[P10/W10] stuki pod pokrywą zaworów

[Gość krzysno]

chciałem dzisiaj zwiększyć troszkę wolne obroty na gazie, bo czasem gaśnie, otwieram maskę a tam matakiczny stuk - tak chyba stukają zawory, gdy mają za duży luz. dźwięk słychać tylko od strony koła pasowego. primerka zalana olejem synt. 5w40.

słychać to tylko na wolnych obrotach, gdy dodam troszkę gazu ustaje

jak myślicie, czy olej jest za rzadki i ciśnienie za słabe- nie reguluje luzu?

czy to może być groźne?

czy mam zmienić olej na półsyntetyk?

[Gość fir]

prędzej obstawiałbym łańcuch rozrządu.

zmieniałeś olej i założyłeś badziewny filtr oleju.

jeżeli masz filtr z JC to go wywal i załóż manna.

miałem podobnie u siebie.

[Gość Robalov]

Dołšcze się do postu.U mnie po wymianie wszystkich filtrów i zalaniu minerałem 15W40

silnik pracuje głoniej,przy obrotach 1500-2500 dostaje drgania odczuwalne aż w kabinie i najgorsze słychać stukanie w prawej częci silnika tj.od strony aparatu zapłonowego.dżwiek jest podobny do delikatnego pukania mloteczkiem w pokrywe zaworów.Co jest do chol.....?!! :xNa liczniku 148000 rocznik 96.

[lespaul]

powodem moze być zawór cisnieniwy przewietrzania wkręcony w pokrywę zaworów, najlepiej byłoby osłuchać przy pomocy takiego "niby wkretaka" - tzn cienka długa metalowa rurka z uchwytem jak wkretak do osłuchiwania silnika

[Gość krzysno]

olej zmieniany był dość dawno, jakieś 8km , filtr chyba filtron.

ale mi to nie wygląda na łańcuch, to szybki powtarzające się metaliczne stuki, przyśpieszające gdy zwiększam obroty

[Gość Robalov]

Do krzysno.Może który z popychaczy?

[Coobcio]

Dołšcze się do postu.U mnie po wymianie wszystkich filtrów i zalaniu minerałem 15W40

silnik pracuje głoniej,przy obrotach 1500-2500 dostaje drgania odczuwalne aż w kabinie i najgorsze słychać stukanie w prawej częci silnika tj.od strony aparatu zapłonowego.dżwiek jest podobny do delikatnego pukania mloteczkiem w pokrywe zaworów.Co jest do chol.....?!! :xNa liczniku 148000 rocznik 96.

Kto Ci doradził lać takiego syfu do tak młodego silnika ?

[Gość krzysno]

Do krzysno.Może który� z popychaczy?

 

może ale czemu stuka tylko na wolnych obrotach. lekkie dodanie gazu i nie stuka.

na benzynce mam troszkę wyższe wolne obroty ,i nie stuka

[Gość Robalov]

Przed wymianš zalany był Castrolem GTX3 15W40

[Coobcio]

Przed wymianš zalany był Castrolem GTX3 15W40

Syf starszny syf... klasa co najmneij 10W 40 - twój silnik twoje zmartwienie

 

może ale czemu stuka tylko na wolnych obrotach. lekkie dodanie gazu i nie stuka.

na benzynce mam troszkę wyższe wolne obroty ,i nie stuka

Masz klopoty z cisnieniem oliwy, przy obrotach rzędu 400-500 cisnienie powinno być na tyle wysokie żeby kontrolka się nie świeciła, wkręc barometr w miejsce czujnika cisnienia oliwy i sprawdz to.

Aha i już powinienś zmienić oliwe 500km temu...

[p_flori]

nie dopala równo na wszystkich cylindrach - prawdopodobnie wina przecieku na kompensacji reduktora LPG - sprawdź czy króciec szczszelny i wężyk na kolektorze ssaćym. Gaziarze często nawiercają kolektor od strony koła pasowego (tam jest więcej miejsca) - na wolnych łapie Ci lewe powietrze i kłapie jednym cylindrem. Motor wpada w rezonans co udziela sie stukaniem dla Twego ucha.

Co do oleju Coobcio ma rację częstsza wymiana (szczególnie przy LPG) i nie lej minerała - za wcześnie na ten silnik.

[Coobcio]

W przypadku SR20 wymagane jest przejscie na olej minerałny to świadczy o tym że silnik nadaje się na śmietnik i tak się robi jak się chce sprzedać auto...

[p_flori]

generalnie w silnikach, gdzie hydraulika reguluje zawory i napina napinacze (np. rozrządu) powinno sie unikać minerałów, no jeśli jednak motor żłopie to trudno - tonący brzytwy sie chwyta

[Gość krzysno]

jeśli jednak motor żłopie to trudno - tonący brzytwy sie chwyta

 

 

haha przejechałem 7,5 kkm i nie ubyło nawet milimetr oleju :grin:

[Gość Robalov]

Wylany syf 15W40 zalany półsyntetyk Valvoline Maxlife 10W40.Silniczek pracuje jak mażenie,żadych stuków,puków ani drgań jest lux!!!!

[Gość Raf4rb]

Aha i już powinienś zmienić oliwe 500km temu...

 

Co do oleju Coobcio ma rację częstsza wymiana (szczególnie przy LPG) i nie lej minerała - za wcześnie na ten silnik.

 

7500km i wymiana oleju? Musiałbym co dwa miesiące olej zmieniać. W książce jest napisane 15000km, ja staram się zmieniać po 10kkm.

[Gość misiek_83]

W książce jest napisane 15000km, ja staram się zmieniać po 10kkm.

Powodzenia zycze