Skocz do zawartości
Części Nissana - iParts.pl

[P10/W10] czujnik spalania stukowego


Gość markow

Rekomendowane odpowiedzi

Witam, ostatnio zrobilem sobie autodiagnostyke w mojej P10 i wyskoczyl blad czujnika spalania stukowego. Jest to podobno "czujnik specyficznych drgan silnika podczas spalania stukowego" :shock: Tak naprawde niewiele mi to mowi wiec prosze o jakies konkrety tak na "chlopski rozum".

POzdrawiam i z gory dzieki za wsparcie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

silnik jest urządzeniem pracującym w dynamicznie zmieniających się warunkach.

Korekcji ulega również moment zaplonu, zależny od dawki paliwa, obciążenia, obrotów silnika i stopnia uchylenia przepustnicy oraz temp silnika i temp zasysanej mieszanki.

Niekiedy komputer lub mechaniczna regulacja zapłonu niewłasciwie zinterpretuje stan silnika i zbytnio przyspieszy zaplon. W efekcie powstaje zjawisko spalania stukowego.

Metaliczny stukający dźwiek zanikający z reguły ze wzrostem obrotów silnika.

Metaliczny dźwiek powstaje na złączu tłok-sworzeń na skutek max przyrostu cisnienia w komorze spalania zanim tłok przekroczy górny zwrotny punkt.

Czujnik akustyczny montowany na bloku silnika - wykrywa zjawisko zanim usłyszy je kierowca (który często interpretuje go mylnie jako "stukanie zaworów") i wysyła sygnał do komputera sterującego - ktory z kolei opóźnia zapłon, o 1 st na jeden obrót wału (wiekszośc komp) aż do zaniku zjawiska.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam ten sam błąd i z tego co się dowiadywałem, to nie trzeba się martwić o ten czujnik dopóki nie leje się lewej benzyny. Jeżdżąc na normalnej Pb 95, 98 bądź tym bardziej na gazie, nie powinno ci dojść do spalania stukowego. Takie spalanie może wystąpić przy zbyt niskiej liczbie oktanowej paliwa.

 

Przy okazji - ten czujnik w serwisie kosztuje ok 1300-1400 zł :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Chciałem sie dostac do czujnika,nie ruszyłem śruby,podpinałem kabelki,i siknołem preparatem do styków,odpaliłem i wyskoczyło 55,czyli wszystko oki!

Zrobiłem pare km i znowu autodiagnostyka...34 znowu ten sam bład!co jest grane???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Narazie nic nie ruszaj, wszystkie primerki to maja, w moim przypadku też przez kilka dni tak jeżdziłem ,ale to moja wina wlałem paliwko złej jakości po zatankowaniu dobrego paliwa wszystko wróciło do normy, jak chcesz to wlej 20L P98 i zobaczysz czy się uspokoi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam, tu jest temat warto się z nim zapoznać:

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...f49ff4ad#414590

 

co do wyskakującego blędu 34 to oznacza nie że czujnik coś wykryl tylko informuje, ze ten czujnik jest do niczego :diabel2: ewentualnie jeśli bląd pojawia się i znika to może to oznaczać uszkodzenie kabelków( przetarcie) lączących czujnik z kompem.

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...