłem z niego bebechy, skręciłem spowrotem i odziwo przestał samochód gasnąć!!! Biorąc pod uwagę że niema już bebechów ten elektrozaworek śa jakieś niegatywne strony takiego czynu !!!???? :?

Jeszcze spróbuję podregulować gaźnik i myślę że będzie dobrze !!! 8) 8)

[xelus]

Widze ze POMOGLem 8) Choc wykreciles zdaje sie nie ten zaworek

Zaworek sluzacy do odcinanania paliwa - oszczedza katalizator i zapobiega samozaplonowi - podobno jak jest silnie nagrzany silnik to po wylaczeniu zaplonu moze pracowac dalej.

Zobacz czy dochodzi napiecie do tego zaworka po przekreceniu kluczyka.

Pozdrawiam

[Gość jacobi]

Dziękuje za wyjaśnienie!!! narazie jest wszystko ok !!! Samochód super pracuję na wolnych obrotach i nie gaśnie !!!! Pojeźdze trochę i dokładnie będe wiedział czy są negatywne strony tego co zrobiłem :? !!!! narazie bardzo dziekuje wszystkim za rady !!!!

Pozdrawiam Wojto !!!! 8) 8)