[P11/WP11] Skrzynia CVT Tiptronic w P11

[Gość Jazzy]

Czy jest ktos, kto moglby sie ze mna podzielic swoimi wrazeniami z jazdy ta skrzynia. Jesli chodzi o moja to mam mieszane odczucia, a serwis mowi ze wszystko jest OK

 

Pozdro

[Gość tbartn]

a jakie masz problemy z CVT? ja zauważyłem lekkie drganie silnika na D przy wciśniętym hamulcu. w czasie jazdy jest wszystko dobrze.

 

P11 CVT '99

[Gość Jazzy]

Czesc,

 

Tez mam wibracje na D i hamulcu. U mnie przechodza one w lekki stukot pod maska. Serwis zdiagnozowal to na rozrząd (do wymiany). Podobno to lancuch wali o oslone silnika. Jak zdjemuje noge z hamulca wibracje i stukot znikaja.

 

Poza tym strasznie dlugo trwa zmiana "biegow". Tak jakby przed 5 sekund jechal na polsprzegle.

 

Starsznie tez jest pazerny na wache, w miescie przy normalnej jezdzie bez specjalnego wciskania 11,5 - 12 (wedlug kompa) . Czy to normalne ?

 

Pozdrawiam

 

Jazzy

[Gość Jazzy]

Stukanie nie wiem dlaczego zniknęło. Teraz jest OK i wibracji tez nie ma

[Gość consiniere]

Moja Primerka ma 136 tys, od 130 tyś jeźdzę na LPG, wszystko u mnie jest OK - nic nie drga nic się nie dzieje. Co do spalania to po miescie to nawet 15l/100 km jeżeli są to któtkie odcinik. W trasie przy prędkości 120-140 pali 11 gazu. pzdr!

[Gość Bruneros]

jestem ciekawy jak sie jezdzi z CVT w porownaniu z moim starym 4 biegowym automatem :-)

 

a co do spalania to jestem troche zdziwiony tak duza iloscia... wg. materialow propaandowych nissana zastosowanie skrzyni CVT mialo obnizyc spalanie a w zasadzie zblizyc je do spalania z wersji manualnej.

 

12-15 bajury to moi tez pali moj stary automacik z p10 :-)

gazu 15-17 miasto - zalezy od korkow itd.

natomiast w trasie udalo mi sie zejsc do 8,5 , w gorach 10-11

 

MK

[Gość consiniere]

jestem ciekawy jak sie jezdzi z CVT w porownaniu z moim starym 4 biegowym automatem :-)

 

a co do spalania to jestem troche zdziwiony tak duza iloscia... wg. materialow propaandowych nissana zastosowanie skrzyni CVT mialo obnizyc spalanie a w zasadzie zblizyc je do spalania z wersji manualnej.

 

12-15 bajury to moi tez pali moj stary automacik z p10 :-)

gazu 15-17 miasto - zalezy od korkow itd.

natomiast w trasie udalo mi sie zejsc do 8,5 , w gorach 10-11

 

MK

 

Poprzedni właściciel też mówi, że jemu palił mniej - może po prostu mam za ciężką noge? To fakt, ze jak sie postarałem jechac ekonomicznie (100-110 km/h) to na trasie komputer wskazał mi 6,8 l/100 - benzyna. Najmniejsze spalanie gazu przy w miarę delikatnej jeździe do 9,6 l w cyklu mieszanym trasa i i miasto.

[Gość Maro30]

Kupiłem sobie tydzień temu Primerkę 2.0 z CVT z 2001 roku. NIestety jak się okazuje nie jestem w stanie zejć ze spalaniem poniżej 12 l/100 w miecie choćbym nie wiem jak oszczęnie jedził. W tym momencie komp pokazuje 13,1 /100. Dzi jadę na trasę to sprawdzę jak na trasie jest żarłoczny ale co mi się wydaje że te 13 to trochę za dużo. A jeżdzę bardzo spokojnie. Fakt że to Warszawa ale 13???

[Gość Bruneros]

ten CVT to mial byc ekonomiczny a widac nie jest... automat to automat i do 30% wezmie wiecej... takie zycie. moj 12 spokojnie tyz lyka jak nie wiecej. gazowac i tyle.

 

na trasie 8,5 minimalnie LPG przt stalej predkosci 100-120 mi palil...

[Gość consiniere]

A masz w swoim Nissanie gaz? Ja mam sekwencyjny Diego i generalnie mam 2 problemy. Dość często świeci mi się lampka Check Engine oraz samochód ma problemy ( zarówno na benzynie jak i gazie ) z utrzymaniem wolnych obrotów, tzn jak stoję w korku lub skrzynia jest na "P" to po prostu silnik gaśnie... Nie dzieje sie to co prawda zbyt czesto, czekam az usterka się rozwninie. pozatym chodzi wszystko bardzo dobrze!

[Gość Maro30]

Na trasie spalił mi 9 na 100 ale nie mogę powiedzieć że jechałem spokojnie. CZasami 160 a czasami 40. Zresztą na trasie do Łodzi inaczej się nie da. Za dwa tygodnie gazuję.

[Gość ekiparr]

Cześć.

Mam Primerke P11.144 2.0 gaz KME kombi z tą skrzynią .

Spalanie miasto 13-14 l.Czyli tak samo jak benzyna.

[Gość piomal]

13 w mieście to wcale nie tak dużo jak na automat 2.0.

[Gość Maro30]

Czy ja wiem czy tak nie dużo. Fakt, że robię krótkie trasy 7-8 km 2 razy dziennie więc większość idzie na ssaniu. Na dodatek to Warszawa a więc korki ponadprzeciętne.

 

Ale dzięki automatowi korki mi już tak nie przeszkadzają jak dawniej.

 

Zauważyłem też że to spalania mi spada. Jak kupiłem samochód to prze pierwszy tydzień brał prawie 15. A ten tydzień już tylko 13,5 choć jeżdż nawet szybciej niż poprzednio.

[Gość Bruneros]

spadło, bo sie kolega widac nauczył automata... :-)

[Gość mrówa]

jestem ciekawy jak sie jezdzi z CVT w porownaniu z moim starym 4 biegowym automatem :-)

 

a co do spalania to jestem troche zdziwiony tak duza iloscia... wg. materialow propaandowych nissana zastosowanie skrzyni CVT mialo obnizyc spalanie a w zasadzie zblizyc je do spalania z wersji manualnej.

 

12-15 bajury to moi tez pali moj stary automacik z p10 :-)

gazu 15-17 miasto - zalezy od korkow itd.

natomiast w trasie udalo mi sie zejsc do 8,5 , w gorach 10-11

 

MK

cvt skrzynki sa zajefane

u mnie tez bylo drganie jak trzymalem na d i hamulcu potem padla skrzynie

nie miala cisnienia

w cvt jest fajne to ze jak puscisz hamulec to nie ruszy tak jak tradycyjny automat :wink:

[Gość Bruneros]

w sensie ? rusza dopiero po dodaniu gazu ?

mi sie tam akurat rusznie po puszczeniu hamulca w automacie wlasnie podoba... szczegolnie w korkach i przy manewrach - operowanie jednym pedalem hamulca

[Gość Maro30]

Oczywiście że rusza. W Primerze po puszczeniu hamulca P11 CVT po puszczeniu hamulca samochód zaczyna powolutku się toczyć.

[Gość macallan]

Starsznie tez jest pazerny na wache, w miescie przy normalnej jezdzie bez specjalnego wciskania 11,5 - 12 (wedlug kompa) . Czy to normalne ?

 

Właśnie obserwowałem i w dużych korkach komputer pokazywał nawet blisko 20 l/100 km, a tak w normalnej jeździe 11,8 - 12. Zatankowałem i weszło 50 l, przejechałem ok. 500 km, czyli ok. 10 l/100 km.

[Gość Maro30]

POwiem tak. POwoli przyzwyczajam się do CVT i powiem że coraz bardziej mi się to podoba. Spalanie 13-14 w warszawie nie jest niczym nadzwyczjnym. ZImą i manulae tyle w warszawie palą. NIestety takie juz mamy miasto.

 

Zrobiłem 2 razy test do setki i dwa razy wyszło mi 9,8 więc chyba nie jest źle.

Najbardziej dynamiczne przyspieszanie notuję przy 4,5 - 5 ka obrotów. Powyżej niby moc jest większa ale moment spada i na darmo wacha tylko idzie.

To tyle moich spostrzeżeń

[Gość cornholio78]

...Najbardziej dynamiczne przyspieszanie notuję przy 4,5 - 5 ka obrotów. Powyżej niby moc jest większa ale moment spada i na darmo wacha tylko idzie...

To co że moment obrotowy spada? Fakt że czym dalej od obrotów przy których moment obrotowy jest najwyższy tym więcej "kosztuje" każda dodatkowy kW ale ma to sie nijak do dynamiki. Ten silnik ma maksymalną moc powyżej 5 tys obr/min a potem krzywa mocy spada na tyle delikatnie że jeszcze pod 7 tys obr/min silnik jest bardzo dynamiczny

[Gość Dijkstra]

to i jak sie dolacze nigdy nie jezdzilem automatem, bylem ich przeciewikiem... mam niestety mozliwosc kupienia primki z instalacja i tiptroniciem... i jak bedzie w dobrym stanie to sie skusze. powiedzcie mi 1 czy ni ema problemow z ta skrzynia, czy naprawy sa kosztownei czy czesci do tego sa?

i teraz pare pytan typu, jak to uzytkowac, prosze nie zabijcie mnie smiechem zakladam ze bede korzystal z trybu manualnego (przynajmniej podczas normalnej jazdy) bo kocham zmieniac biegi i pytanie, czy mozna jezdzic tylko na manualu?? tzn, czy zaczynac i konczac jazde mozna bez przelaczania w tryb auto? jak wyglada ruszanie takim czyms? - odpalam silnik, "wrzucam 1" i daje gaz??? a jak z hamowaniem silnikiem? jade na jakims biegu i co, tak po prostu zrzucam na nizszy, czy musze wyhamowac i dopiero zrzucam? Ile to ba biegow? Sorki za takie pytanie, ale nigdy nie mialem z tym doczynienia wiec to dla nie zupelna nowosc

[Gość Dijkstra]

jak w temacie, jak sie to zbiera? czy nie ma efektu "slizgania sie" sprzegla? - dodajesz gazu, silnik wchodzi na obroty, a nie ma takigo przyspieszenia jak by sie zakladalo - pytam o jezdzie na tiptronicu

[Gość Dijkstra]

Dijkstra tutaj po wlaczeniu D auto zaczyna juz "pełzac". Te co widziałem nie miały efektu o ktorym piszesz

a pytam bo ostatnio przeczytalem artykul w auto swiecie - mitsubishi lancer 1,8 ze skrzynia cvt. ogolnie narzekano na skrzynie, ze dynamiki mu ubywa, ze wlasnie po wcisnieciu gazu samochod "ryczy" i nie jedzie. cos jakbysmy na polsprzegle jechali.

Poza tym tiptronic zastosowany w primerce powinien szybko biegi zmieniac wiec powinien miec lepsze przyspieszenie niz w manualu, ale czy rzeczywiscie tak jest?

[kn]

Dijkstra wg danych producenta roznica jest ok 3 s na korzysc manuala. Co do jakości, to nie jest to wyscigowka, a raczej ułatwienie do toczenia sie w miescie.

 

A skąd masz dane producenta?

Bo mi przyspiesza szybciej do setki na lpg niż z informacji które można znaleźć w internecie, (na benzynie oczywiście szybciej).