Wymiana osłony przegubu k10

[Gość medicb]

Witam

Problem takiej maści. Jeździłem sobie na zapieczonym klocku hamulcowym ... długa historia i od temperatury pękła guma - osłona przegubu. Mechanik co ma to wymienić kazał mi się dowiedzieć jak rozbiera się ten przegób, wachacz czy co tam siedzi ... ja się nie znam. Więc proszę o porady. Pozdrawiam i z góry dzięki.

[TeroM]

Coś kiepskiego mechanika masz skoro nie wie jak sie do tego zabrac

Jak wymienialem silnik, od razu wymieniłem osłone przegubu.

Poluzowałem wahacz, wyjąłem całą półośke, a sam przegub się 'zbija'.

[Gość Dżodżo]

Jedna dobra rada-zmien mechanika.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Gość medicb]

Mechanik może jeszcze być, pilnuje go i robi gratis zostawmy go. Tylko chodzi właśnie o to "zbijanie" przegubu. Jak to się w mikrusie robi?

[Gość Dżodżo]

W micrze jeszcze nigdy tego nie robilem, ale podejrzeam, ze tak jak w wiekszosci samochodow-po prostu sie zbija go z polosi, przytrzymujac przy tym polos zeby nie wybic jej ze skrzyni. A jak nie wie jak to zrobic to niech sie tego lepiej nie czepia. Lepiej pojedz i daj innemu 30zł i bedziesz mial dobrze zrobione.

 

 

POZDRAWIAM.....

[TeroM]

Ano dokładnie tak to się robi jak kolega napisał wyżej.

[Gość winiar31]

z tego co wiem to półoś można normalnie wyciągnąć ze skrzyni i wybić np. wkrećając w imadło a zeby to zrobić trzeba odkręcić uchwyt amortyzatora, tarcze hamulcową i zdjąć klocki następnie szarpnąć i póloś wyjdzie ze skrzyni

[Gość medicb]

O! I o to chodziło a kumpel mi coś wspominał, że tam są jakieś drobne elementy jak się z tej skrzyni wyciąga i mogą powypadać ... to prawda czy jakaś lipa? ja się nie znam.

[TeroM]

Nie wiem czy jemu nie chodziło o pierścień który się znajduje na półośce jak wyciągasz ze skrzyni.

 

Powiem Ci tylko, że sam wyciągałem 2 półośki ze skrzyni, gdzie nigdy w życiu tego nie robiłem

[Gość bercik]

tarcze hamulcową i zdjąć klocki następnie szarpnąć i póloś wyjdzie ze skrzyni

 

Po co zdejmowac tarcze hamulcową i klocki do wymiany osłony przegubu. Póloske sie wypina a nie szarpie przy pomocy np: łapki lub długiego cienkiego przecinaka. Szarpiąc wyrwiesz półos z przegubu wewnętrznego i narobisz sobie więcej roboty.

[Gość winiar31]

musisz być bardzo silny jeżeli ręką wyrywasz półoś z przegubu widać jesteś

old - shatterhand albo winetou półoś wychodzi lekko i nie ma możliwości żeby ją wyrwać z przegubu bo gdyby tak lekko chodziła to wypadłaby podczas jazdy

 

 

na przegubie jest zabezpieczenie ale przegub się zbija (nie wiem jak można wybić przegub bez wyciągania go bo to nie jest tak łatwo) po założeniu gumy trzeba nabić go na to zabezpieczenie( jest to zabezpieczenie w postaci sprężystego drutu) wbija sie go i jest git

 

 

ze skrzyni nic nie wypada

[Gość bercik]

przeczytaj jeszcze raz co napisałem. Chodzi o przegób wewnetrzny, czyli ten który znajduje sie w skrzyni biegów. Ja wswojej micrze mam porzegóby wewnetrzne na kamieniach czyli w krztałcie krzyżaka. Wystarczy mocno pociągnąc za półos i przegub wysunie sie z kielicha. Naprawiam te samochody i juz pare razy taka sytuacje miałem.

[Gość medicb]

Opowiem w skrócie. Byłem u mechanika uderzył dwa razy młotkiem 2kg w przegób, pomyślał i powiedział że prościej będzie naciągnąć starą gumę. Hehe, ręce opadły.

[Gość Dżodżo]

Zmień mechanika.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Gość medicb]

Problem rozwiązał mechanik z innego miasta, kasując 70zł